Reklama
Reklama
person rebus  date_range 07.04.2026

Společnost MAN Truck & Bus zahájila sériovou výrobu plně elektrického autobusu MAN Lion’s City E ve svém závodě v Ankaře. První vozidla sjela z výrobní linky v posledních týdnech. Po Starachowicích v Polsku a Olifantsfonteinu v Jižní Africe jde o třetí závod MAN připravený na elektromobilitu.

Závod v Ankaře doplňuje stávající výrobu elektrobusů ve Starachowicích v Polsku, kde se Lion's City E vyrábí od roku 2020 a byl první závodem MAN vybaveným pro sériovou výrobu e-busů. V Olifantsfonteinu v Jižní Africe je již dva roky produkován Lion's Explorer E pro místní trhy. Podle společnosti MAN rozšíření o Ankaru odráží rostoucí poptávku po Lion's City E a podporuje zvýšení výrobní kapacity v rámci její globální sítě. „ Spuštěním výroby elektrických autobusů v Ankaře stanovujeme významný milník na naší cestě k elektromobilitě ,“ řekl Barbaros Oktay, Head of Bus v MAN Truck & Bus. „ Rozšiřujeme naše výrobní kapacity, posilujeme naši globální autobusovou síť a dokážeme ještě rychleji a flexibilněji uspokojovat rostoucí požadavky zákazníků. Ankara bude hrát klíčovou roli v naší strategii elektromobility i v budoucnu .“ Výroba v Ankaře byla připravena modernizací infrastruktury, úpravami procesů a školením pracovních sil zaměřeným na elektrickou mobilitu. Závod je navržen pro flexibilní výrobu, která umožňuje výrobu elektrických i konvenčně poháněných autobusů na stejných montážních linkách. V budoucnu se tam budou vyrábět také elektrické meziměstské autobusy a nový Lion’s Coach E pro zájezdovou dopravu. „ Naším cílem je, aby Ankara, stejně jako Starachowice, hrála klíčovou roli v transformaci autobusového byznysu MAN ,“ pokračuje Oktay. „ Ankara se stává jedním z centrálních uzlů elektromobility MAN ,“ řekl Mehmet Şermet, Head of Production Bus v MAN Truck & Bus. „ Díky naší flexibilní výrobní struktuře můžeme na stejné výrobní lince vyrábět jak různé modely elektrických autobusů, tak i autobusy s konvenčním pohonem. To nám umožňuje efektivně reagovat na různé požadavky trhu .“ Od svého uvedení na trh v roce 2019 se MAN Lion’s City E stal v Evropě úspěšným příběhem a nyní je v provozu v mnoha evropských městech. Celkem již bylo vyrobeno a dodáno zákazníkům kolem 3 300 vozidel. V každodenním provozu tato vozidla společně ujela přibližně 250 milionů kilometrů, což ušetřilo kolem 150 000 tun CO2 ve srovnání s konvenčními dieselovými autobusy. V roce 2025 vzrostl prodej elektrických autobusů a nákladních vozidel o 168 procent na celkem 1 970 kusů. MAN Lion’s City E dosáhl ve srovnání s předchozím rokem růstu o 118 procent, celkem se prodalo více než 1 300 e-busů. To znamená pro MAN nový rekord. V Evropě je nyní zhruba každý druhý městský autobus MAN s pohonem na elektřinu. Lion's City E je k dispozici v několika konfiguracích, zahrnují 10metrové, 12metrové a 18metrové varianty, a také verzí low-entry pro meziměstské aplikace. MAN také nabízí Lion's Chassis E pro výrobce nástaveb na mezinárodních trzích. Společnost uvádí, že toto portfolio umožňuje nasazení v široké škále případů městské a regionální dopravy.

Zpravodajství
Pozitivní ekonomický vývoj automobilového průmyslu v roce 2018 přinesl růst pracovních příležitostí i mezd: o 3,8 % více zaměstnanců, průměrná mzda téměř 41 tisíc korun.
Reklama
Evropský parlament a Rada EU se dohodly na kompromisu snížit emise oxidu uhličitého (CO2) u nových nákladních vozidel a autobusů ve srovnání s letošním rokem o 30 procent.
Neotáčet se, necouvat! Zajet na krajnici, rozsvítit varovné blikače, utéct a volat policii.
Living Seawall, dlaždice napodobující kořeny mangrovníků, má poskytnout prostředí pro možský život, který čistí vody oceánů, ale vinou znečištění z vod mizí.
O tři dopravní poháry se utkají smíšená družstva 7. září ve Žďáru nad Sázavou. Chcete zažít příjemný sportovní víkend? Zatrénujte a přihlašte se.
Daimler Buses pořádá soutěž pro své mechaniky každé dva roky. Letos byl vyhlášen jako nejlepší z více než 700 zúčastněných Joris Keymeulen z Belgie.
Tendr na 56 kloubových elektrických autobusů ve dvou městech a 100 nových trolejbusů pro Bukurešť.
eCitaro bylo představeno na podzim 2018, následovala sériová výroba a už jezdí v několika městech. Nyní získalo ve Španělsku prestižní cenu.
Lidé ve vozidlech zapomněli uniformu pilota, motorkářskou helmu, zuby, rotoped a lednici, ale i křečka nebo psa. Oproti minulým letům ztrácejí asi více i paměť.
Členové poroty světově proslulé soutěže "Gregor Calendar Award 2019" vybrali díky designu fotografií kalendář Setra z asi 700 kalendářů jako nejhezší.
Aktuálně
Irizar ie tram je elektrobus, který designem připomíná tramvaj. Pro provoz v Bilbao ho vybrala společnost Bilbobus.
První ze série deseti nových elektických kloubových autobusů dodalo Volvo do depa Svealandstrafiken ve Västerås.
Celkem 50 trolejbusů značek SOR, Škoda a Solaris vyjede do ulic příští rok. Dopravní podnik získal finance z fondů EU na jejich nákup a uzavře s vysoutěženými výrobci objednávky.
Řádná valná hromada členů Asociace dopravních, spedičích a servisních firem Čech, Moravy a Slezska se ukuteční 22. a 23. března 2022. Odborný program zajistí IVECO BUS.
Reklama
Dopravní podnik měst Liberce a Jablonce nad Nisou objednal posledních osm autobusů SOR NS 12 z rámcové dohody podepsané v únoru 2020. Do ulic vyjedou na konci roku.
Slovenská autobusová doprava Lučenec zveřejnila výběrové řízení na dodavatele téměř 70 autobusů. Kromě dieselových koupí také první elektrobusy.
SETA SpA Modena zveřejnila velké výběrové řízení na nákup 301 autobusů pro veřejnou dopravu v regionu Emilia Romagna.
Inovativní a udržitelný autobusový systém od konsorcia Van Hool - Kiepe Electric - Alstom s 56 dvoukloubovými autobusy v ÎIe-de-France.
11 eCitaro G bude obsluhovat linku K, vedoucí ze čtvrti Gaj přes centrum na sever hlavního města Dolního Slezska. EvoBus Polska zajistí pro MPK Wrocław také systém nabíjení.
Značka IVECO není v Transports de l'Ain novinkou. Poprvé ale vyjely v oblasti severně od Lyonu autobusy Crossway na CNG, další budou na biopalivo.
Reklama
One System
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací