Reklama
Reklama
person rebus  date_range 27.03.2024

26. března se v sídle společnosti Ankai v Hefei konal slavnostní odjezd čistě elektrických dvoupodlažních sightseeing autobusů Ankai do Francie. Jde již o třetí dodávku, tentokrát z Číny vypravili 20 speciálně upravených double deckerů.

Double deckery Ankai ušité na míru pro turistické linky ve městech jsou 12 metrů dlouhé. Horní patro má polootevřený design, který činí vozidlo atraktivním a zároveň umožňuje turistům 360stupňový výhled. Spodní patro má nízkou podlahu a prostor pro invalidní vozíky. Vozidla specializovaná na turisty z celého světa jsou vybavena osmijazyčným systémem synchronizace hlasu v angličtině, francouzštině, italštině a španělštině. Dvoupodlažní vyhlídkové autobusy Ankai "jsou krásnou vizitkou pro čínské autobusy v zámoří", říká výrobce. Již v roce 2012 bylo na Golden Tours, speciální okružní lince v Londýně, uvedeno do provozu 20 sightseeing autobusů a byly také využity během olympijských her. Nyní v roce 2024 budou součástí olympijských her v Paříži. V Londýně s tradičním palivem, v Paříži s elektrickým pohonem. Jako jeden z předních hráčů v čínském autobusovém průmyslu nabízí Ankai široké spektrum autobusů a autokarů poháněných naftou, zemním plynem a elektřinou. V roce 2023 zvýšil prodeje meziročně o 169,33 procent. V posledních letech Ankai Bus vyvezla své produkty do více než 100 zemí a regionů po celém světě, včetně Spojených států, Spojeného království, Francie, Austrálie, Nového Zélandu, Saúdské Arábie nebo Mexika. Vyhlídkové double deckery využívají turisté kromě Londýna a Paříže také v Aucklandu, Dubaji, Miláně, Sydney, Washingtonu, ve městech v Itálii a Kapském městě. Čínská řešení globálního zeleného cestování plánuje Ankai rozšiřovat i do budoucna.

Zpravodajství
Skupina Iveco u příležitosti Dne kapitálových trhů představila nový strategický plán, který stanoví cíle do roku 2028. Do autobusové divize bude investovat 600 milionů EUR, hlavně do segmentu s nulovými emisemi.
Reklama
Poslanci Evropského parlamentu schválili 13. března 2024 novou emisní normu Euro 7. Při vyjednávání o původním návrhu EK se podařilo dosáhnout kompromisu. Emisní limity výfukových plynů zůstanou na úrovni, kterou dnes obsahuje platná emisní norma Euro 6, a to včetně limitů testování. Cílem Euro 7 je podpořit přechod Evropské unie k emisně čisté mobilitě a zlepšit kvalitu ovzduší. Důležité je však vyvážit zájmy životního prostředí a konkurenceschopnost.
V roce 2023 prodal Solaris celkem 1 456 vozidel, přes 80 procent bylo elektrických bateriových a vodíkových, trolejbusů a hybridních autobusů. Letos představil Urbino electric bez klasické motorové věže v interiéru. V příštích letech plánuje nabídnout verze bezemisních autobusů pro meziměstskou dopravu.
Vydavatel turistických průvodců Time Out každoročně provádí průzkum o kvalitě veřejné dopravy v největších světových městech. Pražané jsou se svou veřejnou dopravou velmi spokojeni. Hlavní město skončilo opět na druhém místě. Podívejte se na další pořadí.
Švédský výrobce nákladních vozidel, autobusů a průmyslových a lodních motorů hodnotí rok 2023 jako úspěšný: významný růst tržeb a zisku a pokračující pokrok v oblasti udržitelnosti.
Sdružení dopravních podniků ČR představuje reálné zaměstnankyně dopravních podniků. Smyslem projektu je odbourat stereotypy ohledně žen v dopravě a přilákat nové budoucí dopravačky. Zájem žen o práci stále roste, aktuálně tvoří ženy zhruba 18 % ze všech zaměstnanců v dopravních podnicích. Projekt Holky jedou! byl představen u příležitosti Mezinárodního dne žen 8. března 2024.
Obrázky s dětskými motivy ve vyhrazeném prostoru pro kočárek a odkaz na autorskou edukativní loutkovou pohádku. Dopravní podnik Ostrava cílí na maminky s nejmenšími cestujícími a chce jim zpříjemnit jízdu MHD. Vyzdobený prostor pro kočárky teď bude dopravce testovat ve třech tramvajích. Pokud se osvědčí, najdou ho maminky i v dalších vozech, a ve více variantách motivů.
Daimler Truck, pod který spadá Daimler Buses, hlásí rekordní výsledky za rok 2023. Celkem prodal 526 tisíc nákladních vozidel a autobusů, o procento meziročně více. Bezemisních bylo více než 3 tisíce. K zákazníkům odjelo více než 26 tisích autobusů značek Mercedes-Benz a Setra.
Registrace nových vozidel meziročně rostou s výjimkou nákladních vozidel ve všech kategoriích. Podle statistiky Svazu dovozců automobilů bylo v únoru registrováno 66 autobusů.
Alexander Vlaskamp bude dalších pět let pokračovat ve své úspěšné práci generálního ředitele MAN Truck & Bus a člena výkonné rady TRATON GROUP. Dozorčí rady MAN a TRATON s předstihem prodloužily jeho smlouvu do listopadu 2029. Vlaskamp má na starosti MAN Truck & Bus od konce roku 2021. Pod jeho vedením se výrobce užitkových vozidel vrátil na úspěšnou cestu.
Aktuálně
Regionalverkehr Köln GmbH (RVK) rozšiřuje svůj vozový park o 20 nových autobusů na palivové články. Devět z nich jsou standardní Solaris Urbino 12 Hydrogen a jedenáct dalších kloubových autobusů Solaris Urbino 18 Hydrogen. V oblastech obsluhovaných RVK budou nasazeny do konce dubna 2025.
Chełm a společnost PAK-PCE Polski Autobus Wodorowy podepsaly smlouvu na dodání 26 vodíkových autobusů pro místního dopravce Chełm Bus Lines. Půjde o nově vyráběné autobusy s palivovými články NesoBus. Za jeden zaplatí přes 20 milionů korun. Jde o největší jednorázový nákup vodíkových autobusů v Polsku a největší zakázku pro NesoBus.
Cena za deset autobusů s vodíkovým pohonem pro společnost MARTIN UHER bus bude v případě úspěšného zakončení veřejné zakázky o 25 milionů nižší, než dopravce předpokládal.
Po třech letech od zahájení výběrového řízení na několik stovek nových autobusů pro poloostrov Attika v Řecku přijely jako první sólo elektrické autobusy Yutong do Atén. Obnovy zastaralých vozidel se brzy dočkají i v Soluni. Kromě elektrických bateriových půjde o vozy na CNG a vodík. Solaris Urbino Hydrogen už po centru Atén vozí cestující. Do konce roku dodá IVECO BUS 100 kloubových URBANWAY na CNG.
Reklama
Autobusy s palivovými články vyrobené v Bolechowo v Polsku přijedou v roce 2025 do metropolitní oblasti Paříže a do Mantovy v Itálii.
Světoznámý výrobce českého křišťálu investoval do vlastní solární elektrárny. Více než 1 000 fotovoltaických panelů je doplněno o dvojici bateriových úložišť pro ukládání přebytků z výroby. Baterie jsou sestaveny v ČR z akumulátorů určených původně do elektromobilů.
Chrudim čekají dopravní komplikace. Uzavírka mostu na silnici I//17 u OC Tesco silně ovlivní individuální i městskou autobusovou dopravu. Město se proto rozhodlo nabídnout přepravu autobusy zdarma.
Norsko je pro IVECO BUS důležitým trhem, na jeho silnicích jezdí kolem 1 000 autobusů CROSSWAY. V poslední době odjelo patnáct vozů do města Alta, asi 400 killometrů za polárním kruhem. Podívejte se na fotky jednoho z nich na cestě dlouhé přibližně 3 300 kilometrů.
Rok po ukončení provozu vozidel Bombardier TVR "tramvají na pneumatikách" na lince 1 dorazil do depa Keolis v Ludres první dvoukloubový trolejbus Hess lighTram 25 DC. Do dubna 2024 bude následovat dalších 24 vozů.
Škoda Electric v těchto dnech zahájila testování prvního z nových vozů Škoda 32 Tr v ulicích Plzně. Podle smlouvy uzavřené v červenci 2023 obdrží Dopravní podnik města Pardubic dalších deset trolejbusů Škoda 32 Tr.
Reklama
AUTO-BUS
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací