Reklama
Reklama
person rebus  date_range 26.10.2026

Dopravce Dinarica spouští 26. října přímé spojení mezi pražským hlavním nádražím, Hradčanskou a Letištěm Václava Havla. Jednosměrná jízdenka na nové lince BusAir stojí 125 Kč. Některé spoje propojí letiště také s Jihočeským krajem.

Podle dopravce budou spoje BusAir zajišťovat autobusy společnosti Dinarica a vybraných partnerů. „ Hromadná doprava na letiště tak přestává být záležitostí tlačenic a stresu, ale stává se komfortní alternativou automobilů. Každý cestující bude přepraven na pohodlném sedadle a jeho zavazadlo v odděleném nákladovém prostoru. Cesta mezi letištěm a centrem trvá desítky minut a komfortní možnosti byly dosud buď omezené, nebo předražené. Přišli jsme to změnit ,“ vysvětluje Josef Petrák, jednatel společnosti Dinarica. Spoje budou zpočátku jezdit osmkrát denně v každém směru od 6 do 21 hodin. Jednosměrná jízdenka z centra na letiště nebo zpět stojí 5 eur, tedy 125 Kč. Cena zahrnuje jedno zavazadlo v nákladovém prostoru. Na jízdné se vztahují také zákonné slevy pro děti, seniory a další oprávněné skupiny cestujících. Jízdenky a jízdní řád jsou k dispozici na webu dopravce . Autobusy budou odjíždět od hlavního nádraží z Opletalovy ulice, a to do dokončení rekonstrukce magistrály. Na letišti budou začínat a končit v zastávkách pod estakádou, přibližně 70 metrů od vstupu do Terminálu 1 a 200 metrů od Terminálu 2. Mezi hlavním nádražím a Letištěm Václava Havla jezdí také linka Airport Express (AE), kterou provozuje Dopravní podnik hl. m. Prahy. Jednosměrná jízdenka pro dospělého stojí 200 Kč, tedy o 75 Kč více než na lince BusAir. Airport Express využívá prodloužené autobusy Iveco Crossway LE o délce 14,5 metru, které mají upravený prostor pro přepravu zavazadel. Dinarica provozuje také pravidelnou linku mezi Českými Budějovicemi a Brnem. Po rozšíření spojení v Praze na letiště připravuje vstup do mezinárodní dopravy linkou Praha–Bratislava–Budapešť–Sarajevo. Zkušební provoz linky z Prahy přes Brno, Bratislavu a Budapešť do Sarajeva je plánován na 13. až 15. listopadu 2026. Pravidelně by pak měla jezdit jednou týdně. V Praze bude autobus odjíždět z Roztyl, v Brně z autobusového nádraží Zvonařka. Další zastávky jsou plánovány v Bratislavě, Budapešti a bosenských městech Doboj a Zenica. Jízdenky bude možné zakoupit předem také například přes Idos.cz . Zároveň dopravce jedná o rozšíření produktu BusAir o linky na zahraniční letiště. Flotila společnosti Dinarica se skládá z autobusů značek Setra a MAN.

Zpravodajství
Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) vyhlašuje veřejnou zakázku na dodavatele celkem až 140 nových bateriových trolejbusů pro nově přiravované trolejbusové linky. Z celkového počtu bude až 80 kloubových a až 60 typu Standard. S vítězným uchazečem uzavře rámcovou smlouvu na pět let. Předpokládaná celková hodnota vozidel a příslušenství činí 2,64 miliard korun bez DPH. Část nákladů pokryjí dotace Evropské unie z programů IROP a TRANSGov modernizačního fondu.
Reklama
Britský výrobce Alexander Dennis a švédské Volvo Buses prověřují vývoj osmnáctimetrového kloubového elektrobusu s designem tramvaje. Studie má ověřit zájem o vozidlo pro rychlou městskou dopravu, které kombinuje elektrický podvozek Volvo s karoserií navrženou pro britský trh. Podobný koncept už nabízí španělský Irizar.
Studenti technických vysokých škol mohou přihlásit své diplomové a disertační práce do 15. listopadu. Soutěž s více než dvacetiletou tradicí propojuje akademický svět s průmyslovou praxí a dává prostor technickým talentům a nápadům s potenciálem reálného využití. Po uzavření přihlášek bude následovat odborné hodnocení. Vítězové budou slavnostně vyhlášeni v lednu.
Evropské sdružení výrobců automobilů požaduje změny pravidel pro veřejné zakázky a průmyslovou výrobu. Upozorňuje na rostoucí podíl výrobců ze zemí mimo Evropskou unii na trhu s autobusy a žádá, aby se při nákupu vozidel více zohledňoval přínos pro evropský průmysl.
Ve švédském Södertälje otevřela Scania 19. října nový testovací areál o rozloze 85 hektarů. Investice ve výši přibližně 975 milionů švédských korun rozšíří výzkumné a vývojové kapacity skupiny TRATON a možnosti testování technologií pro dopravu budoucnosti.
Do ulic hlavního města Slovenska od začátku roku vyjelo 100 nových autobusů. Převládají kloubové vozy SOR NS 18 , flotilu doplnily také tři elektrobusy Otokar e-Kent C12 . Od roku 2019 investoval dopravní podnik do obnovy vozidel, infrastruktury a služeb téměř 500 milionů eur. S modernizací MHD roste i její využití – od ledna do srpna 2026 zaznamenal DPB přes 203,9 milionu nástupů, meziročně o více než pět procent více. Spokojenost obyvatel se službami DPB dosáhla podle města 90,1 procenta.
Veletrh CZECHBUS letos rozšíří soutěž GRAND PRIX o studentskou kategorii Young Mobility Talent. Studenti mohou své projekty z oblasti dopravy a mobility přihlásit do 3. listopadu a soutěžit o odměnu 20 tisíc korun. Veletrh se uskuteční od 24. do 26. listopadu na výstavišti PVA EXPO PRAHA v Letňanech.
ČSAD Ústí nad Orlicí z koncernu ICOM transport uspělo ve výběrových řízeních Olomouckého kraje pro dvě oblasti. Provoz zahájí v lednu 2028 a počítá s nasazením 95 autobusů SETRA. Už nyní hledá řidiče pro nové provozy.
Jak bude vypadat podpora elektromobility po roce 2027? Jak rozvíjet nabíjecí infrastrukturu v menších městech a co se mohou dopravci naučit z energetického systému v dopravním podniku v Ostravě? Také těmto tématům se bude věnovat konference Moderní technologie v elektrické dopravě, která se uskuteční 13. listopadu na veletrhu e-SALON v Praze-Letňanech.
Daimler Buses, Karlsruhe Institute of Technology (KIT), Univerzita v Mannheimu, Technická univerzita Kaiserslautern-Landau (RPTU) a Flix spolupracují na vývoji elektrického autokaru pro dálkovou dopravu. V rámci projektu ELCH absolvoval zkušební jízdu s cílovým dojezdem přes 500 kilometrů. Sériové elektrické autokary chce výrobce nabídnout do konce desetiletí.
Aktuálně
Dopravní podnik hlavního města Slovinska během jednoho roku uvedl do provozu 35 kloubových autobusů Mercedes-Benz. Flotilu tvoří 25 bateriových elektrobusů eCitaro a deset vozů eCitaro G s vodíkovými palivovými články.
Saint-Étienne Métropole ve francouzském regionu Auvergne-Rhône-Alpes objednala deset kloubových trolejbusů Solaris Trollino 18. Po jejich dodání na konci roku 2027 se počet trolejbusů Solaris v provozu ve městě zvýší na 41.
Deset nových autobusů SOR NSG 12 čeká v depu Dopravného podniku mesta Martin na dokončení potřebných formalit. Na linky městské dopravy by měly vyjet v nejbližších týdnech a pomoci dopravci rozšířit vozový park.
Dopravní podnik města Brna (DPMB) připravuje nákup až 40 kloubových trolejbusů s alternativním pohonem a 40 obousměrných velkokapacitních tramvají. Trolejbusy mají rozšířit provoz na trasy, kde dnes jezdí autobusy. Tramvaje budou nově vybaveny antikolizním systémem a díky obousměrnému provedení je bude možné využívat na všech tramvajových tratích.
Reklama
Dopravní podnik Mladá Boleslav zařadil do provozu tři autobusy Iveco Urbanway na bioCNG. V letech 2023 až 2027 počítá plán obnovy vozového parku celkem se 17 novými vozy, na které přispívá Evropská unie.
Dopravce ze skupiny ICOM transport od léta obnovuje celý vozový park na Teplicku. Na regionální linky nasazuje 39 autobusů Iveco Crossway LE LINE ve dvou délkových provedeních. Původní třínápravové autobusy Setra odjely do Německa.
Od ledna 2027 se Integrovaný dopravní systém Libereckého kraje rozšíří o další přeshraniční spojení a výhodnější budou některé krátké cesty z okrajových částí Liberce a Jablonce nad Nisou, přibydou nové povolené trasy a změní se podmínky zvýhodnění podle způsobu platby. Ceny jízdného vzrostou v průměru o 2 %, roční síťová jízdenka bude nově stát 12 000 korun.
Od 1. ledna 2027 zdraží jednotlivé jízdenky a kratší varianty předplatného ve vnějších zónách Integrované dopravy Plzeňského kraje (IDPK). Cena ročního předplatného zůstane beze změny, stejně jako ceny jízdného v samotné Plzni.
Dopravní podnik města Brna (DPMB) vypsal výběrové řízení na zhotovitele rozsáhlé modernizace trolejbusové vozovny v Komíně. Projekt v předpokládané hodnotě 800 milionů korun přinese kompletní proměnu areálu, navýšení jeho kapacity, byty pro zaměstnance i novou hasičskou zbrojnici.
Dopravní podnik měst Liberce a Jablonce nad Nisou (DPMLJ) zveřejnil zakázku na dodávku 32 nových městských elektrobusů . Dosud provozuje sedm ojetých vozů Solaris Urbino. Předpokládaná hodnota zakázky činí 416 milionů korun bez DPH, tedy 13 milionů korun za každý autobus. Dodávky jsou plánovány na roky 2028 a 2029.
Reklama
One System
Reklama
Czechbus 2026
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací