Reklama
Reklama
person rebus  date_range 15.01.2026

Dopravní podnik Vekersbertriebe Hamburk-Holstein (vhh.mobility), třetí největší provozovatel městské autobusové dopravy v Německu, spoléhá při nabíjení elektrických autobusů na energii z vlastních zdrojů. Ve dvou depech vybuduje nové fotovotaické systémy.

V depu Schenefeld bude na pergolové konstrukci nad stávající nabíjecí infrastrukturou instalován rozsáhlý solární systém. Celkem půjde o přibližně 1 400 solárních modulů. Ty budou schopny vyrobit přibližně 570 000 kWh elektřiny ročně, což teoreticky stačí k napájení přibližně 200 rodinných domů po celý rok. Pro depo to znamená, že přibližně 1 400 nabití autobusů ročně může pokrýt energií vyrobenou ze solární energie. Lokálně vyrobená energie ušetří 333 tun CO2 ročně. Provedením prací byla pověřena společnost Sapotech se sídlem ve Schenefeldu, která má v oblasti kořeny a realizuje podobné projekty po celém Německu. Dokončení je plánováno na druhé čtvrtletí 2026. Vlastní fotovoltaický systém získá i o něco menší vozovna pro elektrobusy v Billbrooku. Ročně se tam bude vyrábět přibližně 340 000 kWh elektřiny, která bude také přímo využívána k nabíjení elektrobusů. S přibližně 3 000 zaměstnanci a zhruba 800 autobusy na 18 místech je vhh.mobility třetí největší městskou autobusovou společností v Německu. Provozovatel se sídlem v Hamburku přepraví ročně přibližně 105 milionů cestujících na 181 trasách v metropolitní oblasti Hamburku. V roce 2014 uvedla do provozu první elektrický autobus v Hamburku. Od roku 2020 pořizuje pro Hamburk pouze elektrické autobusy. Do roku 2040 má být Hamburk klimaticky neutrální.

Zpravodajství
Autobusy postrádají sporný design ZOO a cestující musí zaplatit za svezení 1 korunu.
Reklama
BUSportál jako mediální partner avizuje materiály Dopraváku.
Aktualizováno - situace okolo NOGE není zdaleka vyjasněná a čekáme na přímé vyjádření karosáře.
Akce, menší rozsahem,se konala za obrovského zájmu návštěvníků.
2010 Busworld Asia: Here We Come . Díky pozvání organizátorů veletrhu se ho zúčastní i redakce BUSportálu.
ČSAD autobusy Plzeň, Veolia Transport Východní Čechy, ČSAD Vsetín.
(CZ + EN) 120 elektrobusů je určeno pro dopravu v areálu výstaviště. (1500 buses from Volvo to World Expo)
Aktuálně
Gerard de Rooy z týmu PETRONAS De Rooy IVECO za volantem vozu IVECO Powerstar s číslem 500 na konečném třetím místě na nejtěžší rallye na světě.
Dva nízkopodlažní autobusy IVECO a elektrobus SOR Libchavy, bezkontaktní odbavení i systém pro nevidomé, to jsou novinky pro cestující na dalších 5 let.
Volvo Buses obdrželo objednávku na čtyři elektrické hybridní autobusy Volvo 7900 včetně nabíjecí stanice.
Dopravní podnik měst Mostu a Litvínova posílil svůj vozový park o pět nových autobusů SOR NB12.
Reklama
Dopravní podnik hl. m. Prahy testuje již druhým rokem elektrobus SOR EBN 11.1.
Dva nové autobusy jsou v provozu na příměstských linkách mezi Ostravou, Havířovem a Orlovou.
11. ledna 1992 zahájily provoz linky č. 351 a č. 352, prvně jmenovaná jezdila z Českomoravské do Hovorčovic a druhá ze Stodůlek do Ořecha.
Systém OppCharge funguje v Bertrange v jihozápadní části země, v blízkosti hlavního města, a je umístěn nedaleko autobusové a vlakové zastávky.
Autobusy jsou určeny prioritně pro provoz na příměstských linkách Pražské integrované dopravy.
Ve Vídni budou i nadále jezdit s trojcípou hvězdou značky Mercedes-Benz.
Reklama
One System
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací