Reklama
Reklama
person rebus  date_range 07.10.2026

Nová generace autobusu Scania Touring přichází s moderním designem exteriéru ve stylu značky Scania, lepší aerodynamikou, digitálními zpětnými zrcátky a úsporným pohonným ústrojím Scania Super. Řidiči nabídne lepší výhled z vozidla a nový centrální informační displej. Nový je také interiér s modernizovanými prvky pro cestující, vyšším komfortem a větším objemem zavazadlových prostorů. Verze se spalovacím motorem je již k objednání.

Scania představuje dlouho očekávanou novou generaci modelu Scania Touring, významný milník v nabídce dálkových autobusů značky. Navazuje na osvědčenou koncepci svého předchůdce, zároveň však posouvá na novou úroveň design exteriéru, prostředí pro cestující, pracoviště řidiče i pohonné ústrojí. Model Touring je důležitou součástí nabídky autobusů Scania již od svého uvedení v roce 2009. Nová generace navazuje na model, který si v posledních letech vybudoval silnou pozici v segmentu dálkové a zájezdové dopravy a získal také významná ocenění. Plynová verze například obdržela titul Sustainable Bus Award 2025. „ Nová generace Scania Touring představuje výrazný posun oproti současné generaci, která již dnes nabízí vyspělou techniku a těší se vysokému uznání zákazníků. Spojuje spolehlivost a úsporný provoz, které zákazníci od Scanie očekávají, s dlouho očekávaným novým designem typickým pro značku Scania. Přináší také důležitá vylepšení: větší objem zavazadlových prostorů a vyšší komfort řidiče i cestujících ,“ říká Sundeep Kumar, vedoucí oddělení Portfolio Management, People Transport Solutions ve společnosti Scania. Elegantní a promyšlený design exteriéru Jednou z nejvýraznějších změn je nový vzhled. Scania Touring dostala moderní design, který na přídi, bocích i zádi využívá charakteristické prvky značky Scania. Výsledkem je čistý a elegantní, zároveň však robustní vzhled. Přepracovaná karoserie ale není pouze estetickou změnou. Lepší aerodynamika pomáhá snižovat spotřebu i hlučnost. K nižšímu odporu vzduchu přispívají také digitální zpětná zrcátka, která usnadňují manévrování a zlepšují výhled řidiče. Vysoko umístěná zadní světla pak zajišťují dobrou viditelnost autobusu i z větší vzdálenosti. Nová Scania Touring tak kombinuje moderní vzhled s nižší spotřebou, vyšším komfortem a bezpečností při každodenním provozu. Vyšší komfort pro řidiče i cestující Pracoviště řidiče prošlo dalším vývojem. Cílem bylo zlepšit výhled, ovládání vozidla i celkový komfort při každodenní práci. Lepšímu výhledu napomohly úpravy předních dveří a bočního okna. B-sloupek se posunul o 90 mm směrem dozadu, díky čemuž má řidič výrazně lepší přehled o dění v okolí autobusu. Scania Touring zároveň rozšiřuje digitální rozhraní Smart Dash o centrální informační displej. Ten sdružuje důležité funkce, jako jsou informační a zábavní systém pro cestující, navigace nebo obraz ze zadní kamery. Podporuje také Apple CarPlay a Android Auto. Neméně důležitý je komfort cestujících. Prostor pro ně je navržen tak, aby vytvářel moderní a harmonické prostředí během celé cesty. Širší a hlubší schody usnadňují nastupování a vystupování. Nově navržené police na příruční zavazadla a větší zavazadlové prostory lépe odpovídají potřebám delších cest. Nová Scania Touring nabízí také rozšířené možnosti konfigurace interiéru. K dispozici jsou například sedadla Kiel Avance X s USB-C konektory, nové barevné kombinace a varianty čalounění, modernizované ovládací panely nad sedadly nebo ambientní osvětlení, které dále přispívá k příjemnému cestování. Silná nabídka pro dopravce Pohonné ústrojí Scania Super je připravené na emisní normu Euro 7 a v porovnání se svými předchůdci umožňuje typicky snížit spotřebu paliva i emise o 8 až 10 %. Zároveň přináší jednodušší údržbu a životnost prodlouženou o 25 %, což přispívá k vysoké spolehlivosti a dobrým provozním vlastnostem vozidla. Menší počet dílů, jejich lepší dostupnost a široká nabídka servisních služeb Scania zároveň pomáhají dopravcům udržet vozidla co nejdéle v provozu a omezovat riziko neplánovaných odstávek. To je v dálkové a zájezdové dopravě obzvlášť důležité, protože dostupnost vozidel má přímý dopad jak na spokojenost zákazníků, tak na ekonomické výsledky dopravce. Scania Touring představuje komplexní řešení, které spojuje podvozek, karoserii, pohonné ústrojí, pracoviště řidiče, prostředí pro cestující i servisní služby. „ U nové generace Scania Touring jsme zdokonalili celé vozidlo i způsob, jakým jej řidiči a cestující vnímají. Nabízí nejmodernější design, vyšší komfort, efektivitu i provozuschopnost. Celkově tak nová Scania Touring přináší vysokou hodnotu dopravcům, řidičům i cestujícím ,“ uzavírá Kumar. Strategií společnosti Scania je pomáhat zákazníkům na jejich cestě k udržitelnější dopravě. S ohledem na jejich rozdílné potřeby a podmínky bude nová Scania Touring postupně uvedena také s dalšími variantami pohonných ústrojí. Dieselové verze jsou již k dispozici k objednání. Další varianty pohonných ústrojí, tedy čistě elektrická, plug-in hybridní a plynová, budou následovat v příštím roce. Na veletrhu CZECHBUS se nová Scania Touring nepředstaví. České zastoupení Scanie se veletrhu letos nezúčastní. Základní fakta Moderní design exteriéru s propracovanou aerodynamikou, digitálními zpětnými zrcátky, osvětlením tvořeným výhradně LED a moderními materiály. Modernizované pracoviště řidiče s lepším výhledem a rozšířeným digitálním rozhraním Scania Smart Dash. Vyšší komfort cestujících díky nižší hlučnosti a vibracím, novým možnostem provedení interiéru, novým sedadlům a čalounění, lepšímu osvětlení a širším a hlubším schodům. Větší zavazadlové prostory a prostornější police na příruční zavazadla. Vyšší spolehlivost pohonného ústrojí a lepší dostupnost náhradních dílů. Zdroj: TZ Scania

Zpravodajství
8. ročník Dne otevřených dveří se uskuteční v neděli 30. srpna 2026 ve vozovně Písečná v Otvicích. Návštěvníci se mohou těšit na prohlídku zázemí, vystavená vozidla, jízdy historickou technikou a první veřejné představení zapůjčeného kloubového autobusu SOR NS 18.
Reklama
Brazilský dopravce Viação Minas Gerais (VMG), který se specializuje na smluvní přepravu zaměstnanců, dále rozšiřuje svůj vozový park IVECO BUS. V současnosti provozuje téměř 240 vozidel této značky a je jejím největším zákazníkem v Brazílii.
Od 1. července 2026 funguje na Slovensku systém Národní integrované jízdenky (NICL). Prostřednictvím nové státní aplikace Cyril si mohou cestující naplánovat cestu a zakoupit jedinou elektronickou jízdenku pro vlak, regionální autobus i městskou dopravu. Nejde však o jednotný celostátní tarif – cena se vypočítává podle tarifů jednotlivých zapojených dopravců.
Ve výrobním závodě Daimler Buses v Holýšově na Plzeňsku dokončili 10 000. autobusovou karoserii. Jubilejním milníkem se stal dvoupodlažní autokar Setra S 531 DT.
Elektrické autobusy patří podle BloombergNEF k nejrychleji rostoucímu segmentu silniční dopravy. Do roku 2030 mají tvořit přibližně 60 procent celosvětových prodejů autobusů, a to díky klesajícím cenám baterií, rozšiřování nabíjecí infrastruktury a silné poptávce zejména v Číně.
Rekordní rok přinesly především zakázky na bateriové vlaky pro Lotyšsko a Slovensko, elektrické jednotky pro Arrivu, nové tramvaje pro Prahu a trolejbusy pro Esslingen, Tallinn, Sofii i česká města. Škoda Group zároveň více než zdvojnásobila provozní zisk EBITDA na 3,5 miliardy korun.
Plzeňské městské dopravní podniky vypraví od 27. června novou historickou linku H. O víkendech a státních svátcích od 27. června na ní budou až do konce prázdnin jezdit trolejbusy Škoda 14 Tr, 15 Tr a 21 Tr, které už v pravidelném provozu cestující nepotkají .
Dopravní podnik města Brna završí historicky největší obnovu tramvajového vozového parku mimořádnou akcí. V úterý 30. června vyjede do ulic konvoj všech 40 nových tramvají Škoda ForCity Smart 45T a pokusí se o zápis do České knihy rekordů.
Jedenáctý ročník veletrhu Busworld Türkiye, který se konal od 17. do 19. června 2026 v istanbulském výstavním areálu Istanbul Fuar Merkezi, zaznamenal vyšší účast než před dvěma lety. Akci navštívilo 13 768 návštěvníků, z toho 2 626 ze zahraničí. Na výstavní ploše 11 358 m² se představilo 161 vystavovatelů, což představuje nárůst o 15 procent.
V prvních třech měsících roku 2026 bylo v Evropské unii registrováno přibližně 92 400 těžkých užitkových vozidel (HDV – Heavy-Duty Vehicles). Z toho připadlo více než 6 355 na vozidla s nulovými emisemi (ZE-HDV – Zero-Emission Heavy-Duty Vehicles). Nejrychlejší dynamiku vykazuje segment autobusů a autokarů, kde bezemisní pohony dosáhly podílu 24,1 %. Vyplývá to z analýzy ICCT Race to zero: European heavy-duty vehicle market development quarterly (January–March 2026).
Aktuálně
Písemná zpráva zadavatele ukázala podrobnosti soutěže na až 70 elektrobusů pro Dopravní podnik Ostrava. Nejnižší nabídku podalo BYD, kvůli nesplnění technických a dalších zadávacích podmínek však bylo vyloučeno. Zakázku následně získal Solaris.
Organizátor veřejné dopravy BKK ve spolupráci s dopravním podnikem BKV Zrt. připravuje největší nákup elektrických autobusů v historii Budapešti. Projekt zahrnuje kromě elektrobusů také dobíjecí infrastrukturu a úpravy garáží. První nové elektrobusy by mohly vyjet v roce 2029, pokud bude zajištěno financování z fondů Evropské unie.
Od soboty 15. srpna vyjede nová autobusová linka 145, takzvaný tunelbus, který spojí Sídliště Čimice s Dejvicemi přes Kobylisy a tunelový komplex Blanka. Mezi Kobylisy a Dejvickou nabídne přímé spojení bez přestupu s jízdní dobou kratší než 20 minut. První den provozu zpestří speciální jízdy historickým kloubovým autobusem Karosa s odborným výkladem. Ve stejný den se prodlouží linka 218 a trvale rozdělí linka 110.
Nový systém rychlé autobusové dopravy v italské Lombardii propojuje Bergamo s okolními obcemi. Na téměř 30 kilometrů dlouhé trase jezdí 15 kloubových elektrických autobusů Yutong U18 s bateriemi o kapacitě 528 kWh. e-BRT využívá vyhrazené jízdní pruhy, preferenci na semaforech a rychlé nabíjení a je součástí reorganizace veřejné dopravy v oblasti.
Reklama
Poslední série dvoupodlažních Volvo BZL Electric dorazila do depa Tottenham. Nové vozy postupně vstupují do provozu v severním Londýně a jsou součástí rozsáhlé obnovy vozového parku Arrivy ve Velké Británii.
První dva z celkem 18 standardních elektrických autobusů MAN Lion's City E vyjely v Děčíně v pondělí 10. srpna 2026 do zkušebního provozu s cestujícími. Později se přidají také 18metrové kloubové vozy. Testování má ukázat, jak si elektrické autobusy poradí s kopcovitým terénem a běžným provozem na děčínských linkách.
Provozovatel veřejné dopravy v rumunském městě Sfântu Gheorghe rozší flotilu autobusů s nulovými emisemi. Podruhé uzavřel smlovu se společností Solaris, tentokrát na dodávku tří délkových variant elektrických autobusů Solaris Urbino. Přijedou do začátku školního roku 2027/2028.
Po více než dvou desetiletích se cestující v Českém Krumlově dočkají nových autobusů městské dopravy. Od září vyjedou na obě městské linky dva nízkopodlažní elektrobusy Iveco Streetway 12M ELEC. Nabídnou kapacitu 80 cestujících, dojezd přibližně 250 kilometrů a výbavu pro komfortnější a bezpečnější cestování.
Kvalitní povrchová úprava není jen otázkou vzhledu. U vozidel, konstrukcí a dalších kovových výrobků rozhoduje také správná příprava povrchu, precizní nanesení jednotlivých vrstev a odpovídající technologické zázemí. Právě na propojení tryskání a lakování staví své služby společnost ZLINER ve Zlíně.
Warszawski Transport Publiczny připravuje nový centrální systém informací pro cestující. cSIP má sjednotit data o provozu, umožnit výpočet odhadovaných časů příjezdů a odjezdů vozidel a centrálně řídit informace zobrazované cestujícím. Zakázka zahrnuje také následnou údržbu systému po dobu téměř šesti let.
Reklama
One System
Reklama
Czechbus 2026
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací