Reklama
Reklama
person rebus  date_range 18.06.2025

Do pátku 20. června testují ARRIVA a POVED na příměstských linkách Integrované dopravy Plzeňského kraje na trase z Plzně směr Chrást, Kyšice a Dýšina stříbrno modrý nízkopodlažní elektrobus Mercedes-Benz eCitaro Fuel Cell s vodíkovými palivovými články zapůjčený od Daimler Buses Česká republika. Jde o společnou iniciativu dopravce s krajským organizátorem dopravy, aby vznikl základní přehled o vlastnostech vozidla s alternativním pohonem.

Klimatizovaný elektrický autobus s tmavými sedačkami, na pohled příjemnou podlahou v dekoru dřeva, místem pro kočárek, USB nabíječkami a dalším dnes už běžným komfortem pro cestující najezdí ve svém oběhu do dvou set kilometrů za den. Vybaven je třemi pakety baterií NMC3, každý paket má kapacitu 98 kWh. eCitaro Fuel Cell je konstruováno tak, aby mohlo jezdit na elektřinu ze sítě a využívat palivový článek pouze v případě, že je to nezbytné pro dosažení požadovaného dojezdu. V poslední generaci pak umožňuje jízdu jak výhradně na elektřinu ze sítě, tak i výhradně na vodík bez dobíjení ze sítě – je tedy 100% flexibilní, pokud jde o zdroj energie. I když je předváděcí eCitaro vybaveno i vodíkovými palivovým článkem, nebude vozidlo vodík používat. Důvodem je chybějící čerpací stanice (momentálně není v ČR v provozu žádná). ARRIVA elektrobus dobíjí v areálu Plzeňských městských dopravních podniků. Vystačí na provoz jedno noční dobíjení, nebo bude potřeba dobít ho i během dne? Jaká bude zbývající kapacita baterek po jeho denním provozu? To jsou jen některé ze základních otázek, na které se bude snažit získat testovací provoz odpovědi, aby byly k dispozici cenné informace pro další plánování a rozvoj dopravy v kraji i s alternativními pohony vozidel. Plánované spoje na linkách č. 221, 231, 253 a 254, kde mohou cestující eCitaro vyzkoušet: 231 4:55 Plzeň, Terminál Hlavní nádraží - 5:36 Volduchy 231 5:50 Volduchy - 6:40 Plzeň, Terminál Hlavní nádraží 221 6:45 Plzeň, Terminál Hlavní nádraží - 7:11 Bušovice, konečná 221 7:14 Bušovice, konečná - 7:53 Plzeň, Terminál Hlavní nádraží 253 13:25 Plzeň, Doubravka - 13:56 Chrást, Lidový dům 253 14:00 Chrást, Lidový dům - 14:31 Plzeň, Doubravka 253 14:40 Plzeň, Doubravka - 15:00 Dýšina, Nová Huť 253 15:10 Dýšina, Nová Huť - 15:32 Plzeň, Doubravka 254 15:40 Plzeň, Doubravka - 15:56 Dýšina, Nová Huť 253 16:10 Dýšina, Nová Huť - 16:31 Plzeň, Doubravka 254 16:40 Plzeň, Doubravka - 16:56 Dýšina, Nová Huť 254 17:00 Dýšina, Nová Huť - 17:14 Plzeň, Doubravka 253 17:22 Plzeň, Doubravka - 17:32 Kyšice, ObÚ 253 17:40 Kyšice, ObÚ - 17:50 Plzeň, Doubravka Již minulý týden se autobus představil na setkání Sdružení dopravních podniků, v ICOM transport v Jihlavě a v sobotu 14. června na rodinném dni Daimler v Holýšově. Po testovacím provozu v ARRIVĚ STŘEDNÍ ČECHY bude vůz krátce v provozu v Dopravním podniku Karlovy Vary a následně v ČSAD MHD Kladno.

Zpravodajství
Společnost MOBILBOARD realizovala nepřehlédnutelný reklamní polep
Reklama
Na okruhu Nürburgring se Iveco zúčastnilo závodu International ADAC Truck Grand-Prix se dvěma závodními speciály Stralis XP-R
Kromě vnitřních záležitostí asociace bylo na programu hodnocení vývoje v ekonomice ČR a v dopravě a příprava nové legislativy pro silniční dopravu.
Od 12. července je k dispozici „prázdninová“ verze aplikace Jízdní řády IDOS pro Android. Nová verze pro iOS vyjde během následujících 3 týdnů.
V prvních prázdninových dnech hrozí dopravní kolaps na většině hlavních tahů směrem na jih Evropy. Za tento stav může začátek letních prázdnin v části Evropy, obrovské opravy nebo stavby nových hlavních tahů, pořádané akce, technické problémy, mimořádná uzavírka a kontroly hranic kvůli migraci.
1. července vstupuje ve Francii v platnost zákon, kterým de facto Francie ruší dohody o volném pohybu osob, zboží a služeb
Varování před jízdou bez viněty, zdražení mýtného a nejčastější omyly v zahraničních pravidlech
Jednání se zúčastnili kromě členů ADSSS zástupci Středočeského kraje, ROPID, Ministerstva dopravy, Magistrátu hl. m. Prahy a společnosti Iveco Czech Republic, která prezentovala svá vozidla.
ÚAMK informuje o odlišnostech v zemích Evropy.
Dopravu zajišťovala historická vozidla a dopravní společnost Martin Uher.
Aktuálně
Podpora nákupu nízkoemisních a bezemisních vozidel z IROP 2014-2020 se uzavírá, příštích sedm let se zaměří na elektřinu, vodík a biometan.
Arriva City bude příměstskou dopravu na Teplicku zajišťovat do listopadu 2021, následujících deset let společnost ČSAD Slaný z koncernu ICOM transport.
Až 1 002 autobusů, z toho 741 elektrických, pro Mistrovství světa FIFA 2022 v Kataru dodá výrobce z čínského Zhengzhou. S místní vládou se dohodl na založení výrobního závodu.
Novým provozovatelem městské hromadné dopravy v Nitře bude od 1. ledna 2022 po dalších 10 let společnost Transdev Morava. V tendru nabídla nejvýhodnější cenu.
Reklama
Dopravní podnik měst Liberce a Jablonce nad Nisou se pochlubil prvními čtyřmi novými autobusy SOR NS 12 z rámcové smlouvy na až dvacet kusů.
Téměř padesát linek bude zrušeno, nových 23 zavedeno, osm změněno a všechny budou provázány tak, aby došlo k efektivnější dopravní obslužnosti.
Pravidelná obnova v dopravním podniku pokračuje, čtyři nové autobusy vyjedou v obou městech ještě letos. A připravuje se koupě dalších čtyř.
Šest MD9 electriCITY z jihotureckého závodu v Adana zamířilo do Švédska. TEMSA vidí v první dokončené zakázce na elektrobusy první krok k velkému úspěchu s novými partnery.
Ruční nebo automatizované nabíjení elektrobusů v depu? Netradiční řešení v podobě robotů prezentovaly v listopadu 2020 dvě nizozemské společnosti.
Parciální trolejbus Škoda 31 Tr SOR je v Hradci tak trochu manekýnem. Pro každé období má jiný polep. Do svátečního se obleče jako jediný u nás i elektrobus.
Reklama
One System
Reklama
Busworld 2025
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací