Plány na zriadenie trolejbusovej dopravy sprevádzali žilinskú dopravu prakticky už od jej vzniku v roku 1949. Prípravné práce však boli opakovane z rôznych dôvodov odkladané, a tak sa do ulíc Žiliny trolejbusy dostali až po dlhých 45 rokoch.

Dňa 17. novembra 1994 bol uvedený do prevádzky prvý úsek z Kvačalovej ul. cez Rondel okolo železničnej stanice a po Predmestskej ul. na ul. Matice slovenskej na sídlisku Vlčince. Ďalšie trate pribúdali rýchlo, a tak v roku 1996 už trolejbusy premávali cez Hliny na Solinky, v roku 1998 cez Bôrik a na zastávku Fatranská na Vlčincoch, v roku 2001 ku Carrefouru, v roku 2002 na Hájik a napokon v roku 2004 trolejbusová doprava prepojila Solinky s Vlčincami aj novou traťou cez Veľký diel. Dĺžka trolejbusovej siete tak dosiahla 35 kilometrov a výkony trolejbusov tvoria cca 60% kilometrických výkonov celej MHD.
Premávka je zabezpečovaná vozidlami typu 14 Tr a 15 Tr, ktorých bolo postupne zakúpených od výrobcu Škoda Ostrov 43. Neskôr boli nasledované ešte tromi staršími „pátnásťtéerkami“, odkúpenými z českého Zlína. V súčasnosti tvorí trolejbusová doprava základnú kostru žilinskej mestskej dopravy. Do budúcnosti vystupuje ako naliehavá najmä otázka obnovy vozidlového parku, ktorá sa už niekoľko rokov odkladá.

Aj keď ide o významné výročie, nezískalo si, žiaľ, zaslúženú pozornosť Mesta Žilina ani jeho dopravného podniku. Skupina priaznivcov trolejbusovej dopravy si ho však pod záštitou občianskeho združenia mhd.sk aspoň symbolicky v tento deň pripomenula na vlastné náklady objednanou jazdou trolejbusu Škoda 14 Tr ev. č. 213, toho istého trolejbusu, ktorý pred 15 rokmi vykonal historicky prvý pravidelný spoj trolejbusovej dopravy v Žiline.
Okrem prejdenia celej trolejbusovej siete s niekoľkými fotozastávkami bol významnou súčasťou akcie aj slávnostný krst novej publikácie „Žilina – dejiny mestskej hromadnej dopravy“ od autora Petra Šimka, ktorá detailne zachytáva historický vývoj nielen trolejbusovej, ale aj autobusovej mestskej dopravy v Žiline od jej vzniku až po súčasnosť, v nadväznosti aj na nedávne 60. výročie vzniku MHD.

Informáciu BUSportálu poskytlo občianske združenie mhd.sk, ďakujeme autorom textu Vladimírovi Šimkovi a Máriovi Kováčovi.