Reklama
Reklama
person rebus  date_range 30.12.2025

Městský autobus GX 337 H2 Linium dodalo IVECO do ​​Lorientu v regionu Bretaň. Jde o první vodíkový autobus s garantovaným francouzským původem a první vodíkový autobus vyrobený v závodech IVECO.

První vodíkový autobus v dopravní síti IziLo Mobilités byl uveden do provozu 22. prosince 2025 na lince T5, která obsluhuje Lorient, Lanester, Hennebont a Inzinzac-Lochrist. Další čtyři vozidla budou následovat v prvním čtvrtletí roku 2026, celkem vozový park posílí 19 těchto autobusů. Jsou součástí zavádění místního vodíkového ekosystému. Cílem Aglomerace Lorient je dosáhnout uhlíkové neutrality do roku 2050, snížit emise skleníkových plynů z dopravy o 78 % a rozvíjet obnovitelné zdroje energie, které v současnosti představují 8 % nákladů na elektřinu. Iveco Bus GX 337 H2 Linium v detailu GX 337 H2 Linium je vybaven palivovým článkem Hundai o výkonu 100 kW, napájeným ze čtyř vodíkových nádrží a spárovaným s baterií FPT Industrial o kapacitě 69 kWh. Nabízí dojezd až 450 kilometrů a uveze až 110 cestujících. Vozidlo je vybaveno digitálními službami IVECO ON, pro optimalizaci výkonu a snížení celkových nákladů na vlastnictví (TCO). „ Uvedením tohoto prvního vodíkového autobusu do provozu Aglomerace Lorient potvrzuje svou ambici vést ambiciózní a strukturující energetickou transformaci. Tento krok představuje vznik místního sektoru, vytváří inovace a pracovní místa a posiluje naši kolektivní schopnost nabízet udržitelnou mobilitu přizpůsobenou každodenním potřebám našich obyvatel ,“ uvedl Fabrice Loher, prezident aglomerace Lorient a starosta Lorientu. „ Jsme hrdí na to, že Lorient hostí první evropskou dodávku našeho vodíkového městského autobusu GX 337 H2 Linium, což je hmatatelná ukázka našeho závazku spolupracovat s místními komunitami na dekarbonizované kolektivní mobilitě. Tato technologie přináší vysoce výkonné řešení, které kombinuje autonomii, pohodlí a energetickou účinnost a hraje aktivní roli při budování udržitelnější budoucnosti ,“ komentoval Giorgio Zino, Head of Iveco Bus Commercial Operations v Evropě. Projekt zahrnuje několik partnerů: Iveco, Hyundai, FPT Industrial a Lhyfe jako výrobce zeleného vodíku. Celkové náklady na obnovu vozového parku s nízkými emisemi činí přibližně 19 milionů eur. Lorient v rámci kompletní obnovy svého vozového parku kombinuje dva obnovitelné zdroje energie: BioNGV vyrobený z metanizace domovního odpadu v závodě Kermat v Inzinzac-Lochrist a zelený vodík vyrobený společností Lhyge lokálně v Buléonu z větrné energie. Denně dokáže produkovat až dvě tuny zeleného vodíku. Regionu umožňují tyto dvě technologie diverzifikovat zdroje energie. Sleduje dva cíle: snížit emise látek znečišťujících ovzduší a vytvořit v regionu udržitelný sektor vodíku. Síť IziLo Mobilités obsluhuje aglomeraci Lorient, která zahrnuje 25 obcí a 207 000 obyvatel. S více než 140 autobusovými a lodními linkami představuje příjezd GX 337 H2 LINIUM významný krok vpřed v dekarbonizaci vozového parku.

Zpravodajství
se představila na okruhu formule 1 v belgickém Spa. Novinky budou hlavním mottem Volvo Bus Corporation na IAA Hannover . (Volvo rolls out three new coaches.)
Reklama
tuto sobotu v areálu Hostivař.
Novou řadu autobusů bude reprezentovat dálkový autobus Scania Irizar PB s vysoce výkonným motorem 470 k a Scania OmniLink – zástupce městských a příměstských autobusů.
smíšených družstev ve Žďáru 2006. VÝSLEDKY. FOTOGRAFIE.
Ústecký kraj nabízí k dotazům o situaci ve veřejné autobusové dopravě NON STOP bezplatnou linku 800 876 011 a odkaz "Doprava v Ústeckém kraji od 9. září 2006"
8.-10.9.2006. 11 pořadů, 16 souborů a 450 účinkujících Záběry ze zahajovacího a posledního dne.
- nákladní automobil jako pokračování značky LIAZ. Na českém trhu se tak po dlouhé době objevuje výrobce nákladních vozidel a zároveň autobusů. Další fotografie .
Kraj chce podle něj do 14 dnů zajistit 95 procent obslužnosti v regionu prostřednictvím jiných dopravců. Již s nimi jedná.
Netradičně pojatá výstava, která bude součástí Dnů vědy a techniky 2006, představí vybrané nové vědecké objevy a technické novinky a umožní návštěvníkům pohovořit si o nich s odborníky. Zajímavá vozidla a prezentace, Den otevřených dveří Škoda Holding .... Připomenutí 70 let výroby trolejbusů Škoda a 65 let od zahájení trolejbusové dopravy v Plzni.
Aktuálně
veřejné dopravy v ČR, vyhodnotila studie MasterCard ve spolupráci s VŠE Praha.
i přes obrovskou kapacitu není ve městě jediné.
Sběratel Jiří Hlach se věnuje zejména značce Tatra.
Dozvuky renovace plzeňského trolejbusu 3 Tr3. Aktualizováno dalšími záběry a informacemi.
Reklama
Záběry bílanské flotily ze soboty a veteráni DSZO objektivem BUSportálu o dva dny dříve. Stav rekonstrukce vleku B40 DSZO podrobněji.
a společenským setkáním se svými partnery. Tentokrát doma ve Zlíně .
za účasti zástupců MD ČR, KÚ Středočeského kraje a ROPID.
obsluhuje od letoška linku 262 Pražské integrované dopravy.
Do flotily přibylo 6 nových Citelisů. K nejnovější technice nejstarší - záběry funkčního modelu trolejbusu ze začátků v roce 1944.
při cestě do Zlína je velmi operativní.
Reklama
One System
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací