Reklama
Reklama
person rebus  date_range 19.06.2026

Tři malé autobusy Isuzu NovoCiti Life pořídil dopravní podnik v roce 2023 pro provoz přes mostní provizorium v ulici kpt. Bartoše. Nyní se na místo vrací standardní vozidla a osmimetrové autobusy už nejsou potřeba. Pardubice se tak po necelých třech letech rozloučí s jedinými autobusy značky Isuzu ve svém vozovém parku.

Modely NovoCiti Life dorazily do Pardubic na podzim roku 2023 a sloužily především na linkách 902 a 906 během dopravních omezení v oblasti Polabin. Díky kompaktním rozměrům a nižší hmotnosti byly vhodné pro provoz přes provizorní mostní konstrukci.Během své služby najely 134 tisíc a dva vozy necelých 110 tisíc kilometrů. Model Isuzu NovoCiti Life s délkou necelých osm metrů nabízí kapacitu až 60 cestujících a více než tři čtvrtiny interiéru má v nízkopodlažním provedení. Autobusy jsou vybaveny motorem FPT o objemu 4,5 litru a automatickou převodovkou Allison. Výrobce je prezentuje jako vozidla vhodná zejména pro centra měst, úzké komunikace nebo méně vytížené linky S návratem běžných autobusů jejich původní využití končí. Zájemci o vozidla najdou podrobnosti na webových stránkách dopravního podniku . Pardubice se tak po necelých třech letech rozloučí s jedinými autobusy značky ISUZU ve svém vozovém parku.

Zpravodajství
proběhne 19. listopadu v rámci veletrhu Czechbus 2014. Podrobnosti.
Reklama
na podvozcích Mercedes-Benz Sprinter v různém provedení.
Odborná konference proběhne v rámci veletrhu CZECHBUS 2014 v Praze. Uzávěrka přihlášek na konferenci je 17.11.2014.
Tentokrát k avízu přidáváme záběry autobusů Iveco Bus z prezentace na valné hromadě ADSSF a malokapacitních autobusů Rošero-P a SKD Stratos na podvozku IVECO Daily z prezentace na technické sekci ADSSF v Telnici.
O odpolední i večerní jízdy 31.10. byl obrovský zájem.
pomůže opravit autobus nebo trolejbus nebo vozidlo přemístit do dílen opavského dopravce.
Aktuálně
Vláda schválila 6. srpna obrovskou finanční dotaci na reorganizaci a rozšíření trolejbusové veřejné dopravy v Janově. Město nakoupí 145 trolejbusů. Svůj provoz posílí také Ancona.
Stejně jako většina z nás, brázdí silnice České republiky. Letošní akce a srazy historických vozidel byly dost omezené, nově zrenovovaný historický autobus uvidíme pravděpodobně opět na veletrhu Czechbus.
Všech 40 solo a 30 kloubových autobusů Solaris Urbino CNG bude v provozu v hlavním městě Polska do poloviny roku 2021. Pro Solaris je to významná domácí zakázka.
V paskovském závodě Scania jsou dva dvoupodlažní autobusy na CNG pro Dopravní podnik Ostrava. Po dovybavení a homologaci, asi za dva měsíce, vyjedou s cestujícími.
Reklama
Z 34 vozidel, která vyjíždějí v sobotu a v neděli na linky nemají klimatizaci jen tři trolejbusy. DSZO začala s provozem klimatizovaných vozů v roce 2012 jako jeden z prvních městských dopravních podniků.
Bezemisní veřejnou dopravu podporuje ve městě i federální vláda. Za téměř 50 mil. Eur přispěje k nákupu 96 e-busů a nabíječek. Aktuálně Hochbahn poptává 50 autobusů na palivové články.
Pro Dopravní podnik města Brna zrenovovala autobusy Škoda 706 RTO a Karosa ŠM 11 společnost ZLINER. Oba byly původně vraky.
Díky projektu Kangur si několik polských obcí pořídí elektrický autobus. Dotace je přibližně 90%. Do Bobowa zamíří na konci roku čínský elektrický autobus Yutong E8.
Plzeňská Škodovka dodá kompletní elektrovýzbroj pro 23 nových trolejbusů Solaris do měst Ploješť a Mediaș. Více než 170 trolejbusů s českou stopou bude jezdit v sedmi rumunských městech.
První prázdninový měsíc byl ve znamení domácího autobusového dění. Částečná výjimka je povídání Jiřího Kohouta o trolejbusech a práci v odborné komise UITP - doporučujeme.
Reklama
One System
Reklama
Czechbus 2026
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací