Reklama
Reklama
person rebus  date_range 27.01.2025

Dopravní podnik města Děčína obdržel ve výběrovém řízení na 18 ks nízkopodlažních standardních a 3 ks kloubových elektrických autobusů pro městskou dopravu čtyři nabídky. S vítězným uchazečem uzavřel rámcovou dohodu v hodnotě necelých 251 milionů korun.

Cenová nabídka Solaris Bus & Coach spolu se SOLARIS CZECH činila 288 054 300 Kč, Iveco Czech Republic nabídlo cenu 286 872 000 Kč, SOR Libchavy 254 250 000 Kč, nejnižší cenu 250 828 800 Kč nabídl MAN Truck & Bus Czech Republic Hodnotícím kritériem byla ekonomická výhodnost nabídky na základě jediného kritéria nejnižší nabídkové ceny. Podle písemné zprávy zadavatele již byla s vítězným uchazečem MAN Truck & Bus Czech Republic uzavřena rámcová dohoda, v Registru smluv zatím uveřejněna není. Objednání vozidel je závislé na získání financování z dotačních prostředků IROP, přičemž na projekt "Rozvoj elektromobility MAD - nákup a provoz elektrobusů" byla dopravnímu podniku dotace schválena. Rámcová dohoda má být uzavřena na 8 let. Prvních 8 ks sólo autobusů a 3 ks kloubových autobusů by mělo být objednáno na podzim 2024 a zbývající na podzim 2025. Autobusy MAN Lion’s City Dopravní podnik v Děčíně provozuje od roku 2018 , kdy převzal 21 standardních a kloubových autobusů na CNG. První předváděcí elektrický MAN Lion's City 12 E si vyzkoušel v květnu 2021, hned po jeho představení v České republice . Kloubovou verzi Lion's City 18 E jsme si mohli prohlédnout na veletrhu Czechbus v roce 2023 . V České republice jezdil v rámci testování u ČSAD Střední Čechy a v Plzni.

Zpravodajství
Ve Francii představili podobu budoucích elektrických autobusů MAN pro město Montpellier. Jde o dosud největší zakázku pro MAN Truck & Bus France. Dvanáct unikátních vozů navržených po stránce designu významným umělcem Alainem Le Quernec bude provedeno v národních barvách Francie. Montpellier leží na jihu země blízko Středozemního moře přibližně 100 km západně od Marseille a má přibližně 600 tis. obyvatel.
Reklama
Osm měsíců od zahájení výroby se 27. ledna 2025 poprvé projela nová tramvaj na zkušební trati v plzeňském výrobním areálu Škodovky. Do pražských ulic měla vyjet v dubnu, kdy zahájí zkušební jízdy bez cestujících v rámci procesu homologace nového typu vozidla. Tramvaj má montážně dokončený exteriér, probíhá na ní dokončování interiéru, oživování a první zkoušky vozidla. Na vývoji a výrobě se podílí 230 dodavatelů, z nichž 76 % pochází z České republiky. Informační panely vyrábí BUSTEC.
Výroba autobusů v České republice v loňském roce meziročně klesla o 14,5 procent. Zatímco v roce 2023 bylo vyrobeno 5 253 autobusů, v roce 2024 o 764 méně. Z celkového počtu 4 489 vozidel bylo 899 určeno pro tuzemský trh (+25,7 %) a 4 924 směřovalo na export (-11 %). Výrazně vzrostla produkce elektrických autobusů.
Claudio Passerini převezme s okamžitou platností roli prezidenta Bus Business Unit Iveco Group. Domenica Nucera byl jmenován ředitelem pro kvalitu a provoz v Iveco Group.
Export čínských autobusů s elektrickým pohonem v roce 2024 meziročně vzrostl o 28,33 %, dosáhl 15 444 "new energy buses" s délkou přes 3,5 metru. Podle serveru chinabuses.org se podíl vývozu elektrifikovaných autobusů na celkovém vývozu ustálil na přibližně 25 procentech. Znamená to tedy, že celkový objem vyvezených autoubusů z Číny v roce 2024 byl přibližně 60 000 ks, každý čtvrtý je poháněn elektrifikovaným hnacím ústrojím.
V roce 2024 měla značka IVECO BUS v České republice mimořádně úspěšný rok. Společnost Iveco Czech Republic a.s. dodala zákazníkům více než 500 vozidel, převážně modelů CROSSWAY. Včetně minibusů na podvozku IVECO s karoserií Rošero dosáhla tržního podílu téměř 42 procent a stala se opět lídrem na trhu. IVECO BUS zároveň potvrdila svou pozici jedničky v prodejích na slovenském trhu. V loňském roce činil její podíl na trhu 70 procent.
Přibližně rok po podpisu smlouvy na nákup až 200 nových tramvají a osm měsíců od zahájení jejich výroby Dopravní podnik hlavního města Prahy a Škoda Group představí první tramvaj Škoda 52T.
„Jsme víc než MHD“, to je název nové letákové kampaně, kterou bude Dopravní podnik města Brna postupně představovat v průběhu roku. Reální cestující na letácích ukazují, co všechno lze v šalinách, trolejbusech a autobusech dělat.
Letiště v Curychu spolupracuje s čínskou WeRide a dopravní labolatoří Swiss Transit Lab na zahájení komerční autonomní kyvadlové dopravy pro zaměstnance letiště. Provoz začne v první čtvrtletí 2025.
Škoda Group a město Teplice podepsaly smlouvu na dodávku 10 nových parciálních bateriových trolejbusů Škoda s karosérií SOR. Konkrétně se jedná o osm dvanáctimetrových trolejbusů typu 32Tr a dva osmnáctimetrové 33Tr. První standardní by měly přijet už letos. Součástí smlouvy je i opce na dalších sedm vozidel, Městská doprava Teplice bude potřebovat ještě jedno standardní a šest velkokapacitních třínápravových vozidel. Jejich objednání je možné do 31. 12. 2027 a je závislé na zajištění financování z dotačních programů. Celková hodnota zakázky včetně opce je více než 290 milionů Kč.
Aktuálně
Turecký výrobce Karsan předal šest nových e-ATAK rakouskému provozovateli veřejné dopravy M. Partsch Verkehrsbetriebe GmbH do Eisenstadtu.
V neděli 26. ledna si mohla veřejnost prohlédnout v areálu Dopravního podniku města Jihlavy autobusy, které jihočeský dopravce uvede do provozu ve Veřejné dopravě Vysočiny na Jihlavsku od 30. března 2025.
Generální ředitel Daimler Buses byl zvolen předsedou Asociace evropských výrobců autobusů (ACEA) pro letošní rok. ACEA sdružuje pět hlavních evropských výrobců autobusů a autokarů: Daimler Truck, Iveco Group, MAN, Scania a Volvo Group. Till Oberwörder převzal funkci od Domenica Nucery , dosavadního prezidenta Iveco Bus.
Vozový park Dopravního podniku města Hradce Králové získal posilu. Od ledna 2025 k autobusům s pohonem na naftu, elektrických autobusům a trolejbusům přibude dvanáct nových IVECO Urbanway 18 mild hybrid poháněných kombinací spalovacího motoru a elektromotoru. Do Hradce je dodal prodejce autobusů IVECO, společnost ZLINER. Nové vozy nahradí typy IRISBUS Citelis vyráběné v letech 2005 – 2009.
Reklama
Z výrobní linky v závodě "New Energy" sjel první 26metrový elektrický dvoukloubový autobus Yutong navržený speciálně pro mexický trh.
Dopravní podnik Karlovy Vary zařadil v lednu 2025 do provozu na krajských meziměstských linkách dvacet nových autobusů Iveco a SOR s hybridním a dieselovým pohonem a větší kapacitou pro cestující.
Švédský úřad pro veřejnou dopravu Svealandstrafiken objednal od Volvo Buses celkem 73 elektrických autobusů pro městský i regionální provoz. Částečně nahradí dvě zrušené objednávky zadané Ebusco, které má existenční problémy .
Brno finišuje s masivní obnovou trolejbusového vozového parku. Uzavírá jednu z etap obnovy trolejbusového vozového parku, kdy od roku 2021 pořídil celkem 92 nových trolejbusů za více než miliardu korun a vyřadil 82 dosluhujících vozů. Všechny nové vozy jsou nízkopodlažní a klimatizované.
Plzeňské městské dopravní podniky (PMDP) plánují uzavřít smlouvu se společností SOR Libchavy na dodávku až patnácti moderních velkokapacitních autobusů. Podmínkou zakázky bylo předvedení funkčního vzorku stejného typu, které již proběhlo ve vozovně na Karlově a podpisu smlouvy již nic nebrání. První tři vozy by měly svézt Plzeňáky již v letošním roce. Ještě letos by měly přijet i poslední kloubová Solaris Urbina.
Rok 2024 byl pro předního českého výrobce systémů pro odbavování cestujících na novinky mimořádně štědrý. Svým zákazníkům představila Mikroelektronika šestou generaci validátorů pro platbu jízdného ve vozidlech a novou generaci palubních počítačů pro prodej jízdenek u řidiče. Nová zařízení přivezla v listopadu i na veletrh CZECHBUS. Jako první je vyzkouší cestující v Jižní Americe. V České republice je zatím nikdo neobjednal.
Reklama
Bustec
Reklama
TEZAS navíc
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací