Reklama
Reklama
person rebus  date_range 14.04.2026

Turecký výrobce posiluje více než 20 let trvající spolupráci s jedním z největších dopravců UAB Kautra. Do Litvy dodal autobusy MD9 electricCITY. V průběhu roku jsou plánovány další dodávky a celkový počet vozidel TEMSA v provozu v Litvě by měl vzrůst na 321 kusů.

Model M9 E dokáže na jedno nabití ujet až 260 km a výrobce nabízí 10letou záruku na baterie. Autobusy splňují všechny bezpečnostní požadavky EU. Tento městský autobus s délkou 9,5 metru patří mezi klíčové produkty TEMSA v segmentu bezemisní dopravy. Dodávka elektrobusů TEMSA je součástí projektu nákupu 40 elektrických autobusů s pomocí fondů EU. Bylo zakoupeno také 10 autobusů Irizar, 10 Altas Mercedes-Sprinter a 5 Zhongtong. Jsou určeny pro pět regionů země: okresy Kaunas a Klaipėda, Radviliškis, Vilkaviškis a Lazdijai. Litva urychluje přechod k bezemisní veřejné dopravě a řadí se mezi evropské lídry – TEMSA v tiskové zprávě cituje údaje Evropské komise, podle kterých tvořily elektrické autobusy přibližně 52 % všech nově registrovaných autobusů v roce 2025. Význam projektu podtrhl generální ředitel TEMSA Evren Güzel, který zdůraznil dlouhodobé zaměření společnosti na vývoj řešení odpovídajících konkrétním potřebám jednotlivých trhů. Podle něj TEMSA kombinuje výrobu vozidel s vývojem bateriových systémů, nabíjecí infrastruktury a energetických řešení, čímž se profiluje jako komplexní partner v oblasti mobility. Společnost v současnosti působí na přibližně 70 trzích. V posledních letech posiluje svou pozici také vstupem do nových zemí jako je Česká republika, Finsko, Chorvatsko, Malta, Norsko a Polsko. V prosinci 2025 dodala do Irska, Portugalska a Itálie 65 nových autobusů . Zatímco dodávky do Portugalska znamenaly klíčový milník, protože šlo o první export elektrických meziměstských modelů LD SB E do této země, nová vozidla dodaná do Taorminy – jedné z nejoblíbenějších turistických destinací na Sicílii – rozšířila vozový park TEMSA na ostrově na 206 vozidel.

Zpravodajství
Reklama
Č tvrtý ročník výstavy pro silniční dopravce proběhl na velodromu v Brně.
trvá do do 16. září 2015.
Největší světový veletrh a český už prestižní domácí se výborně doplňují.
Doplňujeme záběry Jana Spousty, který zachytil Jiřího Boudu na na CzechBusu 2014, a grafický list vydaný k projektu repliky velenického trolejbusu.
italského jezdce vyfotografoval Tomáš Ertl.
Doplněno informací z HN 24.8.2015 o změnách v zákoně, který nařizuje výrobcům registrovat všechny vozy, které se exportují po vlastní ose. Pořadí prvních registrací v ČR: 1. CNHI (IVECO BUS, IVECO, Irisbus ) - 215, 2. SOR - 184, , 3. EvoBus - 131
a DEN PRO DOPRAVÁCKÉ RODINY - „dětský den“ pořádá na velodromu v Brně ČESMAD BOHEMIA.
Aktuálně
Arriva City bude příměstskou dopravu na Teplicku zajišťovat do listopadu 2021, následujících deset let společnost ČSAD Slaný z koncernu ICOM transport.
Až 1 002 autobusů, z toho 741 elektrických, pro Mistrovství světa FIFA 2022 v Kataru dodá výrobce z čínského Zhengzhou. S místní vládou se dohodl na založení výrobního závodu.
Novým provozovatelem městské hromadné dopravy v Nitře bude od 1. ledna 2022 po dalších 10 let společnost Transdev Morava. V tendru nabídla nejvýhodnější cenu.
Dopravní podnik měst Liberce a Jablonce nad Nisou se pochlubil prvními čtyřmi novými autobusy SOR NS 12 z rámcové smlouvy na až dvacet kusů.
Reklama
Téměř padesát linek bude zrušeno, nových 23 zavedeno, osm změněno a všechny budou provázány tak, aby došlo k efektivnější dopravní obslužnosti.
Pravidelná obnova v dopravním podniku pokračuje, čtyři nové autobusy vyjedou v obou městech ještě letos. A připravuje se koupě dalších čtyř.
Šest MD9 electriCITY z jihotureckého závodu v Adana zamířilo do Švédska. TEMSA vidí v první dokončené zakázce na elektrobusy první krok k velkému úspěchu s novými partnery.
Ruční nebo automatizované nabíjení elektrobusů v depu? Netradiční řešení v podobě robotů prezentovaly v listopadu 2020 dvě nizozemské společnosti.
Parciální trolejbus Škoda 31 Tr SOR je v Hradci tak trochu manekýnem. Pro každé období má jiný polep. Do svátečního se obleče jako jediný u nás i elektrobus.
Se 145 elektrickými kloubovými autobusy Volvo učiní švédský Göteborg v prosinci velký krok k rozsáhlé elektrifikaci veřejné dopravy.
Reklama
One System
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací