Reklama
Reklama
person rebus  date_range 26.08.2026

Město Řím vyčlenilo přes 110 milionů eur na nákup nových elektrických a vodíkových autobusů pro městského dopravce ATAC a modernizaci jeho dep. Dalších více než 6 milionů eur z evropských fondů půjde na vybudování vodíkového centra v depu Acilia.

Dohoda mezi hlavním městem a dopravcem umožní realizaci rozsáhlého projektu. Kromě pořízení nových bateriových a vodíkových autobusů tvoří významnou část modernizace dep. V areálu Acilia vznikne nové centrum pro zelený vodík, jehož vybudování podpoří více než 6 milionů eur z evropských fondů. Vodík se zde má vyrábět a následně využívat pro zásobování nové flotily vodíkových autobusů. Acilia se tak má stát důležitým zázemím pro veřejnou dopravu v jižní části Říma. Z celkové částky více než 110 milionu eur připadá podle dostupných informací přes 83 milionu eur na vodíkové autobusy a 27 milionu eur na bateriové elektrobusy. Přesný počet pořizovaných vozidel město zatím neuvedlo. Roma Capitale v aktuálním oznámení neuvádí počet nově pořizovaných autobusů ani jejich rozdělení podle typu pohonu. Nová vozidla mají být vybavena například klimatizací, USB zásuvkami, kamerovým systémem a systémem pro počítání cestujících. ATAC současně dokončuje dodávku 411 bateriových elektrobusů Iveco E-Way, z toho 396 dvanáctimetrových a 15 osmnáctimetrových. Zakázka byla zadána společnosti Romana Diesel na základě pověření Iveco Bus a vozidla jsou pořizována z prostředků PNRR.

Zpravodajství
Čtyřicet automobilových značek a řada novinek na autosalonu od 5. do 8. října na Výstavišti v Holešovicích. Následovat ho bude od 21. listopadu tradiční svátek autobusů veletrh Czechbus.
Reklama
Polský výrobce vystaví tři vozidla. S nízkými a nulovými emisemi, ale i autobus s konvenčním pohonem.
Tourliner je nejmladší člen rodiny dálkových autobusů Neoplan. První generace byla představena v roce 2003, nejnovější model v roce 2016. U nás byl premiérově letos v rámci evropské roadshow.
V rámci Týdne knihoven jezdí na Mladoboleslavsku kromě cestujících ve vybraných autobusech i knihy.
Nejprodávanější zájezdový autobus Evropy se po jedenácti letech dočkal generační obměny. Tradiční kvalita značky Mercedes potvrzena.
Fotoreportáž ze Dne otevřených dveří Městského dopravního podniku Opava ve čtvrtek 28. září.
Sustainable Bus Awards 2018 budou již brzy rozdány. Veletrh Busworld začíná 19. října v Kortrijk.
Dohoda s japonskou společností Ryobi Holdings je prvním krokem k dodávkám nákladních vozidel a autobusů IVECO do Japonska.
Do pěti let bude v Praze jezdit 150 nízkopodlažních kloubových autobusů a 50 standardních částečně nízkopodlažních za více než jednu miliardu korun.
V úterý 19. září proběhla u příležitosti Evropského týdne mobility další konference programu SMART CITY. Hlavní téma: Elektromobilita.
Aktuálně
Městský autobus Euro VI E s pohonem na diesel a zemní plyn je určený hlavně pro trhy ve střední a východní Evropě. První fotky z Chorvatska.
Model i4 pro meziměstské a kratší dálkové linky je postaven na podvozku Scania a k dispozici ve verzi Euro6E. Pohon na LNG budou mít také modely i6S a i6.
Dva elektrobusy SOR EBN jezdí mezi Budějovickou a Brumlovkou pět a půl roku a svezly přes dva miliony pasažérů. Denně ujedou dohromady 200 kilometrů.
TMB Barcelona posílí flotilu elektrických autobusů. Do konce roku 2022 přijedou do hlavního města Katalánska sólo Solaris Urbina electric.
Reklama
Volánbusz, největší autobusový dopravce v Maďarsku, v tendru na 50 autobusů vybral jako dodavatele Volvo Buses.
Městský dopravní podnik Opava zveřejnil veřejnou zakázku na nákup tří nízkopodlažních trolejbusů. Přidají se k flotile patnácti klasických i parciálních.
Od poloviny června 2022 zajistí městskou dopravu ve Valašském Meziříčí, Krhové a Poličné společnost TQM. V deseti červených autobusech na CNG bude jízda zdarma.
Polský výrobce je jedním z pěti dodavatelů dvanáctimetrových elektrických autobusů v plánu Bus2025 s rozpočtem 825 milionů Eur.
304 autobusů pomůže zlepšit veřejnou dopravu a udržitelnou mobilitu v hlavním městě Ouagadougou západoafrické země Burkina Faso v rámci projektu městské mobility.
Do roku 2030 bude vodík využíván zejména v nákladní a autobusové dopravě. Cílem je nahradit šedý vodík ekologickým zeleným získaným z vodní a solární energie a výrazně snížit náklady na jeho získávání.
Reklama
One System
Reklama
Czechbus 2026
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací