Reklama
Reklama
person rebus  date_range 27.08.2026

Píseckou městskou hromadnou dopravu bude do roku 2037 zajišťovat společnost ČSAD AUTOUSY České Budějovice (Busem). Ve výběrovém řízení nabídla roční cenu téměř 29,6 milionu korun bez DPH, což je o 28,3 procenta méně než nabídka druhého uchazeče ČSAD Jindřichův Hradec. Od příštího roku se výrazně zvýší rozsah provozu, přibudou nové linky, zastávky a cestující se mohou těšit také na nové autobusy s lepší výbavou.

Město Písek vybralo pro další provoz MHD společnost ČSAD AUTOBUSY České Budějovice, která je současným dopravcem. Do výběrového řízení se přihlásili dva uchazeči. Vítězná nabídka počítá s roční cenou téměř 29,6 milionu korun bez DPH, společnost ČSAD Jindřichův Hradec nabídla téměř 41,3 milionu korun. Nová smlouva bude platit deset let, od 1. července 2027 do 30. června 2037. Roční nájezd kilometrů se podle nové smlouvy zvýší ze současných 300 000 na 440 000 kilometrů. Díky tomu bude možné posílit spoje, změnit vedení některých linek a zavést nová spojení, například mezi Pískem a Smrkovicemi. Přibýt mohou také nové zastávky, například v Obchodní ulici. Na šesti linkách budou autobusy jezdit častěji než dosud. Cílem města je přilákat do MHD více cestujících. Jízdné se měnit nebude. Jedna jízda bude stát 15 korun a tarif bude součástí integrovaného dopravního systému Jihočeského kraje IDESKA, do kterého se písecká MHD zapojila od 1. července 2026. Cestující budou moci využívat také zvýhodněné měsíční a celoroční tarify. Dopravce bude MHD zajišťovat vozovým parkem splňujícím nové standardy. BUSEM pořídilo pro píseckou MHD v roce 2020 nové elektrobusy SOR a autobusy Iveco Urbanway na CNG . Tato vozidla však při zahájení provozu podle nové smlouvy nebudou splňovat požadavek města na průměrné stáří vozového parku, které nesmí překročit šest let. Provoz podle nové smlouvy tak bude znamenat kompletně nový vozový park, kde budou zastoupeny jak elektrobusy, tak autobusy na CNG. BUSEM v současnosti připravuje výběrové řízení na jejich dodavatele. Všechna nasazovaná vozidla budou nízkopodlažní a vybavena klimatizací, vnitřními LCD panely a vnějšími digitálními informačními panely. Systém řízený GPS bude automaticky informovat o aktuální a následující zastávce a také o možných přestupech na vlak nebo regionální a dálkové autobusy. Pro zvýšení bezpečnosti bude ve vozidlech instalován kamerový systém u dveří. „ Součástí zakázky je také osazení všech zastávek novými informačními panely, které budou napojené na GPS autobusu a díky tomu získají cestující přesnou informaci o aktuální poloze spoje a času příjezdu ,“ uvedl místostarosta Josef Soumar s tím, že na modernizaci tohoto systému má dopravce rok. Město samo pracuje na obnově zastávek a jejich mobiliáře, buduje i nové zálivy, které zvyšují plynulost i bezpečnost dopravy. Společnost ČSAD AUTOBUSY České Budějovice v posledních době uspěla také v dalších soutěžích na zajišťování městské dopravy v jihočeských městech. Od letošního roku převzala provoz MHD v Jindřichově Hradci a od 1. ledna 2027 pak bude pokračovat i v Českém Krumlově . V obou zakázkách bylo dalším uchazečem ČSAD Jindřichův Hradec, v Jindřichově Hradci i Znojemská dopravní společnost - PSOTA.

Zpravodajství
o dvě zastávky k nové budově SND - v úseku bez trolejového vedení. Nasazeny byly nové trolejbusy Škoda 30 Tr SOR s dieselagregátem. Jan Horník pro BUSportál.
Reklama
BUSportál jako mediální partner avizuje materiály Dopraváku.
s elektrovýzbrojí Škoda v ulicích Plzně.
Banskobystrický DP po devatenácti nových vozech, které získal od Škody Electric v roce 2011, nyní objednává další čtyři vozidla.
Muzeum dopravy a Muzeum Středních Brd propojí muzejní linka.
i Českého ráje V rámci turistických linek budou o prázdninových sobotách provozovány i „retro spoje“ na trase Turnov – Libuň – Jičín.
s informacemi ze světa vozidel pro veřejnou dopravu.
a IX. ročník festivalu Sodomkovo Vysoké Mýto. Doplněno aktuálně informacemi z IVECO CR Odkaz na webové strany oslav. Carrosserie Sodomka -> KAROSA -> Renault -> IRISBUS -> IVECO BUS
Trochu odlehčená glosa na téma plzeňských elektrobusů pro projekt ZeEUS. Doplněno 28.5.2015.
Aktuálně
Šest MD9 electriCITY z jihotureckého závodu v Adana zamířilo do Švédska. TEMSA vidí v první dokončené zakázce na elektrobusy první krok k velkému úspěchu s novými partnery.
Ruční nebo automatizované nabíjení elektrobusů v depu? Netradiční řešení v podobě robotů prezentovaly v listopadu 2020 dvě nizozemské společnosti.
Parciální trolejbus Škoda 31 Tr SOR je v Hradci tak trochu manekýnem. Pro každé období má jiný polep. Do svátečního se obleče jako jediný u nás i elektrobus.
Se 145 elektrickými kloubovými autobusy Volvo učiní švédský Göteborg v prosinci velký krok k rozsáhlé elektrifikaci veřejné dopravy.
Reklama
V rámci národního programu "Klokan: Bezpečná a ekologická cesta do školy" Solaris dodává obcím tři autobusy pro přepravu dětí.
Pro nabídku dalších udržitelných řešení skupina Irizar doplňuje řadu o autobusy na stlačený a zkapalněný zemní plyn na podvozku Scania.
Do francouzského St. Etienne celkem přijede 23 trolejbusů s bateriovým pohonem Solaris Trollino 12 s kompletní elektrovýzbrojí z Plzně.
Do sítě moskevského provozovatele Mosgortrans každým dnem přibývají další elektrobusy. Mezi evropskými městy drží prvenství.
SAD Prievidza zařadila do provozu dalších pět nízkopodlažních autobusů Solaris Urbino 10,5. Tři první krátká Urbina vyjela do ulic před rokem. Stejný typ bude mít i Praha.
V Ekova Electric procházejí generální rekonstrukcí dva vozy Tatra T3 Dopravního podniku měst Liberce a Jablonce nad Nisou.
Reklama
One System
Reklama
Czechbus 2026
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací