BUSportál SK: Top Class Setru S 417 HDH testuje Turancar.

TURANCAR testuje vlastnosti a cestujúci sa tešia novému luxusnému autobusu na pravidelnej dennej linke z Banskej Bystrice cez Bratislavu do Prahy.
TURANCAR testuje vlastnosti a cestujúci sa tešia novému luxusnému autobusu na pravidelnej dennej linke z Banskej Bystrice cez Bratislavu do Prahy.
Nitrianskemu dopravcovi - spoločnosti TURANCAR ju na testovacie jazdy poskytol DaimlerChrysler Automotive Slovakia, s.r.o., ako slovenský importér autobusov značiek Setra a Mercedes.

SETRA S 417 HDH patrí do najvyššieho modelového radu TopClass 400, jedná sa o luxusne vybavený autobus pre diaľkovú a zájazdovú prepravu osôb.
Hlavné rozmery:
Dĺžka: 13 850 mm
Šírka: 2 550 mm
Výška karosérie: 3 860 mm
Celková hmotnosť: 24 000 kg
Pneumatiky: Michelin XZA 2 ENERGY 295/80 R 22,5
Počet miest na sedenie: 59
Vnútorná svetlá výška: 2100 mm
Objem batožinového priestoru: 15, 2 m3
Motor:
Typ: V8-Mercedes-Benz-Motor OM 502 LA
Výkon: 350 kW /476 PS/
Objem valcov: 15 930 cm3
Spojka-prevodovka
Spojka: Hydraulicky ovládaná, tlakovým vzduchom podporovaná jednokotúčová suchá spojka Fichtel Sachs
Prevodovka: Mercedes-Benz GO 210 so servo-posilovačom, integrovaný Retardér Voith R 115 E
Odpruženie:
Vzduchové pruženie SETRA
Tlmiče MannesmannSachs
Riadenie:
ZF-Hydroriadenie, Typ 8098
Nápravy: Predná náprava-nezávisle odpružené jednoduché kolesá zavesené na priečnych trojuholníkových ramenách
Zadná vlečená náprava-aktívne riadená systém RAS
Hnacia náprava H06-max. zaťaženie 13t
Brzdy:
Dvojokruhové vzduchové, kotúčové ESP, ABS, ASR, EBS, BA, motorová brzda
Elektrická výbava:
24V elektrická sústava
Alternáror 28 V /140 A
2 batérie po 200 Ah
Nádrž:
objem 565 l, možnosť plnenia z obidvoch strán
62 litrová nádrž AdBlue
Klimatizácia:
integrovaná klimatizácia TopAir
Vykurovanie:
samostatné vykurovanie priestoru vodiča s výkonom 18 kW
Predhrev: Webasto Thermo 300, možnosť programovania
Vnútorné vybavenie:
Miesto vodiča:
všestranne nastaviteľné sedadlo Grammer MSG 90.5 PG, vyhrievané vodičovo okno, elektricky spúšťateľné, prídavné vedenie čerstvého vzduchu k vodičovi, podtlakové odvetrávanie vpredu
Usporiadanie sedadiel:
59 miest na sedenie
15 radov vľavo, 14 radov vpravo
rozostup sedadiel cca 770 mm (***)
Sedadlá:
typ TOP s dvojbodovými bezpečnostnými pásmi, integrovaným držadlom v opierke sedadla, sklopné sedadlo s priečnym výsuvom sedadla do uličky, kožené opierky hláv cestujúcich, odkladacia sieťka, háčiky, lakťová opierka, popolník, integrovaný stolík, nad sedadlami umiestnené čítacie lampy, ozvučenie a výduchy klimatizácie
Audio-video:
rádiosúprava Blaupunkt s prehrávačom CD a DVD diskov, 3 vysúvateľné LCD monitory, Stereo-Sound-System s reproduktormi nad každým dvojsedadlom, navigácia Blaupunkt
Ďalšia výbava:
dve chladničky, trezor, palubná kuchynka, WC, držiak skyboxu, vyhrievané čelné sklo, cúvacia kamera, palubný počítač, prídavný stierač čelného skla, centrálny zamykanie s diaľkovým ovládaním

Distančný radar - Setra určuje smer vývoja bezpečnostných prvkov pre autobusy

Výrobca poskytuje na kompletné vozidlo záruku 12 mesiacov, alebo 100 tis. ubehnutých km, resp. na pohonné agregáty 24 mesiacov., alebo 200 tis. ubehnutých kilometrov.
Nasledovné fotografie Vás uistia o tom, že sa jedná o špičkové vozidlo.

BUSportál SK: Top Class Setru S 417 HDH testuje Turancar.
BUSportál SK: Top Class Setru S 417 HDH testuje Turancar.
BUSportál SK: Top Class Setru S 417 HDH testuje Turancar.
BUSportál SK: Top Class Setru S 417 HDH testuje Turancar.
BUSportál SK: Top Class Setru S 417 HDH testuje Turancar.
BUSportál SK: Top Class Setru S 417 HDH testuje Turancar.
Interiér s 59 sedačkami a sklopenými monitormi
BUSportál SK: Top Class Setru S 417 HDH testuje Turancar.
Multifunkčný displej so záberom z cúvacej kamery
BUSportál SK: Top Class Setru S 417 HDH testuje Turancar.
Interiér s tromi vyklopenými monitormi
BUSportál SK: Top Class Setru S 417 HDH testuje Turancar.
Priestranný batožinový priestor
BUSportál SK: Top Class Setru S 417 HDH testuje Turancar.
Nádrž na AdBlue
BUSportál SK: Top Class Setru S 417 HDH testuje Turancar.
Výkonný 8-valcový motor
BUSportál SK: Top Class Setru S 417 HDH testuje Turancar.
Distančný radar. Písali sme o ňom v článku, odkaz na ktorý je vyššie uvedený v texte.
BUSportál SK: Top Class Setru S 417 HDH testuje Turancar.
Audio-video centrum s monitorom navigácie