Reklama
Reklama
person rebus  date_range 03.09.2026

Olomoucký kraj, resp. jeho příspěvková organizace KIDSOK, dokončil výběr autobusových dopravců pro sedm oblastí , kteří budou zajišťovat veřejnou linkovou dopravu od roku 2028 na deset let. Rada kraje na svém jednání 31. srpna rozhodla o výběru dopravců ARRIVA autobusy, BDS-BUS, ČSAD Ústí nad Orlicí a FTL-First Transport Lines a a schválila uzavření smluv. Nabídky mají celkovou hodnotu 8,73 miliardy Kč bez DPH.

V největší ze soutěžených oblastí Haná zvítězil BDS-BUS, který podal nabídku ve výši 1,634 miliardy Kč bez DPH. Stejný dopravce získal také oblast Přerovsko J s nabídkovou cenou 748,9 milionu Kč. Dvě oblasti získala společnosti ARRIVA autobusy. Provoz v oblasti Uničovsko bude zajišťovat za 1,435 miliardy Kč bez DPH, zatímco v oblasti Přerovsko S + Hranicko nabídla cenu 1,560 miliardy Kč. ČSAD Ústí nad Orlicí uspělo v oblastech Šumpersko a Mohelnicko + Zábřežsko. Za zajištění dopravní obslužnosti v nich nabídlo 1,143 miliardy, respektive 1,291 miliardy Kč bez DPH. Celkem tak hodnota jeho dvou zakázek dosahuje 2,434 miliardy Kč. V oblasti Olomoucko zvítězila společnost FTL-First Transport Lines s nabídkou 921,3 milionu Kč bez DPH. V této soutěži přitom kraj současně vyloučil společnost BDS-BUS, která nabídla cenu 897,4 milionu Kč. Nejnižší nabídka tak nakonec nebyla vybrána. Oblast - Vybraný dopravce - Nabídková cena bez DPH Šumpersko - ČSAD Ústí nad Orlicí - 1,143 mld. Kč Mohelnicko + Zábřežsko - ČSAD Ústí nad Orlicí - 1,291 mld. Kč Uničovsko - ARRIVA autobusy - 1,435 mld. Kč Olomoucko - FTL-First Transport Lines - 921,3 mil. Kč Přerovsko S + Hranicko - ARRIVA autobusy - 1,560 mld. Kč Přerovsko J - BDS-BUS - 748,9 mil. Kč Haná - BDS-BUS - 1,634 mld. Kč Celkem 8,733 mld. Kč. Ve všech částech bylo několik uchazečů. Podrobnosti zveřejníme po získání více informací. V současné době je Olomoucký kraj rozdělen na 14 oblastí a autobusovou dopravu zajišťují ARRIVA autobusy, FTL - First Transport Lines, VOJTILA TRANS a VOJTILA TRANS BUS. Po uzavřeném zadávacím řízení na 7 oblastí bude kraj soutěžit další dvě - Jesenicko a Prostějovsko, kde platí smlouvy do konce roku 2029.

Zpravodajství
iDnes.cz: Německé dráhy chtějí do Česka. Veolia Transport dál rozšiřuje své podnikání a kupuje Dopravní podnik Teplice. "Zajímáme se o autobusové dopravce po celé zemi, stejně jako o výběrová řízení na autobusovou dopravu," řekl mluvčí DB .
Reklama
Záběry a informace z konference a fotokaleidoskop novodobé historie Karosy - od 1.1. už Iveco Czech Republic Vysoké Mýto.
Investičný fond J&T Private Equity registrovaný v Holandsku môže kúpiť vyše 80-percentný podiel na základnom kapitáli spoločnosti Bauliga, ktorá ovláda českého výrobcu autobusov SOR Libchavy. Spojenie povolil český úrad pre ochranu hospodárskej súťaže.
Volba paliv pro veřejnou dopravu. Ekologické požadavky a účinnost. Výzva nahradit 20 % nafty alternativními palivy v kontextu přerušení dodávek ropy.
Verejná doprava v Hongkongu.
Redakce českého BUSportálu děkuje slovenským kolegům za rozšíření informačního spektra. Příjemný příklad česko - slovenské spolupráce .
Podle ranního vysílání Čro 1 11.1. Rusko obnovilo dodávky ropy.
BUSportál zaujalo, jak se žije malému dopravci na západě Čech.
Ze záplavy zábavných videozáznamů a powerpointů, které mi přicházejí od hyperaktivního kamaráda, nabízím jeden dopravní.
Aktuálně
1. K historii kloubových autobusů v Praze: Polský Jelcz se objevil na Bohdalci 2. 20 let ZLINERU: Autobusové nástavby devadesátých let 3. Student Agency: Do roku 2013 s dalšími novými autobusy 4. První kloubové autobusy DPP byly sice Ikarusy, ale se ŠM 16,5 se Pražané svezli 5. 16. ledna před 35 lety vyjely do pražských ulic kloubové autobusy 6. Kloubové autobusy v Praze: V roce 1960 absolvoval v Praze jízdy Škoda 706 RTO-K 7. Dopravní podnik rozšiřuje vozový park o deset nových malokapacitních Solarisů 8. Do Muzea dopravy ve Strašicích se přesunula tramvaj T3 9. Autokarem Ikarus 256 do Maďarska 10. Lednová trolejbusová idyla v Plzni: Trollino 12 pro Baia Mare
V minulém týdnu převzala společnostl DOPRAVA - SERVIS Jaromír Dvořák od českého zastoupení nejčerstvější New Futuru.
22. a 23. ledna. Odkaz na příspěvky z konference ke stažení. Szegedské trolejbusy a jeden veterán.
byl testovací a prezentační. Pavel Fojtík z DPP doplňuje mozaiku z historie kloubových autobusů v metropoli. Rekapitulace na téma kloubového provozu v Praze.
Reklama
Olympijský červený doubledecker Davida Černého bude v pohybu opět na jaře.
Praha byla prvním městem, kde se tento typ vozidla vyzkoušel v městském provozu. Existoval i bez zadních dveří? Josef Víšo z Archívu Iveco CR pro BUSportál.
Zajímavé informace a unikátní snímky snad už opravdu prvního výskytu kloubového autobusu v Praze z archívu Iveco CR.
prochází standardním testováním.
Unikátní snímky v kronice Milana Ošmery.
Tramvaj nové koncepce vycházela z amerických vozů PCC.
Reklama
One System
Reklama
Czechbus 2026
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací