Reklama
Reklama
person rebus  date_range 04.02.2026

Dolomiti Bus pořídil před olympijskými hrami, které se konají také v Cortina d’Ampezzo, nové autobusy Setra a Mercedes-Benz, průměrné stáří vozového parku pro Dolomity kleslo na 6 let a patří mezi nejnižší v Itálii.

Italský provozovatel veřejné dopravy Dolomiti Bus pro zajištění služeb na zimních olympijských hrách v Cortina d’Ampezzo pořídil do své flotily dalších 14 nových vozidel Daimler Buses. ZOH od 6. do 22. února a Paralympijské hry od 6. do 15. března 2026 by měly přivítat více než 3 500 sportovců z více než 90 zemí. Nová flotila zahrnuje pět dvoupodlažních autobusů Setra S 531 DT, čtyři městské Mercedes-Benz Citaro K Hybrid a pět autobusů Mercedes‐Benz Tourismo. Všechny jsou vybaveny pokročilými bezpečnostními a palubními technologiemi, včetně asistenčních systémů řidiče, video monitoringu, hasicích zařízení, senzorů pro počítání cestujících, validátorů jízdenek a nabíjecích USB portů. „ Naše průběžné investice do obnovy naší flotily jsou ještě významnější v roce, kdy se pozornost světa soustředí na naše hory ,“ říká Stefano Rossi, generální ředitel Dolomiti Bus. „ S naší flotilou budeme vozit především diváky, ale i zaměstnance a dobrovolníky .“ „ Partnerství mezi Dolomiti Bus a Daimler Buses se blíží k třicátému výročí. Jsme hrdí, že se Dolomity Bus na této dlouhé společné cestě spoléhá na naše autobusy a přispěly k velké spokojenosti mezi cestujícími a řidiči, i efektivitě. V této výjimečné a významné chvíli při zimní akci nám opět projevila důvěru a nakoupila nová vozidla od značek Setra a Mercedes‐Benz. Další společný krok vpřed – je to privilegium i pocit hrdosti ,“ říká Michele Maldini, obchodní ředitel Daimler Buses Italia. Z provozního hlediska budou dvoupodlažní autobusy využívány během her na hlavních meziměstských trasách provincie. Příměstská vozidla dlouhá 15 metrů posílí linky na trasách do Cortiny. Po skončení olympijských her převezmou nové autobusy pravidelnou dopravu na městských a příměstských linkách Dolomiti Bus a nahradí starší vozidla. Dolomiti Bus je jedním z předních poskytovatelů udržitelné mobility v regionu Benátsko. Od roku 2017 společnost podporuje nadaci UNESCO Dolomites propagací a nabídkou lokálních řešení mobility bez emisí CO2 v údolích Dolomit. Provozuje také elektrické autobusy Iveco E-Way. Pět 12metrových elektrických autobusů vyjelo na podzim 2024. Baterie mají kapacitu 415 kWh pro dojezd přibližně 250 kilometrů. Kromě jiné výbavy a zařízení ADAS jsou vybaveny místo tradičních zpětných zrcátek kamerami. S Iveco Bus pokračuje spolupráce i dál. V září 2025 zařadil do provozu i sedm autobusů Crossway Low Entry třídy II o délce 14,5 metru a jeden Crossway ve verzi Normal Floor o délce 12 metrů. Uvádíme také jednu zajímavost k samotným olympijským hrám. Poprvé se v Cortině uskutečnily v roce 1956. Před 70 lety byly jako první přenášeny živě v televizi. Soutěže tak mohli sledovat diváci po celém světě. Tak si je i letos užijte.

Zpravodajství
BUSportál jako mediální partner avizuje materiály Dopraváku. Vybrané materiály uveřejňujeme. Dopravák 14/2006 .
Reklama
Včera bolo na bratislavskej Autobusovej stanici Mlynské Nivy slávnostne otvorené Last Minute Centrum.
... zachycen objektivem BUSportálu v jednom z nízkopodlažních autobusů (City Bus).
– Nová platforma na podporu propagace moderních technik vedená Mezinárodní automobilovou federací (FIA). * Evropská komise souhlasí se státní podporou výzkumu v oblasti dopravy. *
Získáním minibusu na cestu do školy aktivity občanského sdružení Etincelle pro Zahradu nekončí. Výnosem z tašek se bude financovat provoz keramické dílny. Kdo chce získat tašku s autobusem, musí si pospíšit. S novým cílem se změní i dekorace tašek.
Tržby autobusových výrobců mohou být letos rekordní. Mnoho dopravců se předzásobilo vozidly EURO 3. Potvrdil to na úvodní tiskové konferenci letošního AUTOTECu v červnu i Rudolf Černý, dlouholetý generální ředitel vysokomýtské Karosy.
Největší problémy v těchto dnech představují tzv. mezikrajové spoje u linek nových dopravců na hranicích Ústeckého a Středočeského kraje.
Linkovou dopravu na Ústecku zajišťují společnosti ZDAR, ČSAD Slaný, Autobusy Karlovy Vary, Autobusy KAVKA, Dopravní podnik města Děčína, Dopravní podnik měst Mostu a Litvínova. Jednání s dalšími dopravci pokračují. Práce pro řidiče v Ústeckém kraji je dostatek.
Partnery filmu byly i ČSAD SVT Praha s.r.o., ADSSS a BUSportál jako mediální partner.
Stát promeškal ochotu řidičů k zásadním změnám dopravního chování.
Aktuálně
Třičtvrtěmetrové prodloužení kloubového vozu je umístěno za druhými dveřmi.
1. Hybridní autobus Citelis Irisbus Iveco na testování v Pardubicích 2. Stručně: Vozový park kloubových 18m autobusů v Plzni rozšíří další Solarisy 3. Na návštěvě ve společnosti ZLINER. Tradice v opravárenství i prodeji autobusů 4. Kde je druhá ALMA II ? 5. Autobus VDL Citea poprvé u dopravce v České republice 6. Nabídne Škoda obří trolejbus? Firma mapuje trh 7. Festivalový autobus z Vysokého Mýta možná ještě je někde v Severní Koreji 8. Slavnostní křest zatemněného autobusu Kavárny POTMĚ 10.7.2012 v Praze 9. Víkend v Muzeu dopravy Strašice 11.-12. srpna spolu s tradičním posvícením 10. Veolia Transport přebírá první část z dodávky malokapacitních autobusů SOR
Reklama
Fotoreportáž . Premiéra řady Setra ComfortClass 500 pro širokou veřejnost proběhne letos v září na veletrhu IAA 2012 v Hannoveru.
Pro IAA v Hannoveru chystá Solaris standardní dvanáctimetrový elektrobus. Z návštěvy BUSportálu v Polsku.
od jednoho z tvůrců původního Centrálního registru vozidel (CRV) Romana Raka.
Nejzajímavější je v podtatranské oblasti městská doprava v Popradě.
pohledem "z rychlíku" - autokaru Solaris Vacanza.
Je sympatické, když město využívá vozidla nedaleké domácí produkce.
Reklama
One System
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací