Reklama
Reklama
person rebus  date_range 18.02.2026

Městská dopravní společnost Tussam do konce července obnoví svůj vozový park 63 nízkoemisními vozy za téměř 26 milionů eur.

Městská rada v Seville schválila zakázku pro svou dopravní společnost Tussam v rámci plánu obnovy vozového parku do roku 2027, který zahrnuje celkovou investici přesahující 52 milionů eur a výměnu 125 autobusů. Z celkového počtu 63 nových autobusů dodá Iveco Bus 38 ks hybridních 12metrovýcha a 10 hybridních kloubových, MAN 10 kloubových hybridních a Mercedes-Benz 5 elektrických. Vozidla budou zařazována do provozu postupně v nadcházejících měsících až do konce července. Vozový park Tusan má nyní 423 autobusů s průměrným stářím téměř 11 let. Tato situace má přímý dopad na náklady na údržbu, kvalitu služeb a dopad na životní prostředí. Cílem je během tří let obnovit třetinu vozidel a omezit provoz vozidel se spalovacími motory a snížit stáří na 7 let. Během let 2025 až 2027 bude pořízeno 80 standardních 12metrových autobusů, 37 kloubových autobusů a midibusy o délce 10 metrů. Všechny budou nízkoemisní - hybridní poháněné CNG a 100% elektrické. V říjnu 2025 zařadil Tussam do provozu 17 kloubových hybridních autobusů MAN Lion's City. Do Sevilly také přijely v roce 2023 elektrické autobusy E-WAY, jako první do Španělska . Pro Iveco Bus je Španělsko jedním z největších trhů. Před pár dny se například pochlubilo dodávkou nových autobusů Crossway a Urbanway. Zamíří do okolí Sevilly . V roce 2025 přepravila městská společnost Seville Urban Transport (TUSSAM) 91 milionů cestujících, což představuje nárůst o 4,7 % (o 4,3 milionu) proti roku 2024.

Zpravodajství
na střeše Mercury Center v Českých Budějovicích. Záběry z prostor autobusového nádraží. Informace z tiskové konference.
Reklama
BUSportál jako mediální partner avizuje materiály Dopraváku. Vybrané materiály uveřejňujeme. Dopravák 4/2007 .
Nakoľko je apríl predo dvermi, opýtali sme sa primátora B. Bystrice na prípravu spustenia trolejbusovej dopravy.
BUSmonitor březen:
person dabra  date_range 27.03.2007
Správy alebo obľúbený seriál môžete stihnúť aj počas rannej cesty do práce autobusom! V jednom z vozidiel na linke číslo 21 v B. Bystrici majú odvčera nainštalovaný televízor.
BUSmonitor březen:
person dabra  date_range 27.03.2007
Část autobusů městské hromadné dopravy v Mladé Boleslavi je ve špatném stavu a město připravuje nákup nových.
Od decembra 2006 prebiehajú skúšky autobusu TEDOM s pohonom na stlačený zemný plyn u prevádzkovateľov mestskej dopravy v Poľsku.
10 000 učitelů. Její výhody mohou učitelé využít nejen během oslav svého svátku 28. března.
od změny formátu v roce 2005. V těchto dnech se sedmý milión stává realitou.
TEDOMCAR . "Seznamte se, prosím, s produkcí autobusů a motorů TEDOM a s našimi záměry v oblasti výroby nákladních vozidel TEDOM, " říká generální ředitel TEDOM, s.r.o. Josef Jeleček
Aktuálně
u Humpolce a u křížení D1/D2 v Brně. Výhledově plnička v Písku.
„Víš, já bych chtěl být řidičem … Proč? ... „No protože jen sedíš v teple a koukáš na cestu.“
Od roku 2003 působí jako obchodní ředitel české divize Volvo Buses Radko Manda. Obrazová retrospektiva.
1. K historii kloubových autobusů v Praze: Polský Jelcz se objevil na Bohdalci 2. 20 let ZLINERU: Autobusové nástavby devadesátých let 3. Student Agency: Do roku 2013 s dalšími novými autobusy 4. První kloubové autobusy DPP byly sice Ikarusy, ale se ŠM 16,5 se Pražané svezli 5. 16. ledna před 35 lety vyjely do pražských ulic kloubové autobusy 6. Kloubové autobusy v Praze: V roce 1960 absolvoval v Praze jízdy Škoda 706 RTO-K 7. Dopravní podnik rozšiřuje vozový park o deset nových malokapacitních Solarisů 8. Do Muzea dopravy ve Strašicích se přesunula tramvaj T3 9. Autokarem Ikarus 256 do Maďarska 10. Lednová trolejbusová idyla v Plzni: Trollino 12 pro Baia Mare
Reklama
V minulém týdnu převzala společnostl DOPRAVA - SERVIS Jaromír Dvořák od českého zastoupení nejčerstvější New Futuru.
22. a 23. ledna. Odkaz na příspěvky z konference ke stažení. Szegedské trolejbusy a jeden veterán.
byl testovací a prezentační. Pavel Fojtík z DPP doplňuje mozaiku z historie kloubových autobusů v metropoli. Rekapitulace na téma kloubového provozu v Praze.
Olympijský červený doubledecker Davida Černého bude v pohybu opět na jaře.
Praha byla prvním městem, kde se tento typ vozidla vyzkoušel v městském provozu. Existoval i bez zadních dveří? Josef Víšo z Archívu Iveco CR pro BUSportál.
Zajímavé informace a unikátní snímky snad už opravdu prvního výskytu kloubového autobusu v Praze z archívu Iveco CR.
Reklama
One System
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací