Reklama
Reklama
person rebus  date_range 13.01.2026

Revizoři ve Středočeském kraji začali používat přenosné kamery. Slouží především jako preventivní nástroj při řešení konfliktních situací mezi kontrolory a cestujícími. Větší počet revizorů poslala IDSK po otevření všech dveří na většině linek v kraji. Dodavatele nositelných kamer vysoutěžila IDSK v loňském roce a rámcovou smlouvu na až 100 ks včetně příslušenství v hodnotě přes 3,2 milionů Kč uzavřela se společností ONE SYSTEM.

Kamery při práci kontrolorů ve veřejné hromadné dopravě využívá řada provozovatelů . U nás například v Hradci Králové, Ústí nad Labem, v Brně, v Liberci, Jablonci nad Nisou a v Českých Budějovicích. Jejich použití přispívá ke kultivaci vzájemné komunikace a umožňuje objektivní posouzení průběhu kontroly v případě sporných situací nebo stížností. Revizoři ve Středočeském kraji jsou nyní povinni pořizovat záznam během celé přepravní kontroly. V případě, že nebude k dispozici záznam z kontroly, budou případné podněty cestujících vyhodnoceny jako oprávněné. „ Naším cílem je zajistit bezpečné a férové prostředí jak pro cestující, tak pro naše zaměstnance, kteří denně vykonávají náročnou práci v terénu. Přenosné kamery zvyšují transparentnost kontrol a pomáhají předcházet nedorozuměním, ke kterým občas při kontrole dochází ,“ konstatuje Zdeněk Šponar, ředitel IDSK. Všechny videozáznamy jsou pořizovány v souladu s platnou legislativou o ochraně osobních údajů. Záznamy z kamerových zařízení jsou šifrováním chráněny proti zneužití a uchovávány v bezpečném a šifrovaném prostředí. Záznamy jsou mazány v souladu s právními předpisy a interními směrnicemi IDSK tak, aby bylo možné řešit i případné podněty podané do 30 dnů od pořízení záznamu. O zaznamenávání průběhu kontroly jsou cestující informováni ve Smluvních přepravních podmínkách PID a vývěskami v autobusech. Podobné informace o pořizování a zpracování záznamů jsou cestujícím k dispozici také na stránkách www.idsk.cz v sekci přepravní kontrola. V souvislosti s rozšířením zkušebního provozu nástupu všemi dveřmi na vybraných autobusových linkách PID došlo k výraznému navýšení počtu přepravních kontrolorů IDSK, kterých se bude po ukončení náborů v 1. kvartálu letošního roku pohybovat v terénu přibližně padesát. Prozatím objednala IDSK od ONE SYSTEM 32 ks kamer.

Zpravodajství
Cílem čtyřletého projektu ALBATTS je podpořit úsilí Evropské unie stát se konkurenceschopným hráčem v oblasti výroby baterií. Konzorcium tvoří 20 partnerů z 11 evropských zemích.
Reklama
Celkem 72 autobusů zaregistrovali v České republice výrobci značek SOR, Iveco, Setra, Irizar, Solaris a MAN. O 26 kusů více než v únoru 2019.
Mikrobus do extrémních podmínek s luxusní výbavou pochází z Ukrajiny, k České republice i Slovensku má ale blízko. Kromě jiných má i českou certifikaci k provozu.
Vývoj kolem situace s koronavirusem vedl organizátory k odložení největší akce věnované digitalizaci v dopravě. Měla se konat od 3. do 5. března v Karlsruhe.
Autonomní tramvaje v minimalistickém designu, s mnoha bezpečnostními prvky, vhodné pro sériovou výrobu. Takové jsou dva návrhy studentů ze ZČU v Plzni.
Škoda Transportation navýší kapacitu výroby, přijme nové zaměstnance a zefektivní produkci nových vlaků. Půjde především o elektrické jednotky pro zákazníky v České republice, Slovensku nebo Lotyšsku.
V loňském roce firma investovala do obnovy vozového parku, nového softwaru, do rekonstrukcí budov a autobusových nádraží. Problémem do budoucna bude nedostatek řidičů.
Lucembursko je první zemí na světě s bezplatnou celostátní dopravou. Vlakem, tramvají nebo autobusem od 1. března po celé zemi zdarma!
V lednu 2020 došlo v celé Evropské unii k poklesu registrací užitkových vozidel o 11,5%. S výjimkou autobusů klesla poptávka ve všech segmentech.
V roce 1995 se narodil EvoBus, společnost vznikla fúzí značek Mercedes-Benz a Setra. Součástí Daimler Buses je také řada továren na výrobu autobusů, včetně té v Holýšově.
Aktuálně
Zakázku na dodání 109 malých autobusů získal dealer IVECO BUS a 61 středně velkých autobusů dodá SOR. Za nové autobusy kraj zaplatí přes miliardu, téměř polovinu pokryje dotace z IROP.
Ve Šlesvicku-Holštýnsku vznikla největší dobíjecí infrastruktura pro bateriové elektrické autobusy pro obsluhu západního Hamburku.
Solaris Trollino 18, první kus z celkem 48 sólo a kloubových vozidel objednaných od Solaris a Škoda Transportation v loňském roce, vyjede v hlavním městě Maďarska na podzim do provozu s cestujícími.
Slovenský start up mobility&innovation production představil na veletrhu FUTURE MOBILITY v Brně prototyp autobusu s palivovými články. Ujede až 350 km na vodík a na baterii 100 kilometrů.
Reklama
Podobu nových vozů lanovky na pražský Petřín navrhne studio Anna Marešová Designers. Porotu zaujala nadčasovost, čistý a promyšlený design a velkorysé prosklení kabin. Zážitek z jízdy umocní mrkání a červenání vozů.
Společnost MPK SA v Krakově vybrala dodavatele až sedmi sólo autobusů s elektrickým pohonem. Španělský výrobce svou nabídkou překonal EvoBus i Solaris.
Škoda Group přichází na trh s novým autobusem na vodíkový pohon Škoda H'CITY 12. Premiéru zažil na veletrhu InnoTrans v Berlíně.
76 elektrických autobusů Ebusco 3.0 objednala společnost Nobina pro hlavní město Oslo. Dodávka je plánována na konec roku 2023.
Plzeňské městské dopravní podniky objednaly další tři 18metrové městské autobusy SOLARIS Urbino 18. Zveřejněno je výběrové řízení na standardní autobusy a zkušebně jezdí ISUZU NOVOCITI LIFE.
Italský výrobce Rampini zařazuje do své nabídky ekologických autobusů pohon na vodík a dva nové bateriové autobusy Eltron a Sixtron na baterie.
Reklama
One System
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací