Reklama
Reklama
person rebus  date_range 10.10.2025

Společnost Koordinátor ODIS s.r.o. (KODIS) realizuje projekt Elektronické informační panely. V Moravskoslezském kraji bude instalováno ve 43 obcích celkem 60 elektronických informačních panelů. Menší infopanely do zastávkových přístřešků a označníků, půjde ale i o velké obrazovky a velkoplošný panel na nádraží Ostrava - Svinov.

Detailní informace o spojích získají lidé v obcích Bílovec, Bohumín, Bolatice, Brušperk, Březová, Břidličná, Budišov nad Budišovkou, Bystřice, Čeladná, Český Těšín, Dětmarovice, Dvorce, Frenštát pod Radhoštěm, Frýdek-Místek, Frýdlant nad Ostravicí, Havířov, Horní Benešov, Hradec nad Moravicí, Karlova Studánka, Kobeřice, Kopřivnice, Kozlovice, Krnov, Ludgeřovice, Město Albrechtice, Návsí, Nový Jičín, Odry, Opava, Orlová, Ostrava, Pržno, Příbor, Raškovice, Rychvald, Rýmařov, Řepiště, Těškovice, Třinec, Velká Polom, Vítkov, Vratimov a Vrbno pod Pradědem. V sedmi případech jde o novou instalaci, na ostatních místech jde o náhradu starých dosluhujících informačních panelů panely s lepšími parametry a novými možnostmi ve vztahu k cestujícím. Projekt je financován z 15 % Moravskoslezským krajem a z 85 % z Integrovaného regionálního operačního programu (Rozvoj městské mobility). Dodavatelem zakázky je firma ELEKON, s.r.o. (součást nadnárodní skupiny Mobatime), která ve výběrovém řízení podle KODIS (informace o nabídkách nejsou zatím na profilu zveřejněny) nabídla nejen mírně výhodnější cenu oproti konkurenci (dle registru smluv necelých 19,8 mil. Kč bez DPH), ale především záruku na své výrobky v délce 120 měsíců. Jedná se o informační panely nové generace, kde zobrazovací plochu tvoří LED moduly umožňující libovolně konfigurovatelné plně barevné zobrazení. To v praxi znamená, že je možné zobrazování textových i grafických informací, nastavení např. velikosti písma dle potřeby v konkrétní lokalitě pro ideální čitelnost, možnost zobrazení dalších informací o spojích a dopravní situaci. Informační panely budou kompletovány ve vyškovském závodě ELEKON, která má zkušenosti např. s osazováním informačních systémů do železničních stanic, ale vybavila již také několik zastávek a přestupních uzlů v Moravskoslezském kraji – konkrétně přednádražní prostor stanice Havířov, autobusové zastávky Svinov, nádraží; Svinov, mosty; Bruntál, aut. st.; Bohumín, žel. st., Bohumín, aut. st. a další. Zakázka je rozdělena na dvě etapy – 20 míst by mělo být osazeno do konce ledna 2026, dalších 40 míst pak do konce června 2026. Zakázka zahrnuje infopanely od nejmenších typů o rozměrech 50 x 25 cm určené do zastávkových přístřešků, přes středně velké oboustranné infopanely kombinované se zastávkovým označníkem ve standardu IDS ODIS, až po největší infopanely o rozměrech 2 x 2 m a 2 x 3,5 m. Vlajkovou lodí zakázky bude právě velkoplošný panel nahrazující stávající sestavu z roku 2014 na konstrukci naproti východu ze severního podchodu nádraží Ostrava – Svinov. Toto místo se stane kompletním informačním rozcestníkem pro přestupní uzel složený z železniční stanice Ostrava – Svinov, autobusové zastávky Svinov, nádraží a autobusových a tramvajových zastávek Svinov, mosty. " V rámci ODIS ctíme na všech zastávkových informačních panelech strukturu základních informací v pořadí LINKA, SMĚR, ČAS ODJEZDU a STANOVIŠTĚ. Panely nové generace však umožňují také zobrazení informací doplňkových, např. druh dopravy (barevný symbol shodný se symbolem na jízdním řádu), důležité nácestné zastávky na trase spoje (druhý řádek pod cílovou zastávkou spoje), počet míst pro kočárek nebo vozík pro invalidy ve vozidle (index nad symbolem vozíku), informace o obsazenosti vozidla (symbol třech prázdných/plných osob), informace o vybavení vozidla (např. klimatizace – symbol vločky). Dále, obdobně jako na nových informačních panelech v železničních stanicích, uvádíme čas odjezdu žlutě v případě, kdy má spoj zpoždění (upozornění, že mohou být ovlivněny další návaznosti na trase cestujícího). Tradičně je i nadále poslední řádek informačního panelu kromě aktuálního data a času vyhrazen pro zprávy cestujícím z dispečinku ODIS – zeleně jsou zobrazeny všeobecné informační texty, žlutě informace o plánovaných výlukách, červeně jsou zobrazeny aktuální mimořádnosti či výpadky v dopravě. Toto rozšířené zobrazení v současné době testujeme na vybraných infopanelech v rámci přestupního uzlu Ostrava, Svinov a odlaďujeme přehlednost informací ," uvedl Aleš Stejskal, jednatel KODIS. Obce Albrechtice, Horní Suchá, Klimkovice, Krnov, Ostrava-Poruba, Ostrava-Radvanice, Palkovice, Třinec a další již mají zastávky novými barevnými LED informačními panely vybaveny. Společnost Future technologies dokončuje předchozí zakázku na umístění celkem 23 infopanelů.

Zpravodajství
Vedení společnosti MAN Truck & Bus Czech Republic oznamuje změnu v obchodním týmu: od 1. října 2025 se oficiálně ujal pozice obchodního ředitele nákladních a dodávkových vozidel pro Českou republiku Milan Hrazdíra.
Reklama
Svou premiéru si elektrický autobus, který vyrábí Škoda Group ve spolupráci se SOR Libchavy, užil už na Busworld Europe v roce 2023. Tentokrát si návštěvníci na stánku Škodovky v Hale 11 mohou prohlédnout jeden z vozů připravený k dodání do Prahy.
V závodě BYD v maďarském městě Komárom sjel z výrobní linky 1 000. elektrický autobus. eBus B12 je první model s novým podvozkem Blade Battery, který integruje bateriovou technologii přímo do podvozku. S prostorem až pro 105 cestujících se připojí k flotile společnosti STOAG, jednoho z průkopnických německých provozovatelů elektrických autobusů.
Španělský výrobce nástaveb Castrosua chystá na Busworld novinku - první bateriový elektrický autokar. Prezentován bude na podvozku Volvo BZR, k dispozici bude se všemi typy pohonu.
Kempower a EO Charging překročily hranici 300 nabíjecích bodů a podpořily rychlý rozvoj infrastruktury pro elektrické autobusy ve Velké Británii. Tři roky partnerství mezi finským výrobcem rychlonabíjecích stanic Kempower a britskou firmou EO Charging, která se zabývá infrastrukturou pro elektromobily, znamená více než 300 nabíjecích stanic pro autobusové dopravce jako jsou Metroline, Go Ahead a Stagecoach. V České republice využívá technologii Kempower pro nabíjení svých elektrických autobusů Comett Plus v Táboře.
Kanadský výrobce Ballard Power Systems přiveze na veletrh Busworld v Bruselu novou generaci palivových článků pro dopravní prostředky nové generace s názvem FCmove®-SC. Modul FCmove®-SC, určený pro městskou dopravu, nabízí vyšší trvalý výkon, zjednodušenou integraci do vozidla, lepší provozní výkon a nižší náklady na životní cyklus.
MAN Truck & Bus rozšiřuje své mezinárodní obchodní aktivity v autobusovém sektoru. Podepsané partnerství s Improtex Trucks & Buses, dlouholetým místním partnerem, a ázerbájdžánskou vládou, umožňuje vyrábět elektrické autobusy Lion's City E v této asijské zemi. První vozy by měly být dodány v roce 2026.
Od ledna do srpna 2025 vzrostla produkce autobusů o 21,8 procent. Vysoký nárůst zaznamenal také segment elektrobusů, jehož výroba meziročně vzrostla o více než 416 procent na 253 kusů. Největší podíl na růstu má závod IVECO BUS ve Vysokém Mýtě.
Úřad pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS) 25. září 2025 potvrdil zákonnost postupu při zadání veřejné zakázky na dodávku desítek nových bateriových trolejbusů a zároveň stvrdil platnost již uzavřené kupní smlouvy se Škodou Electric. Dopravní společnost Zlín – Otrokovice (DSZO) oznámila rozhodnutí v tiskové zprávě a ÚOHS na webových stránkách.
Značka NEOPLAN představí na veletrhu limitovanou edici svého legendárního dvoupodlažního autokaru Skyliner. Speciální model „Auwärter Edition“ vznikl u příležitosti 85. narozenin Konrada Auwärtera a 90. výročí značky NEOPLAN. Tato edice třiceti vozů se vyznačuje klasickým designem, který zdobil jak přední masky, tak i tovární budovy tradiční značky a její vozidla.
Aktuálně
Dopravní podnik města Košice objednal od SOR Libchavy a ŠKODY ELECTRIC prvních 11 kloubových autobusů SOR ENS 18 z rámcové smlouvy na celkem až 30 těchto vozidel . Konkrétní počet bude záviset na získání finančních prostředků z evropských fondů.
Kroměřížské technické služby, které v Kroměříži zajišťují MHD, uzavřely s MAN Truck & Bus Czech Republic smlouvu na dodání čtyř elektrických autobusů. Dohodnutá smluvní cena činí 46 760 000 Kč bez DPH, nákup je spolufinancován z IROP.
Podvozkem pro elektrický autobus pro delší trasy je Volvo BZR Electric, který nabízí kapacitu baterie až 720 kWh a dojezd až 700 km. Karoserii prvních vozů pro skandinávský trh a země Beneluxu postavil finský partner Carrus Delta.
O výsledku výběrového řízení na první parciální trolejbusy pro Dopravní podnik měst Chomutova a Jirkova jsme už napsali. O vybavení vozidel, jejich ceně, průběhu nákupu a nasazení do provozu informoval dopravní podnik 24. září 2025. Zveřejňujeme úplné znění tiskové zprávy.
Reklama
Testovací model budoucího vodíkového autokaru s názvem "H₂ Coach" je od značky Setra a má mít dojezd nejméně 800 kilometrů. Technologie vozu H₂ Coach je z velké části založena na pohonných komponentách nákladního vozu Mercedes-Benz GenH2 Truck. Palivové články jsou od Cellcentric, společného podniku Daimler Truck a Volvo Group.
Nová platforma pro autobusy a dálkové autokary založená na 13litrovém motoru Super Truck je dostupná se spalovacím motorem i jako plug-in hybrid.
Dopravní podnik Wiener Linien uvedl od 22. září 2025 do pravidelného provozu na linkách 2A a 3A v centru města deset vodíkových minibusů Rampini HYDRON. Nové autobusy s vodíkovo-elektrickou technologií nahradí stávající elektrické osmimetrové minibusy RAMPINI, které jsou v provozu od roku 2013.
Společnosti Otokar a Daimler Buses podepsaly 11. září 2025 dohodu o výrobě konvenčních městských autobusů Mercedes-Benz Conecto. Produkce v Sakaryi začne v září 2026. Podle Daimler Buses je důvodem velká poptávka po autobusech značek Mercedes-Benz a Setra. Ze stejného důvodu uzavřelo podobnou dohodu s Otokarem také IVECO BUS. Modely Streetway se v turecku vyrábí už čtyři roky.
Dopravní podnik měst Chomutova a Jirkova uzavřel veřejnou zakázku na nákup nových autobusů pro pravidelnou obnovu flotily MHD . Rámcová osmiletá dohoda uzavřená se SOR Libchavy bude znamenat možnost nákupu až šesti nízkopodlažních dvanáctimetrových autobusů a maximálně tří kloubových autobusů na CNG.
Systém pro detekci překážek nainstalovaný do 39 tramvají Stadler se Dopravnímu podniku Ostrava (DPO) osvědčil. Podepsal novou smlouvu o instalaci ještě modernějšího bezpečnějšího systému BOSH, tentokrát do všech vozidel Škoda 39T. Celkem bude antikolizní systém v 77 tramvajích, tedy v téměř 40 procentech vozového parku tramvají DPO.
Reklama
One System
Reklama
Bustec
Reklama
Busworld 2025
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací