Reklama
Reklama
person rebus  date_range 06.06.2025

Dopravní podnik města Ústí nad Labem uzavře rámcovou dohodu na budoucí nákup 30 parciálních kloubových trolejbusů. Zveřejnil výběrové řízení na jejich dodavatele.

Odhadovaná hodnota a nejvyšší možná cena jednoho vozidla činí 22 milionů Kč bez DPH. Financování předpokládá dopravní podnik z prostředků EU a na získání dotací závisí počet objednaných vozidel. Rámcová dohoda bude uzavřena na 8 let. Nabídky budou hodnoceny podle ekonomické výhodnosti, a to na základě nejnižších nákladů životního cyklu, které zahrnují nabídkovou cenu bez DPH a maximální garantované náklady na trakční baterie po dobu minimální životnosti trolejbusu (dílčí kritérium s vahou 90 %) a na základě délky záruky za jakost (dílčí kritérium s vahou 10 %). Dvoučlánková nízkopodlažní vozidla s délkou maximálně 18,75 metru pro minimálně 115 osob budou mimo jiné vybavené digitálními zpětnými zrcátky (zároveň musí být připravena i na montáž klasických zrcátek pro případ poruchy), samozřejmostí jsou antikolizní systémy podle GSR. Stejně jako současné trolejbusy Škoda 27 mají mít dvě hnané nápravy, baterie pro jízdu mimo trakční vedení alespoň 12 km a 10 minut odstavu a rekuperaci. Podle vzorových profilů linek se počítá s jejich nasazením na trasách 71, 72, 73, 74, 75, 80 a 88. Naposledy došlo k obnově trolejbusů v Ústí nad Labem v roce 2023 a 2024. Škoda Electric dodala dopravnímu podniku 33 parciálních trolejbusů Škoda 27 Tr za více než 671 milionů Kč bez DPH (20,35 mil. Kč za vůz).

Zpravodajství
Aktuálně
prezentoval aktuálně kompletní produktové portfolio včetně různých modifikací TFT-LCD infosystémů.
Třetí čtveřice veteránů zachycená objektivem BUSportálu.
Po patrně sešrotovaném autobuse zůstaly fotografie z doby před pěti lety.
BusLine: Více než 400 autobusů a 800 lidí s očekávanými tržbami okolo miliardy v roce 2011. Z tiskové zprávy ČSAD Semily. Upraveno.
Reklama
Dvounápravový autokar jsme mohli vidět před necelým rokem na Busworldu.
(když nepočítáme ty s reklamním polepem). Pro ty, kteří to ještě nevědí.
(CZ + EN) (New Volvo 9500 - versatile coach for a demanding market)
Druhá čtveřice veteránů zachycená objektivem BUSportálu.
1. 'Učiní z vašich cestujících trvalé, nadšené zákazníky' aneb Neoplan-Karosa 2. Ostravský elektrobus SOR EBN 10.5 v Tatrách - záběry z testovací jízdy 990 3. Trolejbus Solaris Trollino 12 s elektrovýzbrojí Škoda pro švédskou Landskronu 4. Co přináší osmé číslo firemního magazínu Škodovák 5. Autokar VDL New Futura jako integrální konstrukce budoucnosti 6. Od včerejška se v Praze pohybuje testovací hybridní autobus Solaris Urbino 12 H
První čtveřice veteránů zachycená objektivem BUSportálu.
Reklama
One System
Reklama
Busworld 2025
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací