Reklama
Reklama
person rebus  date_range 03.03.2026

Polské město Wrocław (Vratislav) realizuje největší investiční program v historii. Téměř 60 nových autobusů Mercedes-Benz Conecto vyjíždí do ulic. V nadcházejících letech bude do města dodáno celkem 448 nových vozidel, včetně elektrických. Současné průměrné stáří autobusů MPK Wrocław klesne z 10 na 5 let.

Na jaře začne po Vratislavi jezdit 55 zbrusu nových Mercedes Conecto. Ze základny Mercedes-Bens v Pietrzykowicích postupně přijíždějí do autobusového depa MPK a první vyjely v pondělí 2. března do pravidelného provozu s cestujícími. V následujících týdnech se k nim připojí 38 standardních autobusů Citaro (12 m) a 7 autobusů Citaro K (10 m). Celkem bude v březnu v ulicích hlavního města Dolnoslezského vojvodství 100 nových autobusů Mercedes-Benz. Jedná se o první fázi rozsáhlého programu obměny a rozšíření vozového parku městské společnosti MPK Wrocław. " Realizujeme největší investiční program v historii MPK Wrocław. Dnes už můžeme vidět autobusy z první smlouvy, kterou jsme podepsali se společností Daimler Buses Polska v roce 2024 , v hodnotě 411 milionů zlotých, která zahrnuje pronájem 100 autobusů. Do našich ulic se dostanou vozidla přizpůsobená potřebám osob se zdravotním postižením, moderní autobusy s bezpečnostními systémy a splňující nejvyšší emisní normy. V nadcházejících letech bude do Vratislavi dodáno celkem 448 nových a moderních vozidel ,“ uvedl Jacek Sutryk, starosta Vratislavi. „ Tento projekt posiluje naši dopravní nezávislost a zajišťuje stabilitu provozu veřejné dopravy v nadcházejících letech. Leasing nám umožňuje vyhnout se velkým jednorázovým výdajům. Zvolené řešení nám umožňuje rozložit náklady na celou dobu leasingu se splátkami ve splátkách. Tento přístup byl již úspěšně použit při pořízení autobusů Citaro 2 a Solaris. Dodavatel bude navíc po dobu prvních pěti let zodpovědný za servis zakoupených vozidel, což bude mít pozitivní dopad na průběžné provozní náklady ,“ vysvětluje Witold Woźny, generální ředitel MPK Wrocław. Autobusy jsou vybaveny systémy rozpoznávání značek s omezením rychlosti, aktivním brzdovým asistentem s využitím kamery a dvou radarů, který monitoruje prostor až do vzdálenosti přibližně 250 metrů před vozidlem a v případě potřeby aktivuje automatické brzdění, a systémem sledování mrtvého úhlu po stranách autobusu. Každé vozidlo je vybaveno 12 bezpečnostními kamerami – 8 vnitřními a 4 vnějšími. „ Mercedes-Benz Conecto bude novým přírůstkem do vozového parku MPK. Je to jeden z nejvšestrannějších modelů v naší nabídce, navržený s ohledem na intenzivní městské využití. Věřím, že si rychle získá uznání mezi obyvateli Vratislavi a nabídne pohodlí pro každodenní cestování a zvýšenou bezpečnost ,“ říká Mirosława Rudzka, generální ředitelka Daimler Buses Polska. Nové autobusy nabízejí veškeré vybavení, na které jsou obyvatelé Vratislavi zvyklí: klimatizaci, jedno až tři místa pro invalidní vozíky nebo kočárky, informační systém pro cestující. Ve výbavě jsou i bezdrátové indukční nabíječky telefonů a defibrilátory (AED). Pro řidiče jsou přepravena ergonomická pracoviště: prostorná kabina, lepší výhled, vyšší poloha sedadla a přehledně uspořádané ovládací prvky. Smlouva z roku 2024, na jejímž základě nové autobusy do Vratislavy přijíždějí, nekončí. V říjnu 2025 podepsala MPK další, na pronájem 100 autobusů Mercedes-Benz Conecto. Jedná se o druhou část plánu zahrnujícího 200 nových dieselových autobusů. Rok 2025 byl pro místní samosprávy konečným termínem pro nákup dieselových autobusů. Nová vozidla splňují emisní normu Euro VI a nahradí nejstarší vozový park. MPK také očekává dodávku elektrických autobusů: 21 autobusů Mercedes-Benz a 7 autobusů Solaris Urbino 12. Smlouvy na tyto autobusy již byly podepsány. V prosinci 2025 byly otevřeny nabídky v rámci výběrového řízení na dalších 40 autobusů s možností rozšíření objednávky na 160 dalších vozidel (nabídky se analyzují). Na vyřešení čeká také výběrové řízení na 5 kloubových elektrických autobusů s možností jejich rozšíření o dalších 15, spolu s nabíjecí infrastrukturou. Nabídky byly otevřeny v únoru 2026 a rozhodovat se bude mezi Solaris Bus & Coach, Daimler Buses a Irizar.

Zpravodajství
nejen na 8. celostátní sraz Klubu českých historických autobusů.
Reklama
Zámerom mesta je prepojiť mesto trolejbusovou dopravu s mestami Sliač a Zvolen.
Antimonopolní úřad chce zjistit, zda autobusová společnost Student Agency nezneužívá své dominance. Firma nabízí některé jízdenky do svých žlutých autobusů za podnákladové ceny, například i za korunu. Takové jednání může poškozovat trh.
seminízkopodlažní autobus z Vysokého Mýta Iveco Irisbus Crossway LE.
na obchodno-spoločenské centrá, pričom funkcia autobusovej stanice je len doplnková. Banskobystričania by sa už čoskoro mali dočkať dlho očakávanej novej autobusovej stanice.
ve Vojenském muzeu v Lešanech začíná v Týnci n/Sázavou na autobusovém nádraží, kde se od 7:45 začnou sjíždět a řadit historické autobusy. Avizované novinky.
s "GFIbusem" Škoda 706 RTO Lux.
BUSportál jako mediální partner avizuje materiály Dopraváku. Vybrané materiály uveřejňujeme. Dopravák 7/2007 .
Aktuálně
proběhlo na závěr Mezinárodní konference Chytrá a zdravá městská veřejná doprava.
Dirk Budach pro BUSportál.
v Plzni. Fotoreportáž z konference. Záběry vozidel. Poděkování partnerům.
Reklama
a záběry z testovací jízdy nového trolejbusu Škoda 31 Tr SOR v ulicích Plzně. Oslavy výročí 85 let od vzniku MHD v Hradci Králové a DOD 5. října 2013.
ODISka jako nosič dlouhodobého časového jízdného, ale také nově s aplikací elektronická peněženka pro jednotlivé jízdné.
na platformě Android přístup řidiče do prodejního a rezervačního systému AMSBUS.
Čínské autobusy budou jezdit na převážně na linkách ve Zlínském kraji
Reklama
One System
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací