Reklama
Reklama
person rebus  date_range 07.04.2026

Společnost MAN Truck & Bus zahájila sériovou výrobu plně elektrického autobusu MAN Lion’s City E ve svém závodě v Ankaře. První vozidla sjela z výrobní linky v posledních týdnech. Po Starachowicích v Polsku a Olifantsfonteinu v Jižní Africe jde o třetí závod MAN připravený na elektromobilitu.

Závod v Ankaře doplňuje stávající výrobu elektrobusů ve Starachowicích v Polsku, kde se Lion's City E vyrábí od roku 2020 a byl první závodem MAN vybaveným pro sériovou výrobu e-busů. V Olifantsfonteinu v Jižní Africe je již dva roky produkován Lion's Explorer E pro místní trhy. Podle společnosti MAN rozšíření o Ankaru odráží rostoucí poptávku po Lion's City E a podporuje zvýšení výrobní kapacity v rámci její globální sítě. „ Spuštěním výroby elektrických autobusů v Ankaře stanovujeme významný milník na naší cestě k elektromobilitě ,“ řekl Barbaros Oktay, Head of Bus v MAN Truck & Bus. „ Rozšiřujeme naše výrobní kapacity, posilujeme naši globální autobusovou síť a dokážeme ještě rychleji a flexibilněji uspokojovat rostoucí požadavky zákazníků. Ankara bude hrát klíčovou roli v naší strategii elektromobility i v budoucnu .“ Výroba v Ankaře byla připravena modernizací infrastruktury, úpravami procesů a školením pracovních sil zaměřeným na elektrickou mobilitu. Závod je navržen pro flexibilní výrobu, která umožňuje výrobu elektrických i konvenčně poháněných autobusů na stejných montážních linkách. V budoucnu se tam budou vyrábět také elektrické meziměstské autobusy a nový Lion’s Coach E pro zájezdovou dopravu. „ Naším cílem je, aby Ankara, stejně jako Starachowice, hrála klíčovou roli v transformaci autobusového byznysu MAN ,“ pokračuje Oktay. „ Ankara se stává jedním z centrálních uzlů elektromobility MAN ,“ řekl Mehmet Şermet, Head of Production Bus v MAN Truck & Bus. „ Díky naší flexibilní výrobní struktuře můžeme na stejné výrobní lince vyrábět jak různé modely elektrických autobusů, tak i autobusy s konvenčním pohonem. To nám umožňuje efektivně reagovat na různé požadavky trhu .“ Od svého uvedení na trh v roce 2019 se MAN Lion’s City E stal v Evropě úspěšným příběhem a nyní je v provozu v mnoha evropských městech. Celkem již bylo vyrobeno a dodáno zákazníkům kolem 3 300 vozidel. V každodenním provozu tato vozidla společně ujela přibližně 250 milionů kilometrů, což ušetřilo kolem 150 000 tun CO2 ve srovnání s konvenčními dieselovými autobusy. V roce 2025 vzrostl prodej elektrických autobusů a nákladních vozidel o 168 procent na celkem 1 970 kusů. MAN Lion’s City E dosáhl ve srovnání s předchozím rokem růstu o 118 procent, celkem se prodalo více než 1 300 e-busů. To znamená pro MAN nový rekord. V Evropě je nyní zhruba každý druhý městský autobus MAN s pohonem na elektřinu. Lion's City E je k dispozici v několika konfiguracích, zahrnují 10metrové, 12metrové a 18metrové varianty, a také verzí low-entry pro meziměstské aplikace. MAN také nabízí Lion's Chassis E pro výrobce nástaveb na mezinárodních trzích. Společnost uvádí, že toto portfolio umožňuje nasazení v široké škále případů městské a regionální dopravy.

Zpravodajství
Kromě speciální Scania Interlink HD uvidíte na výstavišti v Letňanech modely městského autobusu Scania Citywide a Scania Touring HD12.
Reklama
Během veletrhu CZECHBUS od 26. do 28. listopadu pojedou až k Výstavišti PVA EXPO PRAHA v Letňanech trolejbusy Ekova Electron 12T a Škoda 30Tr. Z Palmovky i z metra Letňany až k Výstavišti.
MAN Truck & Bus Czech Republic přiveze na veletrh nejlepší autokar roku 2020 MAN Lion's Coach a NEOPLAN Tourliner L v nejnovějším provedení.
Novou pokladnu EPIS 5A ukázal výrobce už na veletrhu Busworld v Bruselu. Na domácí půdě bude oficiálně představena na veletrhu CZECHBUS. Můžete vyzkoušet i další zařízení pro veřejnou dopravu.
Daň ze zemního plynu se zvýší na 2,80 Kč/m3. Do roku 2025 se stát zavázal nepřekročit 3 koruny za metr krychlový CNG, což je podstaně méně než daň z benzínu a nafty.
Lákadlem na stánek v hale 3 bude historická TATRA 500HB, ve které Auto-Bus.cz obnovila audio soustavu. Nabízí hlavně instalaci moderní výbavy jako minikuchyně a audio-video techniku.
V letech 1996 – 2019 bylo v provozu více než 700 autobusů s motory LIAZ a Renault s touto již několikrát překonanou emisní normou. Poslední vozy Karosa B941E a Renault City Bus vyjedou na linky 185 a 140 z Palmovky.
Modely vozidel pro trvale udržitelnou dopravu představí IVECO BUS v hale 4 Výstaviště v Letňanech. Můžeme se těšit i na elektrický autobus.
Začátek školního roku se zřejmě projevil na výši fakturovaných finančních prostředků. Částka přibližně 578 milionů korun je od zavedení slev loni v září nejvyšší.
V neděli 17. listopadu Muzeum městské hromadné dopravy slavnostně ukončilo letošní sezónu. Během víkendů a svátků ho navštívilo téměř 29 000 zájemců o historii pražské městské dopravy.
Aktuálně
Stadtbus Winterthur v depu Grüzefeld slavnostně přivítal první lighTram 25 DC. Jedenáct dvoukloubových bateriových trolejbusů bude uvedeno do provozu v prosinci 2022.
Cesta MHD nebo sdíleným autem? Ve Vídni lze oba módy dopravy skloubit, a to přímo pod hlavičkou místního dopravního podniku. Všechny sdílené vozy jsou s elektropohonem.
O víkendu 10. a 11. září vyjede nový elektrobus. SOR EBN už na Kladně znají, půjde ale o jiný typ.
První z 68 nových 100% elektrických autobusů Irizar s designem tramvaje otevřel novou etapu v modernizaci městské autobusové sítě ve španělské Zaragoze.
Reklama
Nabídka městských a meziměstských autobusů Scania se ve spolupráci s čínským Higer rozšiřuje o úsporný model Fencer na naftu, HVO, CNG a bioplyn. V Česku bude k vyzkoušení v příměstské LE verzi f1.
Od 1. září provozuje městskou hromadnou dopravu ve slovenském Trenčíně společnost Transdev. Celkem 43 nových autobusů značky SOR vybavila komplexním informačním systém BUSE.
Projekt Čitelná Praha získává první reálné obrysy. V části stanice metra B Palmovka jsou umístěny nové navigační cedule, cestující budou mít možnost vyjádřit své názory na uživatelskou přívětivost v on-line anketě.
Nové Setry S 415 LE business pořídily pro linky Pražské integrované dopravy ČSAD Slaný a ČSAD Benešov. Transdev je úspěšný na Slovensku, k našim sousedům zamířily i desítky autobusů SOR.
Do Bratislavy začaly přijíždět z Turecka nové kloubové autobusy. Dodávky začnou brzy i z České republiky.
Společnost Autobusy Karlovy Vary pro jihomoravské město koupila nízkopodlažní autobusy značky Mercedes – Benz Conecto a minibusy ISUZU NovoCiti Life.
Reklama
One System
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací