Reklama
Reklama
person rebus  date_range 12.01.2026

Meziročně klesly prodeje nových autobusů o 38,24 procent. V roce 2025 bylo registrováno 822 autobusů, o 509 kusů méně než v roce 2024. Klasických naftových je přes 86 procent, stále se prodávají i autobusy na CNG, jejich podíl je ale jen necelých 7 procent. V ČR se proti ostatním evropským zemím prodává málo elektrobusů, v loňském roce tvořily jen 5 procent trhu.

V ročních registracích je první značka Iveco Bus s 283 registrovanými autobusy (34,43 %), následují Mercedes-Benz – 116 ks (14,11 %), SOR – 106 ks (12,90 %), Setra – 106 ks (12,90 %), MAN – 70 ks (8,52 %), Isuzu – 43 ks (5,23 %), Solaris – 21 ks (2,55 %), Rošero-P – 19 ks (2,31 %), Irizar – 18 ks (2,19 %), Ford – 12 ks (1,46 %). Podle provedení karosérie jsou na prvním místě linkové autobusy s 48,30 % (397 ks), na druhém místě dálkové s 25,43 % (209 ks), následují městské – 21,90 % (180 ks), jiné – 10 ks, šasi – 2 ks. Podle typu pohonu je většina naftových (86,37 %), jde o celkem 710 ks. 56 je na CNG (6,81 %), 11 na vodík (10 ks MAN a 1 ks Rošero - P, tj. 1,34 %) a 41 elektrických (18 ks SOR, 14 ks MAN, 5 ks Iveco Bus, 2 ks Solaris, a po 1 ks Rošero - P a Iveco, tj. 4,99 %), 2 ks jsou s hybridním pohonem (Iveco Bus). Podle krajů zažila v minulém roce největší obnovu Praha, kde bylo registrováno 264 nových autobusů, následuje Jihočeský kraj se 108 autobusy a Středočeský kraj se 106 autobusy. Podle údajů Svazu dovozců automobilů následuje se 75 ks Jihomoravský kraj, s 55 ks Pardubický kraj, s 53 ks Moravskoslezský kraj a 43 ks nových autobusů přijelo do Libereckého kraje. Jen 3 nové autobusy registrovali v Karlovarském kraji a po 9 ks v Olomouckém a Plzeňském kraji. Ve Zlínském kraji 16 autobusů, na Vysočině 24 autobusů, v Ústeckém kraji 26 ks a v kraji Královéhradeckém 31 ks nových autobusů. V prosinci 2025 bylo registrováno 80 autobusů, meziročně o 45 ks méně, tj. o 36,00 % méně. První je Iveco Bus s 29 ks, následují SOR s 20 ks, Mercedes-Benz s 13 ks, Setra - 6 ks, MAN a Rošero - P - p 4 ks. Podle provedení karosérie je nejvíce městských s 38 ks, dále linkové s 30 ks a 10 ks dálkových. Podle typu paliva je v prosinci 55 ks autobusů naftových, 2 ks na CNG a 1 vodíkový (Rošero - P), a 22 elektrických (1 ks Rošero - P, 3 ks MAN a 18 ks SOR). Podle krajů byl největší počet nových autobusů v prosinci 2025 registrován také v Praze - 45 ks. 11 ks v Jihočeském kraji, 8 ks ve Středočeském kraji, 7 ks v Libereckém a po 2 ks v Jihomoravském, Olomouckém a Ústeckém kraji. Registrace autobusů v listopadu 2025. Registrace autobusů v roce 2024. Zdroj dat: SDA

Zpravodajství
Seminář s pracovním názvem "BRT - možnost pro střední Evropu" je naplánován na 1. listopad 2007 jako doprovodný program 3. ročníku výstavy Coach Progress v Praze - Letňanech.
Reklama
Rada města schválila nákup nových autobusů na zemní plyn. Sto deset vozů bude stát více než tři čtvrtě miliardy korun.
BUSportál jako mediální partner avizuje materiály Dopraváku. Vybrané materiály uveřejňujeme.
Světová novinka, dvouosý zájezdový autobus S 416 GT 13,04 m ComfortClass a S 411 HD 10,10 m TopClass.
Definitívne výsledky kontroly technického stavu a bezpečnosti autobusov značky Solaris, ktoré si u spoločnosti Slovdekra objednal poľský výrobca vozidiel, budú známe v stanovenom termíne, teda v utorok.
Je to dost riskantní zaměstnání, dělat pomocníka řidiče na tádžických trolejbusech. Musíte se dostat na střechu a v plné rychlosti držet lanem elektrické tyče. Za denní plat odpovídající jednomu dolaru.
Cílem kampaně je podpořit oproti individuální automobilové dopravě alternativy přijatelnější pro bezpečnost, zdraví obyvatel i životní prostředí. V letošním roce se kampaň zaměřuje na téma Ulice pro lidi .
súťaže10 čínskych Top značiek.
Aktuálně
Autobusy Dopravního podniku Karlovy Vary na stlačený zemní plyn (CNG) v lázeňském městě najely už 3,5 milionu kilometrů.
a projížďka "Landskronou" v režimu na baterie.
Tři nové autokary Setra S 516 HD/2 EURO 6 pro dopravce Touring Bohemia. Záběry z předání v Ulmu i z nasazení vozidel na Florenci.
Reklama
podle právního stavu účinného ke dni 1. červenci 2013. Odkaz.
Během dvou let získal zdejší dopravní podnik jedenáct kloubových trolejbusů a dvacet standardních vozů z plzeňské Škody Electric.
Po dvou týdnech ve Varšavě přejel po vlastní ose do Krakowa.
Pro zájemce z řad přátel veřejně dopravy byly připraveny vozy 371 a 340.
Reklama
One System
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací