Reklama
Reklama
person rebus  date_range 21.08.2026

Po zářijovém veletrhu IAA TRANSPORTATION v Hannoveru se pozornost autobusového sektoru přesune do Madridu, kde se od 22. do 24. září uskuteční mezinárodní veletrh FIAA . Představí novinky výrobců autobusů a autokarů, komponentů i technologií pro veřejnou dopravu. S novým elektrickým autobusem přijede do Madridu Iveco Bus.

FIAA se po dvou letech vrací do výstaviště IFEMA Madrid. Organizátoři očekávají přibližně 110 vystavovatelů, výstavní plocha bude o téměř 20 procent větší a více než 35 firem se veletrhu zúčastní poprvé. Přibližně 40 vystavovatelů má být ze zahraničí a organizátoři očekávají kolem 12 000 odborných návštěvníků. Výstavní plocha v halách 7 a 9 dosáhne zhruba 40 000 m². Počet zahraničních účastníků vzrostl oproti předchozímu ročníku v roce 2024 o 50 procent. V Madridu se představí výrobci kompletních autobusů a autokarů, karosáři, dodavatelé komponentů i technologických řešení. Mezi potvrzenými značkami jsou například Irizar, Daimler Buses s Mercedes-Benz a Setrou, IVECO BUS, Yutong, BYD, Higer, Otokar, Indcar, Karsan, Temsa, Solaris, Anadolu Isuzu, Marcopolo nebo Farizon. Významným tématem bude energetická transformace a elektrifikace, vedle nich také nové technologie, dobíjecí infrastruktura, digitalizace a energetika. Program se zaměří rovněž na financování obnovy vozidel, budoucí podobu městské veřejné dopravy, spolupráci veřejného a soukromého sektoru nebo nedostatek řidičů a další pracovní síly v autobusové dopravě. První den a dopoledne druhého dne jsou vyhrazeny tiskovým prezentacím, na nichž výrobci představí novinky, nové produkty a technologický vývoj. FIAA bude hostit také pátý ročník ocenění Minibus of the Year a předání Sustainable Bus Awards 2027. Novinkou letošního programu bude odborná diskuse Sustainable Bus Tour zaměřená na spolupráci při vývoji a výrobě autobusů s nulovými emisemi. Debata se zaměří na platformy, investice a průmyslové strategie a na to, jak elektrifikace mění evropský průmyslový ekosystém a spolupráci výrobců, dopravců a veřejné správy. Výrobci chystají několik premiér FIAA nabídne několik významných premiér a novinek. IVECO BUS v Madridu poprvé představí nový plně elektrický model. Světová premiéra zároveň znamená vstup značky do nového segmentu osobní dopravy. Na stánku výrobce bude celkem šest vozidel zastupujících městskou a meziměstskou dopravu, minibusy a autokary. Daimler Buses přiveze první elektrický meziměstský autobus s možností aktualizací softwaru na dálku (over-the-air) a Setra připomene 75. výročí značky modelem S 516 HDH, který získal titul Coach of the Year 2026. Irizar plánuje světovou premiéru platformy pro nový 15metrový elektrický i3 Electric Normal Floor, třínápravový autobus pro meziměstskou dopravu. Ve Španělsku se poprvé představí také ie tram Efficient. Irizar na stánku zároveň vystaví autokary i6S Efficient a i8 a představí značku Izir zaměřenou na cirkulární ekonomiku. Solaris spojí svou účast s 30. výročím značky a vystaví elektrické třínápravové Urbino 15 LE pro meziměstskou dopravu. Marcopolo uvede Paradiso G8, jehož plně elektrická verze je určena pro evropský trh od roku 2027. Zajímavou novinku přiveze také Yutong. Model T14E má nabídnout dojezd až 850 kilometrů a baterie navržené na životnost až 1,5 milionu kilometrů. TEMSA představí elektrický Avenue Neo a modernizovaný Prestij, zatímco Higer přiveze systém inteligentního řízení provozu G-BOS.

Zpravodajství
Volvo Trucks uvede v roce 2027 speciální edici svých vlajkových nákladních vozidel u příležitosti 100. výročí značky. Modely Volvo FH, FH Aero, FH16 a FH16 Aero dostanou upravený interiér i exteriér a specifickou výbavu. Objednávky budou možné od září 2026.
Reklama
Španělský výrobce autobusů UNVI a technologická společnost Imagry společně vyvinuly autonomní elektrický autobus o délce 10,3 metru. První vůz má být nasazen v Německu ve třetím čtvrtletí 2026. Konkrétní místo ani provozovatel zatím nebyli zveřejněni.
Moravskoslezský kraj se stal jedním z klíčových průmyslových a technologických center Škoda Group. V regionu rozvíjí výrobu kolejových vozidel, servis a modernizace tramvají i digitální technologie. Prostřednictvím společností Škoda Vagonka, Škoda Ekova a Škoda Digital zde zaměstnává více než 1 500 lidí, investuje do modernizace závodů a zapojuje ostravské know-how do významných domácích i zahraničních projektů.
V prvním pololetí 2026 snížil nizozemský výrobce elektrických autobusů téměř o polovinu čistou ztrátu, současně ale dodal pouze 16 autobusů oproti 47 vozům ve stejném období loňského roku. Navíc přišel o zakázku na 23 elektrobusů pro německý Potsdam, kterou dopravce ViP vypověděl kvůli opakovaným odkladům dodávek. Ebusco platnost výpovědi zpochybňuje.
Elektrický autobus Otokar Autonomous e-CENTRO C se poprvé představí v provozu 24. srpna na Evropském fóru Alpbach v Tyrolsku. Po úvodních zkouškách má zamířit do Campus Wolfurt ve Vorarlbersku, kde bude zajišťovat návazné spojení mezi firmami v průmyslovém areálu a železnicí S-Bahn. Vozidlo je vybaveno autonomním řízením SAE Level 4, rakouské předpisy však zatím vyžadují přítomnost vyškoleného pracovníka pro zajištění bezpečnosti.
OKK (Országos Közlekedési Központ Zrt.), nová maďarská státní akciová společnost pro organizaci veřejné dopravy, bude jménem státu objednávat celostátní, regionální a příměstskou dopravu, určovat síť a jízdní řády, vybírat dopravce a kontrolovat kvalitu jejich služeb. V kompetenci má také koordinaci nákupu čistých a bezemisních vozidel kategorie M3.
Čínští výrobci v první polovině roku 2026 výrazně zvýšili vývoz autobusů na "nové energie" . Podle statistik China Bus Statistics Information Network zamířilo do zahraničí 10 081 autobusů s čistě elektrických nebo hybridním pohonem, meziročně o 32,14 procenta více. Největším exportérem byl BYD před Yutongem Xiamen Golden Dragon a Ankai. Čínští výrobci tak v zahraničí pokračují v rychlé expanzi, veřejně dostupné zprávy ukazují dodávky čínských autobusů na evropské i mimoevropské trhy.
V největším zábavním u v Nizozemsku začal 12. srpna dvouměsíční pilotní provoz autonomního elektrobusu Karsan e-ATAK. Na přibližně šestikilometrové trase přepravuje cestující mezi hlavním vstupem do areálu a hotelem Wonderhotel. Po letišti v Rotterdamu jde o druhý autonomní projekt Karsan na veřejných komunikacích v Nizozemsku.
Celkový evropský trh s autobusy nad 8 tun vzrostl v prvním pololetí 2026 meziročně o 24 procent na 23 154 vozidel a překonal dosavadní rekordní výsledek z roku 2019. Ještě výraznější vývoj ukazuje dlouhodobé srovnání pohonů: podíl elektrických městských autobusů se mezi prvními pololetími let 2022 a 2026 zvýšil z 29 na 61,2 procenta. CNG a hybridy naopak ztrácejí.
V prvním pololetí 2026 se v Evropské unii prodalo přibližně 22 600 autobusů a autokarů nad 3,5 tuny, z toho 6 425 bezemisních. Jejich podíl dosáhl 28,6 procenta oproti 22,7 procenta ve stejném období roku 2025. Mezi výrobci vedl Iveco Bus před Solaris a Yutong.
Aktuálně
Košické elektrobusy jsou zajímavé svou konfigurací. Osmnáctimetrový kloubový SOR NS 18 Electric je vybaven elektrickou výzbrojí ŠKODA ELECTRIC s dvoupólovým pantografem pro rychlé nabíjení. První z 11 objednaných vozů je již vyrobený a prochází homologací.
Dvě krajská města, Zlín na české straně, Trenčín na Slovensku, vzdálená od sebe přibližně 70 kilometrů už roky nemají přímé spojení veřejnou dopravou. To se změní v neděli 30. srpna, kdy poprvé vyjede nová přeshraniční linka 735.
Na dvě linky systému BRT Citylinjen v Örebro ve středním Švédsku bylo 17. srpna nasazeno prvních 13 nových elektrických autobusů Volvo 7900 Electric Articulated. Na podzim se přidá dalších deset vozů a všech 23 autobusů Citylinjen bude elektrických.
Společnost ABOUT ME zveřejnila 19. srpna tři veřejné zakázky na dodávku celkem až 40 elektrobusů pro městskou dopravu v systému Pražské integrované dopravy. Jde o vozy tří kategorií a různých délek. Předpokládaná hodnota všech tří zakázek činí téměř 435 milionů korun bez DPH.
Reklama
Kromě klasického označování papírových jízdenek mohou cestující v olomoucké MHD nově zaplatit jízdné také bezkontaktní platební kartou. Dopravní podnik zahájil postupné nasazování nových bezkontaktních platebních terminálů ve vozech MHD. Do konce srpna se mají objevit ve všech tramvajích a autobusech. Systém využívá validátory nejnovější generace od společnosti Mikroelektronika.
Písemná zpráva zadavatele ukázala podrobnosti soutěže na až 70 elektrobusů pro Dopravní podnik Ostrava. Nejnižší nabídku podalo BYD, kvůli nesplnění technických a dalších zadávacích podmínek však bylo vyloučeno. Zakázku následně získal Solaris.
Organizátor veřejné dopravy BKK ve spolupráci s dopravním podnikem BKV Zrt. připravuje největší nákup elektrických autobusů v historii Budapešti. Projekt zahrnuje kromě elektrobusů také dobíjecí infrastrukturu a úpravy garáží. První nové elektrobusy by mohly vyjet v roce 2029, pokud bude zajištěno financování z fondů Evropské unie.
Od soboty 15. srpna vyjede nová autobusová linka 145, takzvaný tunelbus, který spojí Sídliště Čimice s Dejvicemi přes Kobylisy a tunelový komplex Blanka. Mezi Kobylisy a Dejvickou nabídne přímé spojení bez přestupu s jízdní dobou kratší než 20 minut. První den provozu zpestří speciální jízdy historickým kloubovým autobusem Karosa s odborným výkladem. Ve stejný den se prodlouží linka 218 a trvale rozdělí linka 110.
Nový systém rychlé autobusové dopravy v italské Lombardii propojuje Bergamo s okolními obcemi. Na téměř 30 kilometrů dlouhé trase jezdí 15 kloubových elektrických autobusů Yutong U18 s bateriemi o kapacitě 528 kWh. e-BRT využívá vyhrazené jízdní pruhy, preferenci na semaforech a rychlé nabíjení a je součástí reorganizace veřejné dopravy v oblasti.
Poslední série dvoupodlažních Volvo BZL Electric dorazila do depa Tottenham. Nové vozy postupně vstupují do provozu v severním Londýně a jsou součástí rozsáhlé obnovy vozového parku Arrivy ve Velké Británii.
Reklama
One System
Reklama
Czechbus 2026
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací