Reklama
Reklama
person rebus  date_range 26.08.2026

Město Řím vyčlenilo přes 110 milionů eur na nákup nových elektrických a vodíkových autobusů pro městského dopravce ATAC a modernizaci jeho dep. Dalších více než 6 milionů eur z evropských fondů půjde na vybudování vodíkového centra v depu Acilia.

Dohoda mezi hlavním městem a dopravcem umožní realizaci rozsáhlého projektu. Kromě pořízení nových bateriových a vodíkových autobusů tvoří významnou část modernizace dep. V areálu Acilia vznikne nové centrum pro zelený vodík, jehož vybudování podpoří více než 6 milionů eur z evropských fondů. Vodík se zde má vyrábět a následně využívat pro zásobování nové flotily vodíkových autobusů. Acilia se tak má stát důležitým zázemím pro veřejnou dopravu v jižní části Říma. Z celkové částky více než 110 milionu eur připadá podle dostupných informací přes 83 milionu eur na vodíkové autobusy a 27 milionu eur na bateriové elektrobusy. Přesný počet pořizovaných vozidel město zatím neuvedlo. Roma Capitale v aktuálním oznámení neuvádí počet nově pořizovaných autobusů ani jejich rozdělení podle typu pohonu. Nová vozidla mají být vybavena například klimatizací, USB zásuvkami, kamerovým systémem a systémem pro počítání cestujících. ATAC současně dokončuje dodávku 411 bateriových elektrobusů Iveco E-Way, z toho 396 dvanáctimetrových a 15 osmnáctimetrových. Zakázka byla zadána společnosti Romana Diesel na základě pověření Iveco Bus a vozidla jsou pořizována z prostředků PNRR.

Zpravodajství
IVEC O BUS pořádal 2. ročník soutěže pro řidiče z regionu střední a východní Evropy, spojený se speciálním kurzem zaměřeným na ekonomické, efektivní a bezpečné využívání technologií a na úsporu paliva.
Reklama
MAN a NEOPLAN představí nejmodernější městské, linkové a zájezdové autobusy – vozy, které jsou základem pro mobilitu zítřka. Premiéra nového MAN Lion´s Coach 13 metrů.
Pozvánka pro fanoušky pražské hromadné dopravy: v neděli 15. října budou k vidění nové elektrobusy i historický trolejbus.
Koncem roku 2016 uplynulo 25 let od jeho založení. První autobus opustil bránu firmy v roce 1994. Od té doby vyrobil přes sedm tisíc vozidel. Nová etapa je ve znamení velkých zakázek a premiéry.
Trolejbus Škoda 27 Tr zahájil zkušení jízdy s cestujícími. V rámci první etapy dodá Škodovka do Žiliny dvanáct kloubových a tři typu 26 Tr.
Od 1. října došlo k restrukturalizaci společnosti, nový holding má devět regionálních firem.
Memorandum podporuje nástup elektromobility, autonomního řízení a digitalizace provozu v obecném smyslu. Týká se tedy i oblasti vozidel pro hromadnou dopravu.
Turecká TEMSA, člen koncernu Sabancı, uvede na trh dva nové produkty pod mottem "Inteligentní mobilita".
Světovou premiéru bude mít nízkopodlažní midibus. Ukáže i Enviro určené pro Velkou Británii.
Iveco porazilo další tři významné evropské výrobce nízkopodlažních autobusů. Crossway Low Entry přijede i na veletrh do Kortrijku.
Aktuálně
E-ATA nabídne elektrické autobusy o délce 10, 12 a 18 metrů. První objednávky má turecký výrobce z Rumunska, kam dodá první vozy v prosinci.
Šasi pro elektrické bateriové jednopodlažní autobusy i double-deckery nabídne výrobcům nástaveb několik možností.
Vozový park v Madridu posílí dalších 30 autobusů Irizar ie, počet bezemisních autobusů domácí značky se zvýší na 85.
Na dálkových linkách mezi městy Libereckého a Středočeského kraje a Prahou půjde od poloviny prosince cestovat na časové jízdenky IDOL a PID.
Reklama
Španělský Beulas a anglická Equipmake, výrobce elektrických pohonů, představily double-decker s dojezdem 375 kilometrů.
Dopravní podnik Bratislava zveřejnil výsledky tendru na nákup kloubových trolejbusů. Škoda Electric s levnější nabídkou zvítězila nad SOR Libchavy.
Dva minibusy Dekstra LE 37 na CNG vyjedou na linku Lysá nad Labem - Předměřice nad Jizerou.
V přístavním městě Kotka a na regionálních linkách do Hamina vyjedou v roce 2023 VDL Citea LE 122 nové generace.
První ze 14 bateriových elektrobusů Škoda 36BB E’CITY pro Dopravní podnik hl. m. Prahy v nových barvách PID bude Škoda Transportation testovat na trase z Borských Polí do Černic.
Obyvatelé našeho největšího kraje budou moci využít od 1. října více spojů. Návrat do plného provozu jako před covidem záleží na dostatečném počtu řidičů.
Reklama
One System
Reklama
Czechbus 2026
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací