Reklama
Reklama
person rebus  date_range 17.04.2026

Vlaky svezly loni přibližně 192 milionů cestujících, autobusy linkové a nepravidelné dopravy 349 milionů a tramvaje, trolejbusy, městské autobusy a pražské metro přes 2 miliardy lidí. Po covidu lidé využívají veřejnou dopravu v menší míře, dojíždějí ale více na delší vzdálenosti. Připomínáme: dnes je mezinárodní den veřejné dopravy .

Podle statistických výkazů Ministerstva dopravy přepravily vlaky 192 221 tis. cestujících, o 328 tis. více než v předcházejícím roce. Autobusy v linkové dopravě svezly loni o téměř 3 miliony lidí méně, tj. 320 946 tisíc. K celkovému nárůstu přepravených osob v autobusech na 349 132 tisíc pomohla nepravidelná doprava, kde zájezdové autobusy přepravily o 6 845 tisíc lidí více. V MHD došlo k nárůstu počtu cestujících o téměř 21 milionů (20 888 tisíc). Nejvíc lidí využívalo tramvaje, kde došlo k nárůstu cestujících o více než 32 milionů na celkových 708 milionů, a autobusy (718 153 tisíc, o téměř 5 milionů meziročně méně). Trolejbusy přepravily o 2,5 milionů více lidí (207 187 tisíc). Méně lidí proti roku 2024 jelo v Praze metrem (369 695 tisíc, o více než 9 milionů méně). Ještě důležitější ukazatel, než jsou samotné počty přepravených osob, jsou přepravní výkony v osobových kilometrech. Ty zohledňují přepravní vzdálenost, na kterou cestující veřejnou dopravu využijí. S tím, jak se veřejná doprava zkvalitňuje, lze očekávat dojíždění i na delší vzdálenosti. V roce 2025 vzrostly přepravní výkony v autobusové dopravě proti roku 2024 z 9 046 na 10 284 mil. oskm a v případě železniční dopravy z 10 517 na 11 017 milionů oskm. Rostla též MHD, z 9 858 na 10 499 milionů oskm. Statistické výkazy Ministerstva dopravy najdete na stránkách Sydos.cz .

Zpravodajství
Nápad vrátit vše, jak bylo, ostře odmítají desítky obcí.
Reklama
Autobusů bylo v ČR dle AUTOSAP v roce 2012 vyrobeno celkem 3217. Registrováno bylo: 1. 228 autobusů SOR 2. 205 autobusů Irisbus + Iveco 3. 111 autobusů EvoBus (Mercedes-Benz a Setra)
Počet uchádzačov taja. Dopravný podnik Bratislava odmieta, že by bol tender na nákup trolejbusov netransparentný.
Ta úplně poslední plzeňská tramvaj typu T3 s odporovou výzbrojí ukončila provoz s cestujícími v listopadu 2012. Aktualizováno
Vyhlášení proběhne na UITP kongresu a výstavě v květnu. (2013 Edition UITP ‘Grow with Public Transport’ International Awards)
slibuje atraktivní přednášející a program. Podrobnější informace
Aktuálně
Dalších 250 autobusů Iveco přijede do afrického státu Pobřeží slonoviny. V Abidžanu bude po silních jezdit více než 700 městských autobusů značky IVECO BUS.
Provozovatel dopravy PKS Bielsko-Biała objednal 26 autobusů Urbino 12 s pohonem na CNG. Do Varšavy přijede ještě letos 54 kloubových plynových Urbin.
Tendr na dodání bezemisních vozidel za až 192 milionů € vyhrál polský Solaris se svou vlajkovou lodí Urbino 12 electric. Jde o největší evropskou zakázku na e-busy.
Největší flotilu kloubových elektrických autobusů v Německu doplní dalších 49 kloubových Citea SLFA-181. V roce 2021 bude ve městě Osnabrück v Dolním Sasku 62 kloubových ebusů.
Reklama
Po Praze jezdilo hybridní Volvo čtyři měsíce. Najelo 19 395 kilometrů a ušetřilo 20 – 25 % paliva i emisí, podle dopravního podniku bylo i podstatně méně hlučné. Přečtěte si podrobné hodnocení.
Přerovské cyklobusové linky 920844 a 920845 vyráží i v tomto roce s cyklisty a pěšími turisty na zajímavá místa v Beskydech, ale i v okolí Bouzova. Dopravu zajišťuje ARRIVA MORAVA autobusy SOR.
Marino Bus pořídil pro dálkové linky 22 patrových autokarů Setra S 531 DT. Poptávka cestujících na těchto turisticky zajímavých linkách roste, vloni o 15%.
Prvních pět z 37 nových elektrických double-deckerů Enviro400EV londýnské autobusové společnosti Metroline vstoupilo do provozu na trasu 43.
Páteří ekologické autobusové dopravy bude 672 autobusů Mercedes-Benz Citaro NGT s pohonem na zemní plyn. Celkem čítá flotila EMT Madrid přibližně 2 000 autobusů.
Florenc patří mezi důležitý evropský dopravní uzel, týdně FlixBus vypraví přes 1 600 odjezdů. Nejvíce jezdí do Brna, Berlína a Vídně. Nejdelší spoj dlouhý 1 352 km vede do Bukurešti.
Reklama
One System
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací