Reklama
Reklama
person rebus  date_range 27.11.2025

V českých dopravních podnicích tvoří ženy v průměru 18 procent všech zaměstnanců. Jejich počet roste, ale pomalu. Sdružení dopravních podniků představilo novou dokumentární sérii Holky jedou! Čtyřmi příběhy žen z dopravních podniků pokračuje kampaň, která má přilákat do městské dopravy řidičky tramvají, autobusů, trolejbusů i metra. Jak ukazuje příběh Věry, vedoucí garáže pražského dopravního podniku, žena může šéfovat i chlapům. Nový 45minutový dokument, který má pomoci nasměrovat mladé lidi na dopraváckou profesní dráhu se bude jako školní projekce promítat i v síti kin Cinema City a CineStar.

Na tiskové konferenci k zaměstnávání žen v dopravě, která proběhla 27. listopadu 2025, se Martin Chval, výkonný ředitel SDP ČR, Ladislav Urbánek, předseda představenstva a generální ředitel DPP a Miloš Havránek, předseda představenstva a generální ředitel DPMB, shodli na tom, že ženy jsou v oboru důležité. Jsou pečlivé, komunikativní a empatické. U cestujících jsou oblíbené, mají menší nehodovost, menší počet stížností a dokáží vytvořit příjemnou pracovní atmosféru. Díky moderním technologiím není dnes řízení vozů fyzicky náročné a ženy tak mohou této práci dodat "styl" a úsměv. Širší je také nabídka profesí v dopravních podnicích – ženy působí jako dispečerky, technoložky, plánovačky jízdních řádů, elektrikářky nebo vedoucí provozů. Přestože se doprava stále potýká se stereotypem „mužského odvětví“, některá města dokazují, že to jde jinak. Například v Dopravním podniku města Ústí nad Labem vzniká nová dětská skupina – firemní školka pro děti zaměstnanců. Dopravní podnik Ostrava v roce 2024 podepsal dokument Women's Empowerment Principles, kterým se zavázal rozvíjet a zlepšovat principy genderové rovnosti. Slibuje, že do roku 2033 bude v Dopravním podniku Ostrava pracovat 33 % žen. Ve všech dopravních podnicích je samozřejmostí, že za stejnou práci ženy dostávají stejnou mzdu jako muži. Největší zastoupení žen mají v Dopravní společnosti Zlín - Otrokovice - 26 procent, z celkem 181 řidičů je téměř 26 procent žen. Pokud se týká žen-řidiček s 23,53 procenty je na druhém místě Dopravní podnik měst Liberce a Jablonce nad Nisou, dále Dopravní podnik Mostu a Litvínova s 22,57 procenty a Dopravní podnik Ostrava s 21 procenty. Dopravní podnik hl. m. Prahy, který s celkem 11 400 zaměstnanci patří mezi největší zaměstnavatele u nás, má více než 340 řidiček, převážně tramvají. Na metro si zatím žádná žena netroufla. Celkově dvacet členů SDP ČR zaměstnává 21 913 lidí, z toho je 17,7 procenta žen, jak je uvedeno výše ženy řidičky tvoří necelou pětinu. Nová dokumentární série Holky jedou! má pomoci přilákat do dopravních podniků více dívek a žen. 45minutový dokument zachycuje životní dráhy a pracovní realitu čtyř žen z různých koutů Česka. Každá z nich reprezentuje jinou profesi i jinou osobní cestu: Katka – dispečerka z Dopravní společnosti Ústeckého kraje Verča – řidička trolejbusu z Dopravního podniku města Brna Lucka – řidička autobusu z Dopravního podniku města Děčína Věra – vedoucí garáže z Dopravního podniku hl. m. Prahy Jejich příběhy ukazují, že doprava není jen technická nebo fyzicky náročná práce, ale také profese postavená na komunikaci, odpovědnosti a schopnosti reagovat na různorodé situace. Dokument bude dostupný v síti kin Cinema City a CineStar jako školní projekce. Objeví se také na festivalu Jeden svět, který se dlouhodobě věnuje tématům rovnosti, diverzity a společenské odpovědnosti. Kampaň Holky jedou! spustilo Sdružení dopravních podniků ČR symbolicky na Mezinárodní den žen v březnu 2024 . Jejím cílem je bourat zakořeněné stereotypy o „mužských“ profesích v dopravě, ukázat skutečné ženy, které v dopravních podnicích pracují, a motivovat další dívky a ženy, aby se o zaměstnání v městské dopravě zajímaly. Dosud byla kampaň postavena především na sérii medailonků – autentických fotografií a příběhů zaměstnankyň z různých dopravních podniků napříč republikou. Tyto vizuály se objevují ve vozech MHD i na sociálních sítích SDP ČR. Součástí kampaně je také prezentace na školách prostřednictvím elektronických nástěnek ÁMOS, které jsou využívány více než 400 základními a středními školami po celé České republice.

Zpravodajství
Současnost a perspektiva výstavy očima BUSportálu. Autobusy, příslušenství, ekologie, dopravci, samosprávy a to všechno na podzim v Praze - to určitě smysl dává.
Reklama
BUSportál jako mediální partner avizuje materiály Dopraváku. Vybrané materiály uveřejňujeme. Dopravák 16/2006 .
Mezi priority Strategie udržitelného rozvoje EU patří boj proti klimatickým změnám a řešení situace v oblasti dopravy . (Tisková zpráva Rady vlády pro udržitelný rozvoj.)
Karosa do září zvýšila prodej o 40 procent na 1697 autobusů. SOR Libchavy do září vyrobil 255 autobusů, zatímco ze celý loňský rok to bylo 247.
Používateľom bezkontaktných čipových kariet hrozí väčšie RIZIKO zneužitia ako zákazníkom využívajúcim klasické kontaktné karty používané v čítacích zariadeniach.
Trh s energetickými surovinami je prakticky stoprocentně pod vlivem politiky. Článek Martina Římana.
Například v Německu autobusy žádné mýtné neplatí. Tiskový mluvčí ministerstva dopravy Viktor Meca však uvedl, že evropské předpisy výjimku pro autobusy neumožňují. Viz BUSportál se zeptal ČESMAD Bohemia k elektronickému mýtu.
Netradičně dáváme na úvod reportážní přednost lidem na výstavě před exponáty.
Záběry z výstavy Coach Progress 2006: Využívanie informačných technológií vo verejnej doprave.
Podrobnější materiál přineseme o víkendu.
Aktuálně
od jednoho z tvůrců původního Centrálního registru vozidel (CRV) Romana Raka.
Nejzajímavější je v podtatranské oblasti městská doprava v Popradě.
pohledem "z rychlíku" - autokaru Solaris Vacanza.
Je sympatické, když město využívá vozidla nedaleké domácí produkce.
Reklama
pohledem zvenčí při cestě lodí okolo Benátek. Veká fotoreportáž.
Doplňujeme sérií snímků elektrobusu BYD z Busworldu 2011 v Belgii.
Dva autobusy Mercedes-Benz Sprinter 65 City zakoupila v roce 2011 německá společnost RVE Erzgebirge. Aktualizováno snímky Sprintera 65 na lince.
Noví statutární zástupci na další období.
Nové koncepční řešení v oblasti využití zemního plynu v dopravě.
Dnes už unikátní dva vyrobené autobusy na podvozcích AVIA se staly vzpomínkou na společnost KARS.
Reklama
One System
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací