Reklama
Reklama
person rebus  date_range 08.04.2026

Každodenní linka doplňuje od 1. dubna síť denních spojení mezi Českou republikou Slovenskem. Brzký ranní příjezd do Prahy i Košic z několika nástupních míst nabízí možnost cestování za prací, studiem nebo na výlet. Linku operuje český autobusový dopravce H+S Bussi.

Směrem do Košic vypravuje H+S Bussi autobus každý den z Prahy Florence v 18:05, zastávky: Brno Grand (20:40), Uherské Hradiště 22:05, Trenčín (23:05), Bánovce nad Bebravou (23:50), Prievidza (00:20), Handlová (00:45), Žiar nad Hronom (1:05), Zvolen (1:25), Bánská Bystrica (1:50), Brezno (2:30), Rožnava (4:00), Košice Šaca Benzinol (4:46) a přijíždí do Košic v 5 hodin ráno. Z Košic se vrací směrem do Prahy ve 20:20, zastávky: Košice, Šaca Benzinol (20:34), Rožnava (21:15), Brezno (22:50), Bánská Bystrica (23:30), Zvolen (23:50), Žiar nad Hronom (00:15), Handlová (00:30), Prievidza (00:50), Bánovce nad Bebravou (1:25), Trenčín (1:55), Uherské Hradiště (2:55), Brno (4:15) a v 7 hodin přijíždí na pražskou Florenc. Spojení mohou využít lidé pro pracovní cesty i pro cestu do školy. Cestující ze Slovenska přijíždějí do Prahy v 7 hodin ráno přímo na autobusové nádraží v centru města s dostatečným předstihem před začátkem pracovního dne nebo školního vyučování. Noc strávená na palubě autobusu může nahradit hotelový pobyt i ranní přesun z letiště či vlakového nádraží. Florenc je napojená na metro, tramvaje i příměstské vlaky do všech částí metropole i okolí. Do Košic linka přijíždí v 5 hodin ráno a cestující z Česka mají celý den před sebou. Košice jsou průmyslovým, univerzitním i kulturním centrem východního Slovenska a v posledních letech se etablovaly také jako moderní IT hub. Historické centrum města s dominantní gotickou katedrálou sv. Alžběty patří k nejlépe dochovaným na Slovensku. Ranní příjezd umožní návštěvníkům i místním začít den bez zbytečného čekání. Linka obsluhuje také řadu měst na středním Slovensku – Trenčín, Bánskou Bystricu, Zvolen či Rožňavu. Cestující z těchto míst mohou noční spoj využít jako praktickou alternativu k autu nebo denním spojům: nastoupí večer či v noci, vyspí se a ráno jsou na místě. Bánská Bystrica, historické srdce Slovenska a centrum Slovenského národního povstání, tak získává přímé noční spojení s Prahou i Košicemi bez nutnosti přestupu.

Zpravodajství
Meziročně vzrostly za pololetí prodeje všech kategorií kromě autobusů. V červnu bylo registrováno jen 65 autobusů. Nejvíc od Iveco Bus.
Reklama
Autobusy s nulovými emisemi e.City Gold a H2.City Gold vyráběné portugalskou společností CaetanoBus budou prodávány pod společnou značkou, na autobusech bude známé logo Toyota.
Konec metrovky v Čechách
person rebus  date_range 16.07.2021
Poslední jízdy a loučení na úzkorozchodné trati mezi Libercem a Jabloncem nad Nisou o víkendu 17. a 18. července.
Výročí 120 let od otevření železniční trati Pňovany-Bezdružice proběhnou 17. a 18. července. Připraven je parní vlak, historický motoráček i autobus. A samozřejmě další program.
Futuristická dopravní síť ve městě s několika miliony obyvatel může být podobná panda expresu v Číně nebo luxusním kapslím létajícím nad zemí v sousedním emirátu Sharjan.
Pražané se poprvé svezli tramvají poháněnou elektřinou v sobotu 18. července 1891. V neděli 18. července, o 130 let později, chystá dopravní podnik slavnostní průvod muzejních i současných vozů.
Po vítězství nad Anglií ve Wembley se italská fotbalová reprezentace vrátila na palubě autokaru Magelys, oficiálního autobusu, který doprovázel Azzurri od začátku turnaje.
V pondělí 12. července 1971 vyjely první automobily na úsek dálnice D1 mezi Prahou a Mirošovicemi. Dnes jí projede za den u Prahy skoro 100 tisíc a u Brna 70 tisíc vozidel.
Jako jeden z prvních dopravních veletrhů se vrací dánský Transport 2021. Proběhne 16. - 18. září v Herningu.
Společný podnik tří partnerů předpokládá během pěti let vybudovat 1 700 zelených nabíjecích stanic pro nákladní vozidla a dálkové autobusy.
Aktuálně
S koncem letních prázdnin přidává Arriva od 3. září spoje na všech třech linkách Arriva Expressů, na které od druhé půlky srpna nasazuje nové a komfortnější autobusy . Největší posílení čeká trasu Brno – Prostějov – Olomouc. V pracovních dnech přibude nový přímý spoj z Olomouce do Brna a zpět. Ještě častěji se svezou cestující v pátek a o víkendech.
SOR Libchavy zahájila v Hradci Králové zkušební provoz bez cestujících s prvním parciálním trolejbusem TNS 12 vyrobeným ve spolupráci s Cegelec. Po provozních zkouškách a schválení nového typu vozu k provozu bude dodán do Jihlavy.
2. září se rozjede linka 413 Litoměřice - Praha, Letňany v objednávce Středočeského a Ústeckého kraje. Nahradí komerční linku provozovanou BusLine, která 1. září končí. Lidem z Litoměřicka má nová linka usnadnit a zlevnit cestu za prací, studiem nebo kulturou do Prahy a Pražané mohou navštívit atraktivní lokalitu v Ústeckém kraji.
SOR Libchavy uspěla ve městech Sliven a Pernik s elektrickými autobusy EBN a trolejbusy TNS 12. Nových trolejbusů se v letošním roce dočká také největší bulharský říční přístav - město Ruse. Další českou stopu v Bulharsku potvrzuje BUSTEC.
Reklama
Transport for London představila v Suttonu v jižní části Londýna 80 nových autobusů s nulovými emisemi. Podle cíle Londýna mohou po roce 2034 jezdit v britském hlavním městě pouze autobusy s nulovými emisemi. S pokračujícími vládními investicemi se tak může stát už za sedm let.
Vratislav je jedno z nejstarších polských měst s unikátní architekturou, více než 100 mosty a desítkou ostrovů. Historicky k městu patří autobusy s hvězdou, letos přijíždí bateriové.
Harrogate bus Company přemění se značkami Volvo, Mercedes-Benz a Alexander Dennis celý svůj autobusový park na plně bezemisní.
Stávajících 72 sólo autobusů s palivovými články příští rok doplní kloubová Solaris Urbina 18. Region se rozvíjí v evropského lídra ve využívání vodíkové technologie ve veřejné dopravě.
V rámci ekologického závazku společnosti Nobina a kraje Viken a také zlepšení bezpečnosti řidičů posílilo veřejnou dopravu v regionu Nedre Glomma v jihovýchodním Norsku 84 autobusů Scania Interlink LD na bioplyn. Přístí rok výroba tohoto typu autobusu končí.
Šest sólo autobusů SOR NS 12 a čtyři Solaris Urbino 12 doplní na podzim roku 2025 flotilu městských autobusů Dopravního podniku v Ústí nad Labem. Po kloubových autobusech uspěl SOR také v zakázkách na 12metrové vozy. Solaris dodá autobusy s tažným zařízením pro cyklovleky.
Reklama
One System
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací