Reklama
Reklama
person rebus  date_range 17.06.2026

Celkem 49 nabíjecích bodů, instalovaný výkon 6,6 MW a technologie Siemens. VHH Mobility otevřela v Norderstedtu modernizovanou vozovnu, která podpoří další elektrifikaci jedné z největších elektrobusových flotil v Německu. Dopravce již dnes provozuje v metropolitní oblasti Hamburku více než 280 elektrických autobusů..

Areál o rozloze 11 326 m² nabízí kapacitu pro přibližně 60 autobusů. Původních 12 nabíjecích míst bylo rozšířeno na celkem 49 nabíjecích bodů, z nichž 37 bylo nově vybudováno. Nabíjecí infrastrukturu dodala společnost Siemens. Instalovaný výkon dosahuje 6,6 MW a každý nabíjecí bod disponuje výkonem 150 kW. Nabíjecí systém je založen na konceptu depotního nočního nabíjení. Nabíjecí technologie využívá prostorově úsporné řešení Flex Charging. Nabíjecí body jsou umístěny na ocelových nosnících nad odstavnými stáními, zatímco výkonová elektronika je soustředěna v samostatné technologické budově. Autobusy lze odstavovat, nabíjet a připravovat k výjezdu v jedenácti stáních. Napájení zajišťuje vlastní transformační stanice. Součástí modernizace byla také přestavba provozní budovy. V přízemí se nachází mycí linka, servisní zázemí a dílny specializované na údržbu elektrických autobusů. Střecha objektu je osazena fotovoltaickými panely a vytápění i chlazení využívá geotermální energii. VHH uvádí, že vozovna splňuje vysoké standardy energetické účinnosti a udržitelnosti. Z vozovny budou elektrobusy podle plánu nasazovány na řadu linek v oblasti Hamburku a okolí, mimo jiné 178, 278, 378, 478, 578, 192, 493, 193, 293, 393, 793, 796, 7141 a 196. Nové zázemí tím dále rozšiřuje možnosti elektrifikace regionální autobusové sítě VHH. Norderstedt se stal prvním elektrobusovým provozem VHH ve spolkové zemi Šlesvicko-Holštýnsko již v roce 2021, kdy zde bylo nasazeno deset elektrobusů MAN Lion’s City 12 E a instalováno 12 nabíjecích míst. Rozšířená infrastruktura nyní vytváří podmínky pro další rozvoj bezemisní flotily. VHH v současnosti provozuje 18 vozoven v Hamburku a Šlesvicku-Holštýnsku, z nichž čtyři jsou již určeny výhradně pro elektrická vozidla. Ve flotile má více než 280 elektrobusů. V podoblasti Norderstedt 1/2 má být do roku 2028 elektrických přibližně 65 procent autobusů. Úplná přeměna autobusového parku na bezemisní pohon je plánována po roce 2030. Kromě toho pokračuje modernizace flotily městského dopravního podniku Hamburger Hochbahn AG (HOCHBAHN), v příštích letech nakoupí 240 elektrobusů, zároveň se spoléhá i na ekologické palivo HVO .

Zpravodajství
k provozu kloubových autobusů SOR NB 18 v Bratislavě.
Reklama
včetně zlepšení dopravní obslužnosti Borských polí. Definitivní rozhodnutí o prodloužení tramvaje k univerzitě by mělo padnout do konce února.
Vedoucí představitelé Ministerstva životního prostředí a Svazu průmyslu a dopravy diskutovali o podpoře alternativních pohonů a paliv.
Autobusová spoločnosť SAD LIORBUS v Ružomberku vyhlásila verejnú súťaž na dodanie nových mestských nízkopodlažných autobusov s pohonom na stlačený zemný plyn.
Firmu vyrábějící autobusy, bývalou Karosu, prozatím povede Pavel Pachovský.
BUSportál jako mediální partner avizuje materiály Dopraváku.
Ze slavnostního zahájení nové výrobní haly pro autobusy skupiny Daimler v Holýšově. Nové prostory začnou sloužit ještě letos.
Aktuálně
Po objednávce 35 autobusů Scania Citywide CNG pro francouzské město Grenoble na konci roku 2017 následuje objednávka na dalších 13 vozidel.
Polské město objednalo 16 autobusů Solaris Urbino se sériovým hybridním pohonem. Dodáno bude 8 kloubových a 8 dvanáctimetrových vozidel.
Dopravní podnik Ostrava již druhý rok po sobě eviduje nárůst cestujících městskou hromadnou dopravou. V roce 2017 přepravil více než 91 milionů osob.
Od svého uvedení na trh v roce 1995 se stal Sprinter nejprodávanějším vanem ve své třídě. Nyní Mercedes-Benz ve světové premiéře uvádí nový model.
Reklama
Švédská společnost Scania spojila své síly s Haylion Technologies v Číně s cílem urychlit komercializaci autonomní a udržitelné dopravy.
Pilotní projekt sdílené dopravy na vyžádání luxusním mikrobusem ve městě Sittingnourne v Anglii je úspěšný a je připraven na rozšíření do dalších částí země.
Aktuálně jezdí na českých silnicích téměř 19 000 vozů na CNG. Většinu tvoří osobní automobily a dodávky, roste však i počet plynových autobusů, kterých je v provozu 1 120.
Výrobci a dodavateli informačních systémů pro veřejnou hromadnou dopravu se dařilo jak u tuzemských zákazníků, tak v zahraničí.
V Sydney nedávno zahájili provozování 38 nových patrových autobusů na nízkopodlažním podvozku MAN A95. Tím MAN Truck & Bus vstoupil do segmentu městských autobusů.
Každodenní autobusové spojení z Prahy a Brna na budapešťské letiště rozšiřuje možnost levnějšího leteckého spojení. RegioJet snžil i ceny jízdenek, které začínají na 389 korunách.
Reklama
One System
Reklama
Czechbus 2026
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací