Reklama
Reklama
person rebus  date_range 16.01.2026

Rok 2025 se zapíše jako milník v historii nevětšího výrobního závodu IVECO BUS, poprvé překročil hranici 5 000 vyrobených vozů za jediný rok. Značka si dál drží s 38 procentním podílem vedoucí postavení na českém trhu , na Slovensku dosáhla podílu 42 procent. Největší počet nových vozidel Crossway a Evadys odjíždí do Francie, Itálie a Španělska.

Jeden z největších evropských výrobců autobusů, závod IVECO BUS v České republice, který v roce 2025 oslavil 130 let, zároveň dosáhl historického milníku – poprvé vyrobil více než 5 000 vozidel za jediný rok, konkrétně 5 303 kusů, což představuje nárůst o 14 % oproti roku 2024 . Silné mezinárodní postavení závodu dokládá skutečnost, že 94 % vyrobených autobusů bylo exportováno do 25 zemí Evropy, Asie a Afriky, přičemž hlavními exportními destinacemi byly Francie, Itálie a Španělsko. Značka IVECO BUS opět potvrdila svou pozici lídra na českém trhu, když v roce 2025 dosáhla tržního podílu 38 % včetně minibusů na podvozku IVECO s karoserií Rošero a dále upevnila svou dominantní pozici na Slovensku, kde dosáhla podílu 42 %. „ Tento rekordní rok je důkazem odhodlání našeho týmu a neustálého zlepšování našich procesů, přičemž udržitelný rozvoj je jádrem naší průmyslové strategie. Překročení hranice 5 000 autobusů a potvrzení naše-ho prvenství na trhu jasně odráží důvěru, kterou naši zákazníci vkládají do kvality a spolehlivosti našich produktů. Jsme hrdí, že můžeme přispívat k čistší a odpovědnější mobilitě, a to jak v Evropě, tak i na glo-bální úrovni ,“ uvedl David Kříž, generální ředitel Iveco Czech Republic a.s. CROSSWAY: lídr ve svém segmentu Ve výrobním závodě ve Vysokém Mýtě se vyrábí model CROSSWAY, vlajková loď meziměstské produktové řady. V meziměstském segmentu je tento vůz lídrem: každý druhý meziměstský autobus prodaný v Evropě je právě CROSSWAY. Jeho úspěch přesahuje i na další kontinenty, což potvrzuje mezinárodní uznání tohoto modelu. Řada CROSSWAY je dostupná v různých variantách alternativních pohonů — zemní plyn, biometan a 100% elektrický pohon. V letošním roce byla uvedena první bateriová verze, která doplnila provedení Low Entry. Tento vývoj ilustruje závazek IVECO BUS nabízet stále ekologičtější řešení mobility. Nárůst výroby modelu EVADYS Od roku 2022 je závod ve Vysokém Mýtě výhradním výrobním místem pro model EVADYS. Zájem o tuto řadu roste, v roce 2025 se objem výroby tohoto vozidla zvýšil o více než třetinu oproti roku 2024. Závod oddaný udržitelnému rozvoji Závod ve Vysokém Mýtě se vyznačuje proaktivní environmentální politikou: za každý vyrobený autobus bude vysazen strom ve spolupráci s Městskými lesy Vysoké Mýto. V současnosti je 85,5 % vzniklého odpadu zpracováno a vy-užito materiálově či energeticky ve spolupráci s místními partnery do vzdálenosti 200 km od závodu. V roce 2024 bylo více než 3 km nevyužitých textilií, kůží a závěsů darováno 10 neziskovým organizacím, čímž se posílil pozitivní společenský dopad závodu.

Zpravodajství
Reklama
Magazín Public Transport International k prohlédnutí i ke stažení.
objektivem Zdeňka Kresy na mostě Ivana Magora Jirouse.
Od začátku roku 2014 navíc na Slovensku dochází ke zpřísnění předpisů a místy výraznému zvýšení pokut. Výše některých pokut.
pro studium v Praze a 4.února 2014 pro studium v Děčíně. Dopravní fakulta Jana Pernera Univerzity Pardubice zve na 16.1.2014. DOD SPŠ dopravní v Plzni 24. 1. 2014 a další ...
Petr Karásek, bývalý konstruktér Karosy Vysoké Mýto. "Tatra se musí inspirovat u firem, jako je výrobce autobusů SOR Libchavy či brněnský Zetor."
Nedávno dva vozy standardní délky převzal TfL Londýn. První dva článkové otestuje v roce 2014 Bogota.
Pro některé je to příležitost stánek doladit a pro jiné dokonce den pro stavbu expozice navíc.
Autobusové zastávky v Ostravě stále častěji zdobí mladí umělci * Polského tramvajáka překvapil na kolejích Gandalf * Rychlík Bolt porazil v Argentině autobus *Foto: Blob, chrám i sci-fi. Kuriózní zastávky mají i Češi * Koupil si školní autobus a přestavěl jej na pojízdný dům i s koupelnou * Retro autobus jako útulné útočiště * Do luxusního obytného autobusu zaparkujete i auto * Ruská zima v autobusové dopravě * Morče, talár, lednička i demižon slivovice. To vše lidé zapomenou v MHD * Zelený patrový autobus dostal druhou šanci jako obytný vůz
115. výročí založení a 85 let provozu autobusů pod správou města. K výročí plzeňských autobusů se chystá kniha.
Aktuálně
V roce 2019 ujely vozy metra, tramvaje a autobusy Wiener Linien 78,1 milionu kilometrů. O 400 tisíc více než v roce 2018.
Po 12% nárůstu počtu cestujících za poslední dva roky Scottish Citylink pořídil pro expresní linku mezi dvěma největšími městy Skotska Glasgow a Edinburg novou flotilu double deckerů.
Už třetím rokem po sobě roste spokojenost cestujících s personálem Dopravního podniku Ostrava. Vyplývá to z každoročního prosincového průzkumu.
Lze použité baterie z elektrických vozidel dále využít a jak? V depu v Hamburku testují 500 kWh bateriový balík pro nabíjení ebusů. Jako první MAN Lion's City E.
Reklama
Dopravní společnost Busem vyhlásila tendr na pět autobusů s elektrickým pohonem pro provoz v jihočeském Písku. Koupí i autobusy na CNG a naftovým pohonem.
Loňský rok byl pro Heuliez Bus úspěšný. I na rok 2020 má zajištěny objednávky a plánuje vyrobit více než 500 autobusů, třetina bude elektrických.
FlixBus přepravil v České republice v roce 2019 o 30% více cestujících než v roce 2018. Autobusové nádraží Praha Florenc patří k nejvytíženějším uzlům v evropské síti.
Do roku 2025 investuje město do elektrifikace a nákupu 180 elektrických autobusů až 110 milionů eur. Prvních 29 autobusů bude mít logo Irizar.
Fakulta elektrotechnická se bude podílet na vývoji nových technologií elektrických pohonů a výkonových elektronických systémů vozidel u jednoho ze světových lídrů v automobilové průmyslu.
Cestující si nainstalovali PID Lítačku do téměř 32 tisíc mobilních zařízení. Celkově si ji stáhlo více než 630 tisíc uživatelů, pravidelně ji využívá přes 170 tisíc uživatelů.
Reklama
One System
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací