60 VDL Citea LLE pro německého dopravce Rheinbahn

Výborný start roku 2013 měla společnost VDL Bus & Coach Deutschland. 2. ledna potvrdil dopravce Rheinbahn v Düsseldorfu kontrakt na 60 "Low Entry" autobusů. Je to největší zakázka, kterou kdy společnost v Německu vysoutěžila. Na jaře 2010 uvedl Rheinbahn do provozu 2 předchůdce Citey LLE, Ambassadory, pro získání zkušeností s těmito vozidly. Pro vozidla VDL je charakteristická zejména odlehčená konstrukce spolu s nejvyššími bezpečnostními parametry. Čistá hmotnost Citey LLE (Light Low Entry) je okolo devíti tun a v prostředí Rheinbahn to šetří 25 % paliva. To odpovídá úsporám, které deklarují hybridní technologie, aniž by to vyžadovalo náklady na ně.

Rheinbahn AG provozuje veřejnou dopravu v Düsseldorfu, Meerbuschi a podstatných částech oblasti Mettmann jak s kolejovými vozidly (tramvaje a železnice), tak se 400 autobusy a 91 autobusovými linkami. Rheinbahn přepraví okolo 216 milionů cestujících ročně.

Z TZ VDL Bus & Coach, 25.1.2013

---

Start provozu pro 77 autobusů Citea XLE u švédské Arrivy

Od 7. ledna 2013 zahájilo pravidelný provoz 77 autobusů Citea XLE ve Švédsku u dopravce Arriva ve Stockholmu. Zakázka podepsaná na jaře 2012 je největší v historii VDL ve Švédsku. Navíc pro švédskou Arrivu VDL Bus & Coach získala zakázku na modernizaci 85 kloubových autobusů. Vstup typu Citea na švédský trh je pro VDL velmi důležitý. Zakázka po Arrivu se skládá z 21 vozů 13,7 m a 56 vozů 14,5 m.

Citea XLE - to jsou různé variace délek, typů dveří, nízkopodlažní design, vysoký stupeň modularity a velká manévrovatelnost.

Arriva je jeden z největších dopravců v Evropě s aktivitami v Česku, Dánsku, Itálii, Maďarsku, Posku, na Slovensku, v Nizozemí, Portugalsku, Španělsku, Švédsku, na Maltě a ve Velké Británii.

Z TZ VDL Bus & Coach, 25.1.2013

---

48 autobusů Citea v provozu u Veolie Transport Finsko

Začátkem ledna 2013 Veolia Transport Finsko odstartovala nový provoz v Helsinkách s 48 novými autobusy Citea na linkách mezi centrem a severními částmi města. V červnu 2012 byl podepsán kontrakt na 10 autobusů Citea SLE 12,9 m a Citea XLE 14,5 . V roce 2012 dodala VDL do Finska 120 autobusů Citea, což zde znamenalo pro VDL pozici lídra trhu. V roce 2012 uvedla VDL na finský trh tři různé typy Citey. Všechny vozy pro Veolii mají motory DAF Euro 5 EEV. Drsné klimatické podmínky ve Finsku s teplotami od -30 do +30 °C a dlouhé vzdálenosti znamenají, že vozidla musí splňovat tvrdé požadavky. Nová VDL flotila přepraví přes 250000 cestújících na 3 milionech km ročně.

Veolia Transport Finland je jedna největších dopravních společností ve Finsku. Dopravce operuje v Helsinkách a na západě země.

Z TZ KVG sídlí v Salzgitteru. Hlavní náplní společnosti je veřejná doprava v Salzgitteru, Bad Harzburgu, Wolfenbüttelu and Helmstedtu. Také provozuje regionální dopravu pro města Braunschweig a Wolfsburg. Celková délka linek je 1335 km s 1107 zastávkami. V roce 2011 bylo přepraveno 12,9 milonů cestujících. Z TZ VDL Bus & Coach, 20.12.2012

---

---

(BUSportál: Pokusíme se o shrnutí zkratek. Dle zvyklostí je LF Low Floor, tedy klasické městské plně nízkopodlažní vozidlo, S je patrně jako standardní co do délky. LE je tradiční Low Entry, tedy přední část nízkopodlažní a zadní ve stylu středněpodlažních linkových autobusů, LLE pak znamená Light Low Entry, tedy speciálně odlehčená varianta, v podstatě zde pokračování typu Ambassador. XLE pak podobně jako u oblečení znamená prodlouženou délku s další nápravou.

Další poznámku si neodpustíme k Německu - němečtí dopravci jsou velmi konzervativní a silně věrní svým značkám - Mercedes-Benz, Setra, MAN, Neoplan ... V německých městech vídáme ovšem kromě nich už i Van Hooly, Solarisy i Crosswaye. Naopak ve Skandinávii byly tradiční autobusy Scania a Volvo. Ale i tady se časy mění. Kromě VDL se na severu prosazuje mj. také Solaris).

Poslední poznámka je k odkazům na VDL. Mezinárodní strana výrobce www.vdlbuscoach.com potěší jazykovými mutacemi včetně češtiny, která není uplatněna stoprocentně, ale např. ve volbách na horní liště velmi výrazně.