Reklama
Reklama
person rebus  date_range 06.06.2025

Dopravní podnik města Ústí nad Labem uzavře rámcovou dohodu na budoucí nákup 30 parciálních kloubových trolejbusů. Zveřejnil výběrové řízení na jejich dodavatele.

Odhadovaná hodnota a nejvyšší možná cena jednoho vozidla činí 22 milionů Kč bez DPH. Financování předpokládá dopravní podnik z prostředků EU a na získání dotací závisí počet objednaných vozidel. Rámcová dohoda bude uzavřena na 8 let. Nabídky budou hodnoceny podle ekonomické výhodnosti, a to na základě nejnižších nákladů životního cyklu, které zahrnují nabídkovou cenu bez DPH a maximální garantované náklady na trakční baterie po dobu minimální životnosti trolejbusu (dílčí kritérium s vahou 90 %) a na základě délky záruky za jakost (dílčí kritérium s vahou 10 %). Dvoučlánková nízkopodlažní vozidla s délkou maximálně 18,75 metru pro minimálně 115 osob budou mimo jiné vybavené digitálními zpětnými zrcátky (zároveň musí být připravena i na montáž klasických zrcátek pro případ poruchy), samozřejmostí jsou antikolizní systémy podle GSR. Stejně jako současné trolejbusy Škoda 27 mají mít dvě hnané nápravy, baterie pro jízdu mimo trakční vedení alespoň 12 km a 10 minut odstavu a rekuperaci. Podle vzorových profilů linek se počítá s jejich nasazením na trasách 71, 72, 73, 74, 75, 80 a 88. Naposledy došlo k obnově trolejbusů v Ústí nad Labem v roce 2023 a 2024. Škoda Electric dodala dopravnímu podniku 33 parciálních trolejbusů Škoda 27 Tr za více než 671 milionů Kč bez DPH (20,35 mil. Kč za vůz).

Zpravodajství
Mezi lednem a říjnem 2024 sjelo z linek výrobců 3 581 autobusů, což znamená meziroční pokles o 571 vozidel (-13,8%). Podle Sdružení automobilového průmyslu je způsobený především objednávkovým charakterem výroby. Zvýšil se podíl elektrických autobusů.
Reklama
Při této příležitosti byl vyroben speciální autobus SETRA 517 HDH, který je absolutní špičkou mezi zájezdovými autobusy. Vnější polep vozu upozorňuje na jubileum a zdobí ho siluety evropských měst, kde Umbrella působí: Hamburk, Praha, Mnichov, Berlín, Paříž, Kodaň a Split. Luxusní interiér s panoramatickou střechou, pohodlnými sedadly Ambassador a černo-hnědo-oranžovým designem nabízí maximální komfort a bezpečnost.
Ve 3 halách a na venkovní ploše o celkové hrubé výstavní ploše 9 750 m2 představilo od 19. do 21. listopadu 2024 na výstavišti PVA EXPO Praha své novinky 72 vystavovatelů ze 4 zemí světa. Na autobusy se přišlo podívat 6 398 návštěvníků. Udělovaly se ceny za nejlepší exponát a stánek. Nově se veletrh CZECHBUS přesouvá do dvouletého cyklu, bude se tedy konat v sudých letech. V listopadu příštího roku se premiérově uskuteční středoevropský veletrh nákladních vozidel a logistiky Truck & Cargo Expo.
V adventním období můžete na náměstí Deáka Ference v Budapešti potkat skutečně unikátní vozidlo. LEGO® tramvaj v životní velikosti. 11,5 metru dlouhá, 2 metry vysoká a 2 metry široká stavba, postavená z téměř 1,8 milionu LEGO kostek, je nejen symbolem dopravy, ale také hravé kreativity. Společná iniciativa BKK, BKV, Budapest Brand a LEGO má popularizovat veřejnou dopravu a také upozornit na důležitost hry.
Jeden z deseti elektrobusů pro Třebíč a městský autobus pro Brno. Vozidla mají nejmodernější vybavení, které SOR v současné době nabízí. Elektrobusy NS 12 pro městskou hromadnou dopravu v Třebíči, kterou bude od ledna 2025 zajišťovat BORS Břeclav, jsou vybaveny novými modulárními trakčními bateriemi s vyšší kapacitou, vyšším dojezdem a delší životností. Umístěny jsou na střeše.
Rekordní výročí pro nízkopodlažní Citaro: Od své premiéry v roce 1997 sjelo z výrobní linky 70 000 kusů nejúspěšnějšího autobusu v historii Daimler Buses. Výroční autobus v elektrické verzi odjel do Haagu v Nizozemsku.
CROSSWAY LE Line ELEC 12 m v barevném provedení PID, který bude v pilotním provozu jezdit mezi Jihočeským Táborem a Středočeským Benešovskem. CROSSWAY LINE, meziměstský model kompatibilní s obnovitelnými palivy X-To-Liquid. A EVADYS, autokar v komfortním vybavení pro turistickou dopravu. Letošní expozice IVECO BUS byla na téma "blíže zákazníkům".
Atmosféru vánoční Olomouce od roku 2018 dotváří vánoční tramvaje. V prvopočátku jezdil ulicemi jeden nazdobený vůz T3, za tři roky se k ní přidala souprava nejnovějších olomouckých vozů EVO1 a od roku 2023 soupravy zdobí kromě světýlek i tematicky laděný polep.
Odborná porota udělila ceny GRAND PRIX 2024. Z celkem 12 přihlášených exponátů nebo technologií vybrala jako nejlepší HUNTER Quick Check® Commercial pro kontrolu pneumatik a geometrie vozidel, elektrický autobus Man Lion`s City 12 E LE a minibus Mercedes TREMONIA CITY 75 ELECTRIC. Čestné uznání si z veletrhu odnáší systém pro kontrolu Li-ion baterií EV-GARM.
V ostravských ulicích mohou obyvatelé i návštěvníci nově potkávat tramvaj v karmínově červené barvě a s polepem, který propaguje Integrovaný dopravní systém Moravskoslezského kraje (ODIS). Tento krok je výsledkem spolupráce mezi Koordinátorem ODIS a Dopravním podnikem Ostrava. Cílem je informovat o výhodách a možnostech cestování v Moravskoslezském kraji.
Aktuálně
Předmětem veřejné zakázky zveřejněné 19. 12. 2024 byla dodávka 3 nových městských nízkopodlažních autobusů, dvou dvanáctimetrových a jednoho kloubového. Podle Věstníku veřejných zakázek obdržela DSZO ve lhůtě pro podání nabídek jen jednu nabídku. Zrušení zakázky je odůvodněno "Důvody hodné zvláštního zřetele". Na profilu zadavatele zatím není zveřejněna zpráva o otevírání nabídek ani rozhodnutí. Změna je i v zakázce na trolejbusy.
Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) na základě rámcové smlouvy se společností Bozankaya uzavřené letos v lednu objednal prvních sedm bateriových trolejbusů Bozankaya SNG T12. Nahradí autobusy na současné lince 137.
Evropská komise zřejmě trvá na tom, aby podnikatelé povinně pořizovali do svých fleetů bezemisní vozidla. Vyplynulo to minulý týden z diskuse na vysoké úrovni o budoucnosti automobilového průmyslu EU. Dopravce by musel při obnově vozového parku povinně pořídit elektrická, případně vodíková vozidla bez ohledu na to, zda je dokáže smysluplně a ekonomicky použít. Cílem má být zvýšení poptávky po těchto vozidlech, která ale zatím mají zejména v těžké nákladní dopravě značné limity a problémem je i jejich vysoká cena a ceny elektřiny pro kapacitní dobíjení. Vodíková technologie ještě k dispozici není.
Město Zalău podepsalo 18. února 2025 se zástupcem SOR Libchavy v Rumunsku, společností Anadolu Automobil Rom, novou smlouvu na dodávku 20 elektrických autobusů SOR EBN 9,5 a nabíjecí stanice. Počet elektrických autobusů SOR v Zalău a okolí se za 16 měsíců zvýší na celkem 60.
Reklama
Už přes dva měsíce jezdí po Táboře osm plně elektrických autobusů Solaris Urbino 12 které doplňuje dalších šest vozů Iveco Crossway LE na linkách mezi Jihočeským a Středočeským krajem. Společnost Comett Plus tak zajišťuje v pilotním projektu linkovou dopravu elektrickými vozidly jako první v České republice. Za rok by elektrická vozidla měla urazit dohromady téměř milion kilometrů a převést více než 1,6 milionu cestujících. Klíčovou infrastrukturu pro dobíjení elektrobusů navrhla a postavila společnost E.ON Energie, která zvolila technologii finského výrobce Kempower.
Vy Buss, největší autobusová společnost v Norsku, si objednala tři elektrické autobusy Solaris Urbino 9 LE. Vozidla budou provozována na trasách ve Slemmestadu, příměstské oblasti Osla. Jedná se o debut 9metrového bateriového elektrobusu Solaris na severských trzích. V Norsku se připojí k více než 700 autobusů Solaris různých délek. Dodávky jsou naplánovány na červenec 2025.
Při rozsáhlé rekonstrukci a modernizaci jižní části linek metra U3 a U6 zřizuje mnichovský dopravní podnik spolu s DB Regio od pondělí 17. února až do konce května 2025 náhradní autobusovou dopravu. I přes stavební práce mohou Mnichované nadále pohodlně a cestovat městskou hromadnou dopravou a nemusí přesedat do aut.
V únoru 2025 slaví společnost Flix 12. výročí od vypravení prvních autobusů mezi Mnichovem a Norimberkem. Od té doby vybudovala globální síť v Evropě, Severní Americe, Indii a Latinské Americe, kde působí od roku 2021. Po Brazílii a Chile vyjedou zelené autobusy partnerů FlixBusu také v Peru. V roce 2025 vstoupí i na třetí největší autobusový trh na světě, do Mexika .
Solaris Bus & Coach dodal první ze 137 objednaných vodíkových autobusů do italské Boloně a Ferrary. Jedná se o počáteční fázi velké objednávky od dopravní společnosti Trasporto Passeggeri Emilia-Romagna (TPER) na konci roku 2023. Do provozu bude uvedeno v létě prvních 34 autobusů Solaris Urbino 12 hydrogen v létě. Po dokončení dodávky v roce 2026 bude v Bologni (Boloni) 127 a ve Ferraře 10 vozidel s vodíkovými autobusy s palivovými články Solaris, které ujedou bez emisí přes 350 km na jednu nádrž. Palivový článek o výkonu 70 kW čerpá vodík z pěti nádrží umístěných na střeše s celkovou kapacitou 37,5 kg.
Plně nízkopodlažní dvounápravové třídveřové elektrické autobusy určené pro městskou dopravu dodá vybraný uchazeč nejpozději do 14 měsíců. Plnění začne hned po uzavření smlouvy, které se předpokládá v březnu nebo v dubnu.
Reklama
One System
Reklama
Busworld 2025
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací